最开始的初心
起亚K5，一款颜值非常高的韩系车。“屌丝三宝”之一，外观造型在B级车当中确实给力，在加上较低的入门价格，当时的热度还挺不错。
14款K5有三款不同的发动机：2.0L、2.4L、2.0T三款发动机，其价格相差还是比较大的。当然，由于价格原因，2.0自吸的定价是最低的，销量也是最高的。 
市场中韩系车的保值率一直不高，这除了质量表现一般之外，优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。
K5的整体设计非常大气时尚，内饰氛围的营造也不错，很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般，年限久了后塑料件之间的异响比较常见，底盘悬架的整体性也会变差。 
虽然说韩系车不是很保值，但就以2.0L自动低配车型为例，它的市场价格也要在8万以上，所以7万的价格是低于正常市场价格的，需要注意车况，车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版，7万的报价也是略低一些的，也要具体检查车况。 帮手说车
起亚K5作为当年赫赫有名的“屌丝三宝”之一，整体的外观设计十分帅气，车身尺寸也是比较长，配置表现、质量表现也是比较不错的，如果购买二手车，该车是一个比较不错的选择。
14年的起亚K5，目前的行驶公里数为4.36万公里，如果车况不错的话，完全可以购买。因为目前二手车市场上的起亚K5，一般售价在8万元左右。
购买二手车的时候，一定要仔细检查车况，看有没有碰撞过的痕迹，千万不要贪图小便宜，最后吃了大亏。
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汽车资讯库
屌丝有三宝“索八、K5、迈锐宝”。为什么会称起亚K5是屌丝三宝？这就说明了韩系车的低保值率，但是韩系车却很例外，它的保值率虽然很低，但是质量却非常可靠。虽然起亚K5曾经经历过轮毂断裂的事件，但是它的三大件还是可以信赖的。并且在B级车领域它的价格确实有非常大的优势，并且性价比也是非常的高。
那为什么保值率会低呢？主要是因为它的品牌，韩系品牌并没有得到我们的认可，产品力也是日趋下滑，虽然起亚的外观一直是非常抢眼，空间也是起亚K5的一大优势，但是销量确实是非常惨淡。因为多方面的原因，让它沦为了边缘人物。
那好我们回归正题，2014款起亚K5到现在5年左右的时间，4.36万公里，公里数确实非常非常少，如果说车况也是非常好的话，车子本身确实可以入手。楼主并没有说是2014款K5的哪一个配置。
那我就根据2014款起亚K5 2.0L GL也就是当时的2.0L最低配来说一下，这款车当时的厂商指导价是16.78万，结合我们当地的一个二手车交易价格来说一下吧。还是那句话如果车况没有问题的话，7万块钱入手是非常划算的。当然二手车的价格除了车况以外，跟配置、颜色都有关系的。
K5其实还是值得入手的一款车，因为不管是从后期的使用情况，还是维修保养情况来说，K5都是不会让你失望，还是那句话这是辆性价比很高的车。
好的，以上就是我个人的一些观点，希望可以帮助到您，谢谢！
不懂车的郑先生
这是正常二手价格，不要想着多便宜，新车2.0低配落地12万多，裸车10.8，现代索纳塔2.0也是10.8
星际淘车
这个看你喜不喜欢需不需要得上，如果喜欢也需要就值，不喜欢就不值。
专家无语
2016款现代瑞纳 自动挡 跑了不到三万 能卖多钱 有懂得嘛
醉红颜142254321
差不多吧 要没有大事故就勉强可以 韩系廉价车代表 贬值太快[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
果果奇葩谈
卧槽 我2016款帕萨特6万不到估价6.5万 你这个价格是在刺激我
金融泡面
我只告诉你K5现在新的库存车10万，你觉得二手的7完划算吗？
風卿揚
我只能说 2014款 k5 LUX 中配 18w87 优惠后也要15.87 4w公里后 正常车辆价格在 10-12w。无事故 原厂漆。 就当不是事故车不是原厂漆 价格也会在10-11w之间不会低于10w以下、除非 改装过 次硬件 没有原厂件 还有一定哪里撞过 维修过 不想要了 贱卖 6-8w 这个是最有可能的
