張勇要求菜鳥“民用”轉“軍用”,快遞物流業如何救武漢?

張勇要求菜鳥“民用”轉“軍用”,快遞物流業如何救武漢?

業績滿分還是社會責任滿分?菜鳥為代表的快遞物流業不惜生意也要救武漢。

可以預計到2月份,通達系快遞公司業績會受到影響。但2月份對快遞業來說也並非沒有機會,因疫情產生的大量物資運輸配送需求,實則蘊含商機。

不過,疫情一開始,阿里巴巴董事會主席張勇就要求菜鳥“民用”轉“軍用”,立即開通綠色物流通道,對全球捐贈醫療物資實行免費運輸,通達系快遞公司積極響應參與其中,顯示出了災難面前快遞行業的擔當。

疫情爆發初期,武漢醫療物資缺乏,武漢市多家醫院都公開發出求助信,希望獲得社會捐贈。大量華人華僑在海外積極採購,但是受到航空運力影響,物資只能滯留海外航空港。

張勇要求菜鳥“民用”轉“軍用”,快遞物流業如何救武漢?

此時阿里巴巴菜鳥利用搭建的全球智能物流骨幹網開通的綠色通道,發揮了重要的保障作用。

1月29日下2時50分,一輛百世快遞貨車將近7000個口罩、800套防護服和1800套護目鏡運抵武漢。至此,這批經菜鳥綠色通道,歷經上萬公里,中美四家物流、報關公司接力的愛心捐贈完成了最後一棒。

這批醫療物資,由大洋另一端的武漢大學紐約校友會、美國美東華人社團聯合總會等機構捐贈,並通過湖北省慈善總會和武漢市紅十字會協調,最終交由武漢當地醫療機構使用。

“我們的師長、同學、親友組成的醫務工作者團隊正逆行而上,夜以繼日奮鬥在前線。醫療耗材極度緊缺。”大洋彼岸的武漢大學紐約校友會於1月23日在互聯網發起眾籌,呼籲所有關心家鄉的海外華人參與。短短几天,校友會收到超過6500名華人華僑的捐款。校友會緊急啟動在美國當地的醫療防護物資採購,“一邊採購一邊往國內送,能採購多少就送多少。”

然而由於海外往國內運輸批量物資手續複雜,在瞭解相關政策時,獲知從1月25日起,菜鳥聯合全球物流企業開通“免費向武漢運輸救援物資綠色通道”,可以一站式解決捐贈物資跨境運輸等問題,於是第一時間聯繫上菜鳥發送該批醫療物資。

經過菜鳥國際物流團隊的緊急調度,AirCity/Seko、東航物流、易豹網絡和百世快遞迅速就位,分別司職美國攬收、進出口關務、國際幹線運輸以及國內運輸,該批物資得以搭乘最快的一趟航班運抵上海。

此外,浦東國際機場海關按照海關總署及上海海關的要求,為該批物資特事特辦,在核實捐贈手續後,僅做了登記就馬上放行,救援物資得以第一時間轉運至武漢。“從發起眾籌到物資抵達武漢,只用了短短8天,整個跨境物流環節一路綠燈。”

張勇要求菜鳥“民用”轉“軍用”,快遞物流業如何救武漢?

這樣的例子有很多:菜鳥在歐洲比利時列日部署的ehub,成為歐洲華人捐贈物資運輸的重要樞紐,僅僅在2月的一個星期,菜鳥就從列日發出了3架包機,免費將歐洲華人華僑超過300萬件口罩、防護服運抵中國。

此外,將緊缺的救援物資從南非、日本等國包機將物資運回,菜鳥同樣只用了一兩天時間就協助申請了航權、獲得包機資源,顯示出了國際幹線領域的影響力。

在國內,武漢協和醫院最缺醫療物資的時候,國家衛健委發出物資調用令,從9個省市40家單位調集物資運往協和醫院。國家衛健委找到了菜鳥,三天之內,菜鳥和四通一達就完成了這項“國家任務”。

公開的數據顯示,截至3月3日,菜鳥綠色通道已將來自中國大陸和全球38個國家、地區的近5000萬件捐贈物資送往武漢等地,其中口罩3750萬隻,防護服175萬件。這些救援物資直達全國11省的72個醫院和66個其他接收單位。

張勇要求菜鳥“民用”轉“軍用”,快遞物流業如何救武漢?

在國際航空運力翻了四五倍的情況下,這樣的運輸數據如果換算成商業價格,是一筆不小的數字。但是在阿里巴巴集團董事長張勇的倡議下,通達系快遞公司紛紛響應,放棄了暫時的商業利益。這背後一方面既是有心,另一方面也是有力。

有心在於,阿里創始文化中救有俠氣傳統,加上物流行業誕生於草莽,物流人也自帶俠義精神、家國情懷。在互聯網、智能時代,不少物流公司也紛紛上市成為現代企業,但是物流人的俠氣仍在,並且發展成現代企業的社會責任。在關鍵的時刻,阿里菜鳥號召之下,他們願意不計成本救援武漢,換來社會責任的滿分。

有力在於,在這樣的時刻,任何單個物流公司有限的運力和倉庫無法解決全社會面臨的問題。菜鳥和通達系組成的開放物流網絡,以及領先佈局的全球供應鏈能力,成為國難時刻的解決國內外物資運輸問題的主力。這與菜鳥多年來的開放物流網絡、全球供應鏈佈局密不可分。

經過此次疫情,建立開放的物流、全球的供應鏈能力會更加成為行業共識,只能這樣才能在特殊時期,應急情況下保持物流通、商業活、民生穩。


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