在气动刹车系统中，干燥罐起着对压缩空气残留水汽的过滤以及过滤管路中杂质的作用。使用一定周期后，罐内干燥剂吸附的水分会到达饱和状态，干燥罐就无法起到对水汽的过滤作用。
因此，为了不影响刹车系统正常的制动效果，避免因管路内积水造成刹车失灵，需要对已经失效的干燥罐进行更换。那么，怎么才能确定干燥罐需要更换呢？
有些卡友认为，我定期更换不就好了。但干燥罐的更换周期要根据每个车的工况及地域来决定，并没有统一的标准，换早了吧浪费钱，换晚了又容易出问题！其实，你可以从以下两个方面来确定干燥罐是否需要更换。
第一可以从外观上来看。如果干燥罐底部出现漏油，说明内部的干燥剂已经失效，无法充分吸收水分，让卡车气路中的湿气变大，从而出现冷凝水。
第二从气罐下手。利用气罐底部的放气阀门，查看气罐底部是否潮湿，或者有水。因为阀门正好位于气罐底部，而水的比重又比较大，如果干燥罐失效，气路中的湿气肯定会因为重力原因积攒到气罐底部，也就是到了阀门上方。
天气已经很冷了，为了行车安全，卡友们要时刻注意干燥罐工作是否正常，及时进行更换，避免出现问题。
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