湖北遲遲不“解封”,工人復工難,多個崗位被外省人員“接替”?

各省市已經相繼復工了,很多在家“憋”了很久的人,也終於能出家門暫時透透氣了,雖然也是要戴著口罩透氣。但是說到返工和開學,最發愁的應該是湖北人。在外省上班的,甚至是同省份不同城市工作的,都難以回到工作崗位上去;對於省外需要到湖北省上班的,也是因為湖北省並沒有放鬆的戒備,沒有辦法實現復工。很多人真的是急壞了,那麼對於眼下的這種情況,應該要怎麼解決呢?

湖北遲遲不“解封”,工人復工難,多個崗位被外省人員“接替”?

疫情導致較為嚴重的勞動力缺口

首先我們來看一下這些有復工困難人群的整體分佈。根據百度的遷移數據可知,在2020年的春運大潮中,有將近4.74%的人迴流到了湖北省,而春節之後,受到疫情的影響,高速公路的封鎖甚至是高鐵火車的停運,使得這一部分人群幾乎被困在家鄉。而這些人仔細劃分的話,主要可以歸結為三個省份的勞動力:江蘇省、浙江省、廣東省。據悉,春節前從廣東回湖北的比例佔了7.74%,而復工後返回的只有1.98%。同樣的,春節前從浙江回湖北的比例佔了6.38%,而復工後返回的僅有0.86%。可見疫情給這些省份也帶來了較為嚴重的勞動力缺口。

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各省份“召回”員工各出奇招

“包飛機、包地鐵”

很多企業在二月份就已經實現了復工復產,但是對於無法出門的員工來說,回公司的道路就已經顯得艱難無比。浙江省為了確保外來人員能回到自己的崗位上,儘快進入工作狀態,甚至是包飛機包地鐵,報銷路費,返工補貼等一樣不落,就是為了能夠保證員工準時上崗的同時,也能保障自己和他人的利益不受損傷。

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“搶人政策”

同時,有些企業確實沒有辦法保障這些外流員工的有序召回,也只能暫時“搶人”來填補崗位的空缺。例如彌補廣東省內的勞動力主要來源於與湖北省臨近的湖南省,而浙江省內補充的勞動力則是由安徽省和山東省補足,當然,這也只是一個大概的數據統計,並不能代表所有的情況,因為畢竟像河南人口大省,也會有相應的勞動力的輸出。之所以會出現這樣的情況,主要還是因為一些企業已經到了要開工的時間,訂單交付不上就會有賠錢的風險,這也是企業積極“搶人”的一個原因。

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而就目前的情況來看,湖北省尤其是武漢市,還並沒有完全解除疫情,疫情面前,一切的生產都是次要的,只有百姓的健康才是最主要的。現在很多省市因為多天不見感染病例的出現,就有人放鬆警惕了,例如外出的次數更加頻繁了等等,其實大家應該聽從國家的統一指揮,國家不說摘口罩,堅決就不能不戴口罩出門!國家說道路不解封,就堅決不能鬆懈!疫情發展至如今這般平穩,是無數的一線醫護人員、國家的指揮領導、人民群眾的積極配合共同努力的結果,希望早日戰勝疫情,大家可以不戴口罩放心出門!


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