張勁龍:構建米字型交通網絡,加快互聯互通融入“雙區”建設

通則天涯即咫尺,不通則咫尺變天涯。交通基礎設施建設對於梅州高質量發展具有重要意義。記者在梳理政府工作報告時發現,梅州在交通發展方面不吝筆墨,

提出構建米字型高速鐵路網和區域性鐵路交通樞紐。

代表委员有话说⑤|张劲龙:构建米字型交通网络,加快互联互通融入“双区”建设

對此,梅州市人大代表、市發改局局長張勁龍表示,梅州當前正全力加快梅龍高鐵全線建設,爭取瑞梅鐵路、龍(巖)梅(州)高鐵年內動工,加快梅漳廈高鐵、大潮疏港鐵路、蕉嶺貨運鐵路等項目的前期工作,逐步打造“五龍入梅江,縣縣通動車”的鐵路網絡。

“目前,‘力爭開工瑞梅鐵路’已經寫入了省政府工作報告,這是梅州市委、市政府積極努力的結果,接下來我們將紮實推進前期準備工作,做好相關報批手續。”張勁龍說。

張勁龍認為,通過梅州至龍川高鐵建設和正在謀劃深汕梅鐵路,將進一步拉近梅州與“雙區”的時空距離,加快互聯互通促進梅州高質量發展。與此同時,梅漳廈高鐵的謀劃推進,將連接起昆廈高鐵,構建起東西走向的國家鐵路網主幹線,為謀劃建設閩粵經濟合作區創造了積極條件。“目前,梅州正聯合韶關、潮州、清遠、河源等城市,積極爭取國家和省的支持,全力推進項目各項工作。”

【全媒體記者】黃韜煒 汪思婷 何森垚 馬吉池 黃培強 張柳青

【作者】 黃韜煒;汪思婷;何森垚;馬吉池;黃培強;張柳青

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端


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