滴滴逗比
兄弟，千万别没单，接不到单就打电话骂客服，千万别。你换一个角度想一下，客服如果可以给你派单，让你的号接单变好接，那客服的亲戚全都去开滴滴全都发财了… 客服是没有这个权限的…而且，你进线400的次数和态度都会被记录在案， 比如说，你今天跟客服吵了一架或者骂客服说脏话啥的，客服会给你的号贴标签，刚开始标签的颜色是白色的，如果你多次这样，标签会变红，变红就意味着你的号会被静默，静默比封号更可怕，封号你知道你会被封多少天，静默的话，你什么都不知道，官方也不会告诉你，你的号也可以正常出车，也会给你派单，只不过几个小时给你一单。 你可以这么理解，官方觉得，你对官方的态度都这样，那你怎么可能对乘客有好态度？ 尽量不要有无效的进线，尽量不要打400，你下载一个司机部落app，里面可以看到你的司服经理是谁，有问题找他，而且，他就在你当地。
我刚拿到深夜服务卡的时候，也接不到单，我觉得是热度和活跃度的问题，因为之前从没跑过夜班… 我连续坚持了半个月，半个月后情况就好转了，慢慢变好接了，哦，对了，我是双证100分。
滴滴司机老马
我就是一名滴滴司机，我的服务分91分，坐标厦门，我想请问下，我每天的流水适合在什么阶段？我是租的车在跑，每天车租加充电需要固定200元，自己吃的饭还不算，可是我现在每天在线时长都不低于14个小时，流水却只在300-350左右，扣去车租充电到手只有一百多块，关键是时间那么长，关于服务分，每天都是把乘客当大爷供着，乘客哪怕多难走的路都进去接，哪怕多狭窄的胡同都送进去，好评率都有上涨，分数却一直没有变动，请问关于这样的流水和涨分机制正常吗？希望得到最真实的回答，因为要养家糊口，已经快坚持不下去了。我希望滴滴倒闭，然后有新的平台，新的跑车制度出来，滴滴在厦门的抽成高达30%以上，我亲眼对比过司机端和乘客端，这种公司应该倒闭了，换其他平台去。
我是王者329
【滴滴司机年终总结：上海赚钱上海花，一分别想带回家】租了一辆北汽EU5，跑了一年滴滴做了15万流水，给充电公司1.4万，租车5.4万。生病3000，谈女朋友7000，没成，上海房东1.2万，交警3千，车管所500，保险4380，汽车厂保养3000。
黄焖鸡木桶饭10000，炒粉2960，烟草公司5000，牛栏山1200。矿泉水公司1000，电话费800，被微信附近的陌生女子骗去2万，共计149840元，还剩下160块大洋买张硬座回家，今晚就得走，要不然明天没钱买票了。上海赚钱上海花，一分别想带回家！老少无欺啊！[捂脸]
春节后，把车换成更低成本的英致新能源737.EV，厂家提供三年免费充电，月租2800，跑多少赚多少，期待2020年能余点钱！[加油]#滴滴出行# #英致新能源# #我要上头条#
CARID驾客网
我从滴滴深夜卡出来的时候开始，好像是18年9月份。到现在19年9月份。一直处于关闭状态？一个莫名其妙的安全投诉。前前后后打了两百多个电话。客服就跟机器人一样，全程用术语打发司机。好像欠滴滴几千万一样。始终解决不了这个问题。。现在只要随便一个恶意投诉，这一年都别想开夜间了。这就是滴滴。还想让司机办证？随便改规则，玩死司机。
咖啡仔990
请滴滴平台领导们看过来！
请问滴滴客服们，对于这个判责你们是认真的吗？滴滴公司给你们发工资就是让你们闭着眼专门给司机判有责的吗？两个距离10多米的临近路口派单，过了第一个口后边跟着车不可能倒车的，其实接人4.5公里不是问题，但接人需要1小时43分钟，对于高峰期的北二环，你觉得乘客会等吗？第一时间联系客服后，客服告知派单时的接驾距离是700米，如果700米接驾的话司机为什么不去接？几百米接驾这明显是个好单啊。然后告诉司机可以APP申诉，然后就是数次申诉判司机有责。
滴滴客服这种不论青红皂白就给司机判责，你们拿着工资干几岁小孩都会干的事你们心安吗！
