春節前，王濤並沒有想到這次疫情會這麼嚴重。當知道各方都在支援武漢，全國到處交通停運、道路封堵才意識到疫情的嚴重性。
王濤是昆明共享單車運營方的一名管理人員，老家山東。返回昆明的時候，他的航班經歷了兩次取消，最後才能成行。“我所在城市的其他小夥伴，也是各種曲折。”他說。
準備回昆明的時候，他的家人起初表示“不理解”——和生命安全相比，工作並沒有這麼重要。但是，當父母得知他所在的公司為醫院抗擊疫情的醫護人員提供出行服務後，很快釋然了。“咱也不比醫生、軍人的家庭金貴，我們也為眼下的疫情做一些貢獻吧，你多加小心！”帶著家裡僅剩的三隻口罩，王濤踏上了復工之路。
比起同事劉泳南，王濤算是幸運的。家在廣東的劉泳南，返工之路頗為坎坷，經歷了吵架和誤機。廣東的疫情比較嚴重，當家人聽說他要返工時，是“拒絕的”，甚至一度吵了起來。好不容易做通了家人的思想工作，封路又給他出了一道難題。由於封路，2月4號他沒能去到機場，導致誤機，只能又返回家中。重新買了兩天後的機票，劉泳南也回到了昆明。
王濤說，從機場回到住所的路上，往日車水馬龍的景象不見了，街上空蕩蕩，和老家沒有什麼差別。作為部門的頭兒，他迫不及待地召開了第一次視頻會議。“大家還是非常願意為這場疫情做些什麼的！”就這樣，他們在一天內湊到了7個消毒噴霧、25千克消毒液。面對海量的助力車，這些物資有點杯水車薪，但好歹能開始對車輛進行消殺了。
和大多數較早復工的人一樣，王濤也經歷了吃住不方便帶來的困擾。但當看著這座城市的醫護人員下班後就能在門口掃碼騎車，抓緊時間回去休息，他和夥伴們感覺蠻驕傲。
5000多張免費騎行月卡，價值約60萬元，被送給了各大醫院。沒有公交和地鐵運營的情況下，共享助力車對於缺乏出行工具的人們，是一個最佳的選擇。車輛的消殺和維護，確保了用戶的出行安全。
他所在的公司，還設法籌集了2000只口罩，捐贈給出現疫情嚴重的街道和相關部門。
進入三月，昆明逐漸恢復了往日的繁華，確診病例“清零”，更是讓大家長出了一口氣。王濤說，經歷了疫情才知道平凡的珍貴，我們希望我們的2020年順順利利、國泰民安。
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