3月5日，位于太原市晋源区姚村工业产业园的远东水泥构件公司生产车间内马达转、机器响，工人们紧张有序地生产着地铁预制矩形通道管节。当日，该公司生产的地铁预制矩形通道管节吊装完工，标志着我省首条地铁预制矩形通道管节生产线正式建成。
远东水泥构件公司是太原市最大的水泥构件生产商，也是太原地铁1号线、2号线工程水泥构件的核心供应商。为了保障地铁建设顺利进行，在统筹做好疫情防控的前提下，该公司科学有序做好复工复产各项准备工作。晋源区政府开辟绿色通道，派驻专人专班，提供“一对一”“点对点”精准帮扶，帮助其解决了生产用工和主要零部件购置、运输等困难。2月19日，该公司复工复产。
据了解，1件矩形通道管节重量达38吨，而管节接口处误差要求仅在2mm以内，对远东水泥构件公司来说，是第一次生产。为此，公司聘请了国内知名专家构建工程力学模型，与地铁施工公司确定工程需求，反复调试水泥比例和强度，并引进国际一流的液压模板，仅用一个月时间就设计出了这条生产线。
“为了确保精度，我们划分为9个工序组，聘用的大多是20年工龄以上的高级工，对焊接、切割、固模、养护各个流程都进行了严格把关。”公司负责人张志慷介绍道。据悉，随着工人的陆续复工，远东水泥构件公司预计每天可生产4件矩形管节，3月底前将如期交付地铁2号线所需的全部矩形管节。（记者 丁园 通讯员 杨润德 车涛）
山西日报
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