手機用戶76030203500
只要買到的機油是三大牌真品，都可以，還有很多進口機油也是相當好的
意外相愛1
這個不好說，這不我剛收到的藍殼牌機油，是假的，防偽碼對不上，物流碼不一樣，合格編碼也不對，今天給商家退回去，找了六七個快遞都不收，最後商家不要了，錢直接退我了，我這剛從別的商家又買的，之前也是在網上買，這還是第一次遇到這事！
ZHQ九拍
現在，市場上的機油，美孚，殼牌，嘉實多佔據了機油市場的半壁江山。
這三種機油品牌誕生時間比較長，而且都有自己獨到的特點。
美孚的運動性，耐高溫性比較好，不容易裂化，換油週期比較長，通俗來說就是耐用。
殼牌注重發動機清潔技術，發動機在使用的過程中，會生成油泥，積碳（機油由於高溫產生的一些雜質，發動機正常磨損產生的碎屑，汽油內不易燃燒的雜質在高溫下燃燒產生的膠質物等），而殼牌獨到的清淨技術會將這些雜質融入機油，然後在換油的時候隨著機油排出發動機外。
嘉實多注重的是發動機的啟動保護。發動機在運行過程中，機油在機油泵的作用下到達發動機各處，會在各個運動機件表面形成一層油膜，從而減少摩擦。當發動機停止運轉時，機油就會從油道流回油底殼。再啟動的瞬間，由於機油還未輸送到各個運動機件處。這些機件就會有短暫的幹磨狀態，久而久之，磨損就會越來越大。而嘉實多機油則是發動機停止工作的時候還能再各個運動機件表面形成一層油膜，從而阻止了再啟動時的幹磨狀態，多發動機保護比較好。
還有些比較好的機油。比如道達爾，福斯，力魔，紅線等，國產的長城，崑崙系列也是很不錯的。
回答不到之處歡迎大家評論區留言指正，我是一峰公子，關注我瞭解更多汽車知識。
一峰公子
目前大家買的最多的機油莫過於美孚，殼牌，嘉實多，出光等等。
殼牌
殼牌機油的最大優點是清潔效果出色，很多堅持使用殼牌機油的車輛，在打開發動機後看不到一點沉積物。除了機油品質出色外，殼牌在國內還擁有最多的銷售網點，服務非常完善。
殼牌機油通常都是用包裝桶的顏色來區別的：
喜力HX8超凡系列稱為“灰殼”；喜力HX7稱為“藍殼”；HX5稱為“黃殼”；HX3為“紅殼”等等
超凡喜力系列是殼牌的頂級全合成潤滑油，喜力HX8是入門級全合成潤滑油，HX7是半合成機油，HX5、HX3是礦物質潤滑油。
美孚
美孚機油的特點是粘度高，在極其高溫和低溫操作條件下，對於齒輪仍具有卓越的潤滑性能。
美孚一號：分為金裝和銀裝，都是全合成機油。
美孚速霸：美孚速霸2000，它是美孚推出的唯一一款半合成機油，速霸1000為SN級礦物質機油，是所有礦物質機油中最好的一種。
美孚力霸：美孚力霸特級和美孚力霸，都是礦物質機油。
嘉實多
最大特點就是低溫流動性好，對發動機的冷啟動保護非常好。
嘉實多主要分為5大系列：極護全合成機油；磁護合成機油（半合成）；金嘉護礦物質機油；銀嘉護礦物質機油；嘉力礦物質機油。
按性能強弱從大到小排列是極護>磁護> 金嘉護>銀嘉護>嘉力。
出光
出光機油全合成機油，有助於提升燃油經濟性，降低百公里油耗，適用於日本、歐美、國產等諸多車廠發動機，節能延長行車裡程。為活塞提供高溫和抗積碳保護，提升發動機響應速度。
紅線
紅線潤滑油公司是酯類潤滑油的製造專家，全系產品均為含酯類全合成機油，這個品牌的機油特點很鮮明，具有可以明顯提升發動機表現的能力，同時具有優秀的抗氧化性能、高溫表現出色，是紅線機油的“名片”。但同樣，它的“缺點”也很明顯，它的衰退速度很快，基本上都是頭幾千公里性能非常出色，過了這個里程後就會明顯下降。
途虎養車
機油的種類很多，我們先來分類。
1.礦物質機油，礦物油來自與煉油剩下的塔底渣油，渣油中主要由瀝青.石蠟和成千上萬種複雜的成分組成，由第二基礎油提煉的，通常情況下，5000公里或者3個月更換一次。
