“一车企自以为的上等佳作，却难遇伯乐”出现这般现象有很多种可能，有一种可能便是品牌溢价。作为德系高端品牌代表的奔驰、宝马、奥迪，深耕中国且产品矩阵极为丰富。说到这，笔者脑海里还浮现出来自美系的另一高端品牌。没错！它便是林肯。
作为林肯最入门的轿车，全系最低售价门槛的车型，底盘的悬浮感依旧在线，环境隔音非常棒，配合着类似液压助力手感的转向，整个车有种行驶在海浪上的小快艇。
外观方面，国产林肯冒险家使用与飞行家相同的家族式设计语言。新车前脸采用家族最新的星辉式进气格栅，搭配垂直前脸气势十足。此外，新车还配备全LED大灯组，造型与林肯飞行家非常相近，看上去很有档次感。
全新林肯冒险家Corsair车身长宽高尺寸为4615*1887*1630毫米，轴距达到2711毫米，车身长度略微领先宝马X1。前脸采用林肯家族式设计风格，大尺寸的镀铬中网辨识度很高。
全新林肯领航员长轴版内饰采用“地平线原则”设计语言，12.3寸全数字仪表盘和10寸触控液晶中控屏，贯穿整个中控台最后到达副驾驶座前方，与林肯独特的钢琴键式电子按键换挡与中控台钢琴烤漆相互辉映。
动力方面，全新林肯冒险家Corsair全系标配2.0升涡轮增压发动机，拥有245马力（180千瓦）的最大功率和390牛·米的最大扭矩。高配车型采用智能可分离式四驱系统，配备CCD自适应悬挂可实时监测车辆的行驶状态，实时调节单个车轮的减震器，提升车辆的操控感。该车还提供包括标准、运动、节能、防滑和复杂路况在内的五种驾驶模式。
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