要麼留-要麼滾
首先，雅閣屬於中級轎車，價位比普通家用轎車稍微高一些，所以你的預算在10萬，選擇雅閣好像不是特別合適，雅閣價位都在20萬左右了，其次，如果你考慮合資中級車，那麼除了雅閣之外，不妨看看斯柯達的車，因為斯柯達一向以高性價比與其他合資品牌競爭，斯柯達下面的速派就是一款德系中級車，速派新款很快就要上市了，配置比現款更豪華科技，估計價格也不會很貴，至少會比雅閣性價比要高，所以建議你看一看。
新速派在6月初的車展上亮相過，當時我特地去車展看了這臺實車，新車設計變化不算很大，但是設計細節有些不一樣，所以整體看起來要比現款年輕運動不少，尤其是設計師加入了許多折線設計，包括前臉大燈那裡、側面車身都有，看起來就算靜止不動，也挺有運動範兒的。
當然比起外觀設計，我覺得新速派的內飾變化是真的精彩，這裡不是指它的內飾設計有多大改變，而是它的內部增加了不少科技配置，比如全液晶儀表盤，雖然速派以往的儀表盤樣式比較經典耐看，不過全液晶儀表盤的加入立刻改變了車內的科技氛圍，再加上速派本身就搭載大尺寸中控屏，感覺車內的科技感還是很出色的，能夠跟得上現在的國內潮流。
另外新速派還配有無線充電的功能，我記得以往這個功能只有豪車才有，不過這兩年偶爾在一些頂配版車型上也能看到，不過合資轎車見得到不多，所以這次新速派配備了無線充電，個人感覺還是挺驚喜的，還是十色氛圍燈也是比較豪華的配置，當時車展現場展出的可能是頂配版，就配有氛圍燈，感覺缺少提升了車內的檔次感，所以新速派這次在配置上下足了誠意，這些個人感覺都是實用性不錯的。
不過新速派這次動力改變不大，還是1.4T和2.0T發動機，但是發動機全部不都是大眾同款，而且依靠渦輪增壓的技術處理，這些德系發動機的表現肯定不能小看，至少對付雅閣的動力綽綽有餘。而且如果你之前試駕過大眾的車，應該也知道德系操控體驗比日系出色，包括加速的線性感覺，還是變速箱的切換邏輯，整體行駛質感和操控都算是出色的水平，所以新速派的操控體驗這方面也算是有保障了。
目前新速派已經下線，上市大概就在這幾個月，到時候它的售價就能一清二楚，等到上市之後再和雅閣比較一番，我覺得按照斯柯達一直以來的定價風格，新速派的價格應該也比較實惠，所以等等還是靠譜的。而且如果你的預算只有十萬，那麼雅閣價格不算便宜，新速派可能會稍微容易接受一些。
暴走的車教授
大眾寶來國六版剛剛上市不久，目前有著高達3萬的優惠，一代經典車型國六版入門級裸車僅需8萬，落地10萬妥妥的。
外觀、內飾、配置與國五版完全一致，空間在同級屬中上水平，後備廂儲物能力也比較出色，全系後排座椅比例放倒也增加了一定的實用性，但後排地臺中間隆起較高，滿載時中間乘客腿部空間比較侷促，建議實際體會。
依舊搭載大眾1.5L+5MT/6AT、1.4T+7DSG兩套成熟的動力系統，國六版發動機型號發生改變，使用上略有差異。1.5L自吸版車型百公里加速時間去到13秒多，相比國五版慢了1秒，不過普通消費者應該也感覺不出來，家用正合適
Binbin講車
10代雅閣挺不錯的，雖然是飽受詬病1.5T的發動機，但已經過改進，我相信這麼大一個本田公司這個小問題不難解決！目前經過優惠，銷量已慢慢趕超凱美瑞，這就說明雅閣是值得信賴的。
但是10 萬的預算最多隻能做個首付哦。如果家裡條件寬裕，每個月又有穩定收入的可以考慮購入。買車千萬不要腦子發熱，三思量力而行！
不開瑪莎
預算十萬，應該是落地吧。省心耐用的，軒逸，凌派，301。空間大點適合家用的，寶駿，啟辰的SUV吧。
東四爺11
雅閣可以，十萬買8代妥妥的。
海事蒼茫1
全新車考慮思域吧，二手車雅閣保值率高。
陳陳陳大銘
再加十萬才能買入門的十代，大兄弟
吾有上將鐵頭娃
標緻2008或308吧，法系車懸掛和動力都挺不錯！
珠海海標標緻
你是首付十萬買十代雅閣吧？
嘿嘿136192472
再加十萬。你真搞笑😄
