25萬預算買寶馬3系,奧迪A4L,還有林肯mkz,有什麼建議嗎?

趣威海


不知道題主是哪裡人,25萬落地價買以上三者的最低配有點困難。不過如果可以拿到相對最低價格,其中兩款車型還是可以在25萬元以內到手的。

價格排除法首先放棄寶馬3系。

奧迪A4L目前2019款 進取型指導價28.68萬元,個別地區可以有6萬元優惠,落地價在25.9萬元;寶馬3系2019款 320i M運動套裝指導價30.98萬元,個別地區有5萬多優惠,網上有優惠7萬元的報價,但是可信度不高,落地價在29萬元;林肯MKZ2019款 2.0T 尊悅版指導價25.58萬元,個別地區有4萬元以內優惠,落地價在25萬元以內。鑑於三者價格方面的差距,我們只能放棄寶馬3系。如果寶馬3系優惠後在25萬元以內,我們首推寶馬3系。

動力總成排除法放棄奧迪A4L。

寶馬3系搭載2.0T低功率發動機,具備135千瓦功率和270牛米扭矩,匹配6擋手自一體變速箱;奧迪A4L乞丐版,搭載1.4T高功率發動機,具備110千瓦功率和250牛米扭矩最大輸出;而林肯mkz搭載2.0T發動機,具備149千瓦功率和381牛米扭矩最大輸出,性能領先相當多。傳動系統奧迪提供7速雙離合變速箱,林肯為6速手自一體變速箱。變速箱方面寶馬和林肯更值得考慮,動力總成方面林肯完勝奧迪。

配置對比林肯mkz具備絕對優勢。

林肯mkz比奧迪A4L多了膝部氣囊、倒車影像、定速巡航、懸架軟硬調節、主動進氣格柵、遠程啟動、無鑰匙進入、10.1英寸儀表盤、座椅加熱+記憶、後排杯架、8英寸觸控式液晶屏、LED大燈、後視鏡豐富電動調節功能、後座出風口、車載淨化器等豐富配置。性價比來看,林肯MKZ確實強太多哦。

操控體驗寶馬3系一騎絕塵。

而寶馬3系配置也不遜色,比奧迪多了零胎壓繼續行駛、前雷達、倒車影像、運動外觀套件、駕駛位座椅記憶、LED大燈、後座出風口等配置,性價比依然高於奧迪A4L。而且輪操控體驗寶馬比林肯mkz好太多,這不是單純動力強悍就可以彌補的。所以,在三者優惠後都符合25萬元預算前提下,寶馬3系是首選;如果寶馬3系達不到價格要求,那麼林肯mkz就是最佳選擇。


貓眼看車


用25萬的預算在寶馬3系、奧迪A4L以及林肯MKZ這三臺車當中該如何選擇呢,我們今天就來好好分析一下。

寶馬3系現在還不是入手的好時機

寶馬3系剛剛完成了自身的更新換代,新車相比於老款車型在產品力上幾乎有了全方位的提升,不止是外觀內飾上面變得更年輕更豪華,在舒適性以及科技配置上,這臺全新3系也更加緊跟時代,但是更新換代也帶來了一個新的問題,就是新車再也沒有了老款車型的性價比了,如今全新3系剛剛改款上市,預售價格就已經超過了30萬,落地價預計已經在35萬以上,用25萬的價格短期之內再也買不到寶馬3繫了,因此我們暫時只能將這臺3系從選車範圍中排除。

奧迪A4L是最為保險的選擇

用25萬的預算基本也只能買到A4L的入門版車型,不過好在這臺入門版A4L的配置也不算低,常用的配置在這臺車上都可以找到,從外形方面來考慮,這臺奧迪A4L更年輕,內飾的科技感也非常強。對於很多人來說這臺A4L都是一個非常穩健的選擇。

當然,在操控方面,這臺A4L還是可圈可點的,即便是入門級的超低功率版的2.0T發動機,其爆發出來的動力也是非常不錯的,而良好的路面回饋和精準的指向性也讓這臺奧迪A4L開起來有頗有駕駛樂趣。因此,總體來說,這臺A4L還是非常適合於喜歡駕駛的年輕消費者的。

林肯MKZ產品力不錯,但是內飾是個繞不過去的話題

相比於奧迪A4L,林肯MKZ其實在性價比上更為出色,雖然其擁有進口車型的身份,但是性價比和國產車型比起來也毫不遜色,25萬的預算可以選擇入門版的MKZ,在配置方面,即便是這臺入門版的車型也已經完全足夠使用。

