在以往風平浪靜的時刻，開車出門雖然更加快活自在，但市區路況經常出現的堵車、停車難問題也容易讓我們煩躁不已，有時候選擇公共交通出行反而會更加便利。不過，在當前形勢下，擁有一輛車卻顯得十分重要，哪怕是一輛僅僅擁有四個輪子加上兩排沙發的簡單功能汽車，也能讓我們在獨立空間裡更加安全。為此，如果你或者你的家庭還未購車，不妨將買車提上日程吧！而針對普遍要求的經濟大空間特點，小編為大家挑選了三部主流的日系家轎，其中豐田雷凌的雙擎版本官方百公里混合工況油耗最低僅4.1L。
一、日產軒逸
售價：9.98-14.30萬
最低混合工況油耗[L/100km]：4.9L
推薦理由：擁有“大沙發”名號的日產，在軒逸上也得到了很好的繼承，不僅提供了材質相當柔軟的座椅，而且空間表現也十分充裕，再加上經濟性十足的燃油表現和換代之後的年輕設計，新一代日產軒逸依然是炙手可熱的主流家轎。
外觀方面，日產軒逸採用了最新的V-Motion 2.0設計語言，整體變得年輕時尚，一改以往沉穩老氣的感覺。而尺寸的進氣格柵配合犀利的迴旋鏢式LED日間行車燈也突顯立體感，提升了整車氣勢。而在車身尺寸方面，日產軒逸的長寬高為4641x1815x1450mm，軸距為2712mm。
內飾方面，日產軒逸採用展翼式一體化的T型佈局，功能區劃分得簡潔合理，上手十分簡單。內飾的用料和做工也很精緻，皮質座椅上的菱形圖案也突顯出溫馨感和檔次感。此外，中控大屏和儀表盤內的較大尺寸行車電腦屏也塑造出一定的科技感，同時也更顯年輕化。
空間方面，身高185cm的體驗者在前排能收穫四指的頭部空間，保持前排位置不變來到後排，則能收穫兩指的頭部空間和1拳左右的腿部空間，空間表現不錯。此外，軒逸行李廂的常規容積達到了560L，內部縱深不錯，有著出色的裝載能力，並且開口也較大，方便拿取大件物品。
動力方面，日產軒逸搭載了1.6L發動機，對應的最大功率和最大扭矩為102kW/169N.m，匹配5擋手動和CVT無級變速箱，對應的百公里混合工況油耗為4.9-5.7L。其中油耗最低的版本是售價12.99萬和13.39萬的悅享版和智享版，百公里混合工況油耗僅為4.9L。
二、本田凌派
售價：9.98-14.98萬
最低混合工況油耗[L/100km]：4.9L
推薦理由：本田凌派的名氣雖然沒有思域、飛度等車型高，但其在10萬左右價位的車型中表現搶眼，全系標準配置非常豐富，哪怕是最低配版本也能滿足我們的日常需求，而最低4.9L的油耗也讓它的經濟性表現出色。
外觀方面，本田凌派採用了全新家族化設計，前臉造型飽滿且極富衝擊力，大面積進氣格柵搭配粗壯的鍍鉻飾條，營造出相當霸氣的既視感。車身側面線條凌厲，整體顯得動感流暢且力量感強大。車尾處造型簡潔，十分耐看。車身尺寸方面，本田凌派的長寬高為4756x1804x1509mm，軸距為2730mm。
內飾方面，本田凌派的中控臺採用多層次的設計理念，大量軟性搪塑工藝和縫線設計提升了內飾的檔次感。而在科技感方面，中高配車型搭載的8英寸液晶屏顯示效果不錯，功能性也比較強大。其他配置方面，像胎壓監測、車身穩定控制、自動駐車、上坡輔助、行車電腦顯示屏、車內空氣調節/花粉過濾等均為全系標配。
空間方面，身高175cm的體驗者在前排能收穫1拳左右的頭部空間，保持前排座椅位置不變來到後排，可收穫4指的頭部空間和將近3拳的腿部空間，空間表現十分出色。行李廂部分的容積是561L，比較可觀，但由於後排座椅無法放倒，空間靈活性相對受限。
動力方面，本田凌派搭載了1.0T的三缸發動機，對應的最大功率和最大扭矩為90kW/173N.m，匹配6擋手動和CVT無級變速箱，對應的百公里混合工況油耗為4.9-5.5L。其中油耗最低的版本是售價10.98萬萬和11.98萬的CVT舒適版和豪華版，百公里混合工況油耗僅為4.9L。
三、豐田雷凌
售價：11.58-15.28萬
最低混合工況油耗[L/100km]：4.1L
推薦理由：豐田雷凌在造型上顯得十分銳利，而除了年輕前衛的外觀，豐富的可選車型也是其優勢之一，可以讓消費者更加精確的挑選所需的車型配置。此外，雙擎版本的加入也讓追求經濟家用的朋友進一步降低用車成本，再加上比卡羅拉略低的售價，整體值得推薦。
外觀方面，豐田雷凌的外觀造型與北美、日本版本保持一致，前臉採用家族式的設計理念，黑色蜂窩狀進氣格柵搭配兩側犀利的大燈，讓前臉更具視覺張力，而鍍鉻飾條的點綴也讓雷凌的前臉更加精緻。車尾部分則相對平淡，不過尾燈的造型依然頗具亮點，而橫向線條的運用也讓車尾更具辨識度。車身尺寸方面，豐田雷凌的長寬高為4640x1780x1455mm，軸距為2700mm。
內飾方面，豐田雷凌採用簡約的設計風格，對稱式中控佈局採用平直的橫向線條裝飾，拉昇了視覺寬度，而層次感豐富的切面設計也突顯時尚感。科技感方面，9英寸的中控屏實際顯示效果不錯，而且搭載的“豐雲悅享”車聯網功能支持CarLife等主流功能，功能性值得肯定。此外，科技版車型更是配備了12.1英寸觸控豎屏，還有三屏互聯功能，科技感更加出色。
空間方面，身高172cm的體驗者在前排能收穫1拳1指左右的頭部空間，保持前排座椅位置不變來到後排，可收穫4指的頭部空間和2拳的腿部空間，空間表現十分出色。後備廂部分較為規整，有著不錯的儲物能力，並且後排座椅可按比例放倒，將後排座椅按比例放倒後，空間可進一步拓展。
動力方面，豐田雷凌採用了1.2T/1.8L混動的動力組合，其中1.2T版本的最大功率和最大扭矩為85kW/185N.m，匹配CVT無級變速箱；而1.8L混動版本中，燃油機部分的最大功率和最大扭矩為72kW/142N.m，電機部分為53kW/163N.m，匹配E-CVT無級變速箱。其中，油耗表現更為出色的自然是混動版本，百公里混合工況油耗僅為4.1L；而1.2T版本油耗也僅為5.5-5.6L，表現同樣優秀。
總結
如何才算是一款合格的家轎？小編認為，合格的家轎不一定要動力強勁，大空間與用車的經濟性才是合格家轎所必須具備的，而上述三款日系車的表現，則均擁有這些主要特點。而除了這些基本要求，上述三款車型還普遍擁有時尚大氣的外觀以及豐富的配置，這些同樣是促成上述車型銷量出色的重要原因。如果你有購車計劃，你會將上述三款車型列入待購清單嗎？歡迎在評論區發表你的看法。
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