本人自认为服务过程中都是秉持着积极服务乘客的原则为为乘客服务，同样也让乘客体验到滴滴出行服务的过人之处。滴滴平台是好的，滴滴领导们制定的司乘规则也是好的，对于平台的发展，司机在努力，乘客在包容，但为什么执行的人却是一群拿钱不干事的人呢？非常值得深思希望滴滴高管们能看到，努力提升吧。
双证天籁拉小快
我有深夜服务卡，一直都能正常接单。其他滴滴司机涉及接不了单的问题，因不了解具体情况，故不评论，只就我理解的滴滴派单机制谈谈看法。
一、滴滴平台的客服，是有处理权限的，可以回答你的疑问，但涉及怎么处理，就需要有处理权限的工作人员来完成。
二、滴滴司机有没有问题？由滴滴大数据即系统判断，不是由人工判断，人工只是复查。如果系统判定了该司机存在问题，而人工复查确定系统正常，那结果就没法改变。
三、大数据时代，人工智能飞速发展，服务于社会的各个方面。滴滴司机从注册到接单，再到你跑的每一单，系统都会精确记录，并生成数据。“人在做，天在看"是活生生的现实。
四、滴滴司机除按要求遵守平台规则外，避免被误伤，要学会自保。比如：乘客改变目的地，要及时在车主端操作更改；改变行车线路顺路接人送人，订单结束及时备注，与乘客在途中起争执或发生矛盾也要及时备注。
大数据下，投机取巧行不通，司机最重要的是做好自已，尤其是办理租车、以租代购的司机。在涉及安全的问题上，滴滴无路可退，必将越来越严厉。
民间艺术家2
滴滴新鸟就是这样。我有深夜服务卡就要给我派单！首先我认为这个认知是错的。
夜班单，本来就是非常少的，(有多少人会在深夜到处叫车走动？)不派单给你的原因有多种多样。
各位新鸟必先扪心自问:我是好司机吗？
好司机是什么？从业礼仪，从业修养？随时上下线，任性。女朋友约你去玩，下线，吃饭下线，上厕所下线，睡觉下线。随意下线，神出鬼没。滴滴真自由，想干就干，不干随时下线。系统会认为你这个是好司机？！
另一边厢，有一个司机，一上线有单无单都待命至少2小时以上才稍事下线休息，上厕所，吃饭。很快又上线，每天大体固定，持续性。你可能会说，这个人怎么这么傻，半小时不来单还等什么？回家睡觉去。
其实最傻的人是你！你以为你耍小聪明你就精明，别人在傻等，别人傻。
记住:敬业的人不是痴汉。
这也是你平时没有单而别人有单做的真正原因！
在同样区域，张三是老实司机，送美女不搭讪，送醉猫不骂娘，言谈得体，司乘和谐。稳稳妥妥，对滴滴而言“你办事，我放心”。
而你，是雏鸟，给你送美女你乱搭讪，送醉猫你骂骂咧咧。
你凭什么和张三在爆单区域抢单？别人是神级，秒杀你。你怎么能在他面前接到单？？
先做一个有胜任能力的司机，言谈，举止，服务(拿行李箱的乘客你帮别人放上车，取下来了吗？过程是否慎重轻手？还是像丢垃圾一样？)，礼仪。
还有的司机有狐臭，乘客委婉提出不开窗她会晕车，你却说:不能开！又多灰尘又浪费我空调！这种司机就是给脸不要脸，给你台阶都不懂下的人。会是好司机？
我认为，要先学会做好司机，然后才去接单。做好司机，就是做人。
燃永亮
安全投诉就是个幌子，乘客只要投诉了就封了深夜卡，申诉都申诉不了！现在每天就跑个早高峰跑点奖励，今天总共就跑了13单，不是没单，一单接一单，现在根本不高心跑！今天13单，乘客取消一单，我无责！回家以后发现成交率变成92%！去他妈逼，虽然还在90以上，但是莫名的就降了，只要乘客不迟到我是不会取消单子的，总共就跑13单，竟然还能掉成交率！
朱璘2
滴滴垃圾平台，配的垃圾客服，只有木头式电脑式回答问题，还能干嘛！找客服浪费时间，越反馈越死，直接打客管处电话，这是在厦门元旦节，一天都接这样的订单，反馈客服还不都一个样，这滴滴在跑下去连肾都要卖了，
醒悟40195879
专业滴滴注册+激活+绑车一条龙服务，车辆不达标，轴距不够，车型不在城市库，车型不达标，车型不允许加盟，车辆不符合城市库没有改车型，超龄车，公司车，补齐资料，完善资料