2.半合成機油,半合成機油來自於第3類基礎油，通過加氫氣處理，把石蠟提取出來，再經處理，相對清潔點，一般情況下，7500公里或者6個月更換一次。
3.全合成機油，本質上，它使用的使原油中比較好的成分，加入化學反應，通過人為的控制下達到預期的效果，因此合成油其對熱穩定.抗氧化反應.抗黏度變化的能力比較強，通常情況下，10000公里或者1年更換一次。
機油的品牌也有很多，就講幾個比較常見的吧。
1.殼牌潤滑油，英國荷蘭聯營，皇家殼牌集團出產。
2.美孚機油，世界級品牌.十佳機油品牌。產品還是很不錯的，我個人非常喜歡，一般優先選擇。
3.嘉實多機油，世界公認的潤滑油專家.十佳機油，產品還是很不錯的。
4.長城潤滑油，中國吃麵商標.國家免檢產品，4S店鋪的很廣的。
4.道達爾機油，法國品牌。浪漫的法國人也不錯，也是十佳品牌哦。
如果喜歡點下關注唄，謝謝
萬能的奶爸
為什麼大家在購買機油的同時都是選擇牌子呢？難道因為價格高就證明機油好嗎？難道同樣是全合成機油就因為沒有牌子別人就不會選擇嗎？這都是什麼邏輯。
不知道現在人們選擇的要求怎麼可以這樣，購買機油車主是不需要看牌子的，至於說偶的全合成機油，只要車主參考自己保養手冊機油的型號就可以了，廠家都是有機油規格要求的，沒有必要說那麼品牌好哪個品牌不好。
因為我就是做汽車行業的，機油的水分太大，尤其是不懂車的小白車主，對於機油的熱愛完全是偏向於品牌機油，那麼你知道造加油機的專門做什麼品牌的假機油嗎？他們就做嘉實多，美孚和殼牌，因為他們知道這三款機油的銷量好，所以不會選擇做小眾品牌的機油。
你知道汽修廠每次給客戶更換過機油以後的機油桶去那了嗎？這些品牌機油桶都是有地方回收的，具體能到哪這就不好說了，其實不說也知道去那了，正規汽修廠是不敢使用假機油的，所以機油桶有可能是被造價的收購走了，這也就是為什麼你購買的機油，拿手機掃二維碼和條形碼都是真的，但確實使用機油以後明顯的感覺到發動機噪音大。
所以建議大家沒必要選擇品牌機油，也許因為你的不懂，購買的很有可能是假機油u，所以只要是符合你這款發動機的，而且是真的，那麼就可以放心的使用，尤其是小眾品牌發生假機油的概率太小了。
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汽車維修知識和小技巧
合成機油是一種人工製造的機油，在製作過程中，選用了各種天然物質進行化學分解，然後又和其它各種物質進行合成，最後才生產出合成機油。一般它採用全球最新複合添加劑技術成果，經先進調和工藝調製而成，是全球汽油發動機油
hz隨緣知足常樂
我半年前曾預言併發朋友圈:
因為碳能石墨烯機油的出現，末來四大改變:
一:很多修車師傅生意受影響而失業(因為碳能自備物理清碳功能，又零損車輛機軸，車輛無需大修中修，拆機頭清泥油積碳)。
二:傳統型號40及50型號機油退出市場(因為碳能終極抗磨，保護機軸免受磨損，無需用40及50號機油)。
三:霸王年檢成為擺設(因為碳能清碳、潤滑、保護，改變車輛原來電腦控制，使燃燒室燃油完全燃燒，令尾氣達標。
四:紙包不住火，傳統巨頭再難一手遮天，當大部分用戶瞭解明白接受碳能後，碳能機油顛覆傳統機油，從這開始。
石墨烯迷98035336
只要是正品，質量相差不會太大！
所以，您無需在品牌之間過多計較，而應該放在所購機油是否是正品，是否符合您用車手冊推薦的質量等級和粘度指標上！這點比您在品牌的選擇上更重要！
關於質量等級和粘度指標的選擇問題，可參考我以前相關回答！
希望對您有所幫助！
寬平雜談
老司機指點下中石油加油站自營的崑崙咋樣
