我們國家在大工程建設上面有著非常強的實力，不管是高鐵還是動車現在都已經是世界頂尖水平，不僅方便了我們老百姓的出行，而且還經常接到國外的大訂單。當然，除了動車和高鐵以外，我們國家的橋樑建設也是非常厲害的。內地遇到各種大山和湖泊，車輛不能通過的地方基本上都已經架起了大橋，真正實現了“一橋飛架南北，天鑑變通途”。
不僅僅是山川和湖泊就連大海上，我們國家也是能夠建起跨海大橋，其中最出名的就是粵港澳大橋，建成之後直接打破了眾多的吉尼斯世界紀錄。不知道各位車主開車過跨海大橋的時候有沒有留意，這些跨海大橋上都有著非常多的攝像頭，一路開過去各種閃光拍照，很多車主都不明白是幹嘛用的，今天我們就來聊聊跨海大橋上的這些攝像頭，車主：開一趟你就懂了。
跨海大橋上比較常見的就是卡口攝像頭，它是由雷達測速機和攝像頭組成，這些攝像頭的功能就是用來進行對來往車輛進行車速檢測的。一旦攝像機前的探測雷達發現大橋上的車輛有超速的情況，邊上的攝像頭就會進行拍照取證，過不了多久車主就會收到交通大隊發送的違章信息。
卡口攝像頭是我們最常見的一種攝像頭，在大橋上基本上隔一段距離就會設置卡口攝像頭，而且比我們平常路上見到的還要多，這是為什麼呢？其實，這與跨海大橋的橋身結構有關，跨海大橋很多都是用的S型建設，如此才能夠降低潮汐對橋樑的衝擊。這樣一來，跨海大橋上就會有很多彎道，因此需要在這些彎道上設置攝像頭進行監控。
除了卡口攝像頭以外，還有一種攝像頭是電子警察攝像頭，這些攝像頭是沒有閃光燈的，主要是用來拍攝車輛是否有壓線、不繫安全帶、開車打電話這些不規範的交通行為。只要出現了這些違章行為，這些電子警察攝像頭就會進行拍照，過不了多久也會把違章記錄推送給車主。
除了上面說的這些攝像頭以外，還有一種球形的攝像頭，這些攝像頭並不是並不是用於交通監控，而是用於治安監控。這些球形的攝像一般就是用來對來往車輛進行錄像，在需要的時候調取車輛的信息。
由於跨海大橋一般比較長，一旦發生交通事故就比較的麻煩，所以跨海大橋的攝像頭是比較多的，這也是為了規範各位車主能夠按照規章制度行駛。如果我們能夠按照要求安全駕駛，其實不管多少的攝像頭對於我們而言都沒有太大的影響，也不怕被拍來來扣分。
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