在二胎政策放开初期，SUV市场十分火热，因此，很多自主品牌就看中了这个时机，发布了不少7座SUV车型。其中，广汽传祺GS8可谓其中最火的一款，上市初期月均销量过万，被不少消费者追捧。但现如今，GS8正被不断边缘化，其2019年全年销量还不及3万台，还是走向了没落。但似乎有些自主品牌并不服输，吉利就是其中一个。
1月初，吉利发布了旗下全新中型SUV——豪越。新车的尺寸为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm。其实这样的尺寸并不能用大来形容，但可以算是中型SUV主流水准。同时，让人更为惊讶的是，在豪越宣传海报上，它指明了将核心竞品定为汉兰达，勇气可嘉。
在外观方面，豪越的设计较为讨喜，它并没有表现出中大型SUV的笨重感，车身线条较为丰富，整车设计也比较细腻。比如，在前脸部分，豪越采用了涂装由浅到深的进气格栅，加上“涟漪式”造型，给人一种层层递进的感觉。
近日，吉利官方还发布了豪越的内饰设计图，从该图来看，豪越采用了浅色为主的双色拼接内饰，带来了较为温馨、居家的氛围。同时，其中控台采用了平直线勾勒，视觉感受较为简洁。该车空调出风口采用了“∞”造型，这一点还是比较有新意的。
动力方面，豪越将搭载1.5T和1.8T两款发动机，最大马力为177匹和184匹，并有五座和七座车型。从产品力层面来看，豪越不输给红极一时的GS8，但从时机上来看，豪越的诞生并非是7座SUV最火爆的时候。所以，个人认为，豪越热销或许有些困难，但它对提升品牌形象、完善产品布局有着积极的意义。
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