如今大街小巷都停满了汽车，无论是货车，还是小轿车，抑或是火车，它们都是方便出行而诞生的交通工具。
在汽车发展史上，第一辆汽车是三轮的，于1769年在法国诞生，但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。
直到1885年，具备现代汽车特点的本茨专利机动车诞生，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a），这也是公认的世界上第一辆现代汽车。
汽车造出来了，但对于驾驶员的要求也不简单。随着时代的进步，越来越人性化的设计，让驾驶变成了一种乐趣，但前提还是要取得合格的驾驶证。这不仅是对自己负责，更是对他人的生命安全负责。
但在世界上有两个人享受“特权”，他们不用考取驾照，依然可以开车上路。一位是“世界杂交水稻之父”袁隆平院士，另一位是英国女王伊丽莎白二世。
2015年9月9日英国当地时间下午5时30分以后，英国女王伊丽莎白二世成为英国历史上在位时间最长的君主，打破了英国维多利亚女王63年7个月零2天的时长纪录。
英国女王在君主立宪制的体系之下，享受有一定的特权，其中之一就是开车不需要驾照。因为英国人的驾照，都是以女王的名义颁发的，她不用自己给自己颁发一本驾照。
虽然已经年过九旬，但英国女王依然会自己开车，这在国际新闻上已经司空见惯了。在我国超过70岁，就不能再参加驾照考试。也就是说，70岁以上的老人开车是非常令人担忧的。但英国女王显然没有因为年龄大，而失去精湛的驾驶技术。
仔细算一下，她可是有着75年驾龄的老司机。因为在1945年时，伊丽莎白二世就在军队服役，主要负责维修和驾驶救护车，对于车子可谓是熟悉得不能再熟悉了。
英国女王有这样的特权，其实也见怪不怪。而袁隆平院士不需要考取驾照，却有着特殊的原因。
作为中国研究与发展杂交水稻的开创者，袁隆平一直埋头钻研，常年忘我的工作，没有任何事情能够让他分心。然而，考取驾照这件事，自然也被耽搁了。
因为科研任务重，需要在住地与试验田之间不停往返，年纪大了之后，这段路程走起来就变得很吃力。终于，在2001年时，袁隆平买了一辆蓝色的别克轿车，用以代步。但这个时候他已经71岁，超过了考取驾照的年龄。无奈之下，这买来的车也只能放在车库里。
到试验田这段路依然是步行，或者就搭便车过去。基于这一特殊情况，当地的交警部门在2003年5月，专门给袁老颁发了一个“荣誉驾照”。这样一个简单的举措，就完美地解决了袁老一个生活难题。
拥有“荣誉驾照”之后，袁隆平终于可以把车子从车库里开出来，真正实现它代步的价值。一个伟大的科学家，即便生活上存在这样的困难，依然在坚持自己解决，这种老一辈的精神，岂是一个“敬佩”就能诠释得了的？
新华网评价：袁隆平从事杂交水稻研究已经半个世纪了，不畏艰难，甘于奉献，呕心沥血，苦苦追求，为解决中国人的吃饭问题做出了重大贡献。先生的杰出成就不仅属于中国，而且影响世界。
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