除了性價比之外,這臺林肯MKZ在動力參數上相比入門版的奧迪A4L也更為出色,但是這並不代表這臺林肯MKZ開起來就一定感覺更好,受制於老舊的6AT的拖累,這臺林肯MKZ的整體動態表現並不是很好,在低速時候頓挫較為嚴重,而在激烈駕駛的時候,這臺變速箱的反應不併不夠快,如果和A4L對比的話,除了絕對動力之外,其實MKZ的整體操控感是沒有A4L好的。

得益於更寬大柔軟的座椅,這臺MKZ的舒適性是要強於A4L的,但是它的內飾和其豪華品牌的身份確實不是很相稱,對於很多潛在消費者來說,最後其實都是被它的內飾所勸退了。

在以上三臺車當中,去除掉寶馬3系,其實就只剩下奧迪A4L和林肯MKZ來對比了,從我個人的角度來說,我更願意推薦這臺A4L,畢竟它的操控更好、品牌更好、油耗更低,保值率也不錯,而相比之下,林肯MKZ只能算是一個小眾的情懷選擇,如果你以正常家庭用車為主的話,那麼還是這臺奧迪A4L更適合你。


以上


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汽車三國


小智在杭州,以杭州市的這三款車市場價簡單聊聊。

首先25萬預算是全部弄好的價格還是說裸車價25的價格,且論25萬裸車價好了。

如果是25萬裸車價固定死了,3系可以忽略了,目前3系車型杭州市這邊的價格基本上也要在28萬多的車價,差不多可以pass了。

奧迪A4L的話,基本上是40進取型了,奧迪大家也知道的,單從性價比來說,確實非常高,包括動力空間表現亦或者駕駛體驗感,還是有著奧迪豪華品牌的味道在,不過相對來說的話座椅舒適度有所欠缺。總的來說,品牌性高,駕駛體驗感也不錯,美中不足在舒適度。

林肯MKZ的話,2.0T尊享版的差不多這個價位。實話實說,這款車的前臉我還是非常喜歡的,很大氣,但是從側面看過去再到尾部,總覺得和前臉的霸氣無法對稱,略顯小氣(個人觀點)。作為國內二線豪華品牌車型,性價比也是屬於較高的,動力和奧迪差不多,空間的話,作為一款中型車,後排空間略微有點小,但是配置要比奧迪高很多,如果比較注重配置方面的,MKZ好一些。不過這款車,相對油耗較高,而且後期維修保養費用高了些。

從品牌高端性,無疑是奧迪了,但是綜合體驗來說話,MKZ更佔據上峰,剩下的就看你怎麼選了,如果小智選,可能還是奧迪多一些。

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小智


我建議你買A4

第一,現款A4外型運動感十足,內飾也很有科技感,動力不俗。

第二,價格相對於其他幾款車來說,優惠幅度大。買車的話,不得不考慮價格因素,而且你的預算是25W,就比較適合A4.

第三,買完車以後,就得考慮養車。在日常維護和保養當中,A4可是說是維護起來最便宜,最方便的了。因為市場上奧迪以及德系車保有量多,所以,你很容易找到保養和維修A4的地方,這樣對你日常駕駛體驗也會有提升。

綜上所述,我的建議是買A4,而且我感覺藍色是真的好看,真的騷。


看視劇


25萬的預算如果想要全款落地買車的話,那麼寶馬3系買不到,奧迪A4L只能買到1.4T的車型,動力太弱不建議買,林肯MKZ太小眾也不建議購買,如果25萬是裸車的預算,那麼還是建議選擇奧迪A4L的40進取型。

如果25萬想買豪華品牌的車型,那麼除了奧迪A4L之外,也可以考慮一下二線豪華品牌的中型轎車,比如凱迪拉克CT5和英菲尼迪Q50L,其中凱迪拉克CT5上市時間雖然不長,但是目前已經有了3萬左右的優惠幅度,而英菲尼迪Q50L的優惠幅度更大,裸車價格已經降到21萬左右了。

如果不是一定要買豪華品牌的車型,那麼建議考慮一下普通合資品牌的中型轎車,因為25萬落地的預算,其實更適合買普通合資品牌的轎車,比如豐田凱美瑞混動、亞洲龍混動,雅閣混動等等,無論是技術水平還是配置水平都要比同價位的豪華品牌好很多。


汽車兄弟


一樣你都買不了,老老實實買你的豐田就差不多了


一人一狗一車


英菲尼迪配置精緻,操控性也很好,挺看好的


KTV肯學


我覺得可以考慮一下英菲呀,挺好


莫跑莫跑寡人來也


英菲動力強勁,外型漂亮


樹樹灑灑


那個日系的英菲也挺好呀


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