浅谈韩国的重装备军售 客户诸多但自主性较弱

韩国的确是在国际军火市场上占有不低的份额,排除中美俄这些军火大国之外韩国也算是排的上号的。至于口碑,还算可以,不然谁会去买“垃圾”?关于韩国军事装备出口我们讲3个问题:

1.韩国出口过哪些重装备?

2.韩国为什么能在国际军火市场占有一席之地?

3.韩国军事工业到底是什么水平?


​韩国出口过哪些重装备?

韩国出口的重装备种类涵盖导弹护卫舰、潜艇、补给舰、教练机、自行火炮、装甲车。

K9“雷霆”155毫米自行火炮,由三星造船与重工业公司研发并生产,是韩国军售中客户数量最多的一种武器,单价350万美元上下。其中土耳其320门(含技术转让后土耳其国产)、芬兰48门、印度100门(含转让技术后生产)、挪威24门、波兰120辆底盘(含转让技术后生产)、爱沙尼亚18门。

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芬兰国防军K9自行火炮

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使用K9底盘的波兰AHS Krab自行火炮

T-50“金鹰”喷气式教练机,由韩国航太工业公司和美国合作研发的超音速喷气式教练机(具备战斗能力),也是客户比较多的一款韩国武器,单价2200万-3000万美元。客户包括菲律宾12架、泰国8架、印尼16架、伊拉克18架。

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印度尼西亚空军T-50I

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菲律宾空军FA-50PH 具备战斗能力

KT-1“雄飞”初级教练机,由韩国航空航天工业(KAI)和国防发展局(ADD)联合研发,是韩国第一种完全自主研发的飞机,单价700万美元左右。客户包括印尼12架、秘鲁20架、塞内加尔4架、土耳其40架。

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秘鲁空军KT-1P

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土耳其空军KT-1

DW3000H型导弹护卫舰,韩国大宇造船与海洋工程公司承建,是“大邱”级导弹护卫舰的出口型。客户为泰国海军2艘(可能2号舰取消),单价4.1亿美元(不含武器),首舰2018年12月交付泰国海军。

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泰国海军DW3000H型471舰

‘’潮”级补给舰,英国海事技术国防服务有限公司设计,韩国大宇造船与海洋工程公司建造(代工),单价1.5亿美元左右。客户为英国皇家海军4艘、挪威海军1艘。

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英国皇家海军“潮”级A138"“涌潮”舰

Aotearoa辅助加油补给船,新西兰海军为海上可持续能力(MSC)计划订购,韩国造船企业现代重工建造,造价3.2亿美元。

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“张保皋Ⅰ”型潜艇

,德国209型常规潜艇的韩国授权生产版,大宇造船与海洋工程公司建造,印尼海军订购3艘(原本印尼就有德国原版209).,单价3.3亿美元。

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印尼海军“张保皋I”型三号艇KRI Alugoro

除了上述已经“实锤”的订单之外,韩国KAAV两栖突击车参与澳大利亚两栖突击车竞标、AS21履带装甲车参与澳大利亚“陆地400履带装甲车”竞标,这两个项目都已经进入最终角逐,对手分别是德国“山猫”两栖突击车和德国KF41履带式装甲车。而“陆地400履带装甲车”项目澳大利亚方面计划采购450辆,计划100亿美元,一旦韩国中标将成为韩国历史上最大的军售项目。在此之前,K9“雷霆”155毫米自行火炮击败德国PZH2000型中标澳大利亚自行火炮项目,但澳大利亚随后取消,最近可能又要重启自行火炮竞标,K9可能再次与德国同台竞标。

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韩国为什么能在国际军火市场占有一席之地?

既然韩国的军工产品有那么多客户那么说明韩国还是有两把刷子的,那么为什么这个只有10万平方米公里的国家的军火那么受欢迎呢?其实深究这个问题主要有2点:

  • 成熟的国外子系统
  • 价格便宜

成熟的国外子系统

所谓成熟的子系统并不是指韩国,而是指韩国从国外进口的武器子系统进行“拼凑”,l利用这些系统组合成一套完整的军舰、坦克、飞机和火炮。比如韩国出口给泰国DW3000H型导弹护卫舰,韩国自己只是造了一个壳子,而其他的系统全部来自国外:

  • 美国通用LM2500燃气轮机
  • 德国MTU柴油机组成
  • 意大利奥托·梅莱拉76毫米舰炮
  • 美国MK41导弹垂直发射装置
  • 美国“鱼叉”反舰导弹
  • 美国“密集阵”近防系统
  • 瑞典萨博的海长颈鹿4A多功能有源相控阵雷达
  • 美国AN/SPS-48G三坐标对空搜索雷达
  • 德国阿特拉斯声呐

上面出现的这些舰炮、发动机、雷达都是大名鼎鼎且技术非常成熟的。就拿LM2500来说,他是世界上装机最多的舰用燃气轮机,总装机数量超过4000台,美国海军现役的驱逐舰/巡洋舰全部采用这款燃气轮机。还有MK41导弹垂直发射装置,也是世界上使用最为普遍、通用性最强的导弹垂直发射装置,美日韩现役的主力作战舰艇全部采用这款导弹发射装置,可发射“标准”系列防空导弹、“阿斯洛克”反潜导弹、一坑四弹“海麻雀”防空导弹。而意大利奥托·梅莱拉更是老牌的舰炮生产厂商,其76毫米系列主炮出口到美日韩法等军事强国。

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再举个例子:韩国出口印尼、菲律宾、泰国的T-50“金鹰”喷气式教练机,这款战机实际是和美国洛克希德马丁公司合作研发,以美国F-16为基础,其子系统包括:

  • 美国通用F404-GE-102涡轮扇发动机
  • 美国通用M61A1 20毫米机炮
  • 英国马丁·贝克MK KR16K 0/0弹射椅
  • 美国洛克希德马丁AN/APG-67(V)4雷达(攻击型配备)
  • 美国洛克威尔·柯林斯VIR-130A全向导航仪/仪降系
  • 美国洛克威尔·柯林斯AN/ARN-153V先进战术导航仪
  • 美国雷锡恩AIM-9响尾蛇导弹等等

和DW3000H型导弹护卫舰一样,T-50“金鹰”喷气式教练机同样也是利用国外成熟的子系统进行整合,打造出所谓韩国版的战机。其实这样不难看出,韩国重装备的国外用户并不是看中韩国,而是看中这些成熟的系统。所以与其说这些客户信任韩国不如说信任这些老牌的军火商。如果说所有的子系统全部韩国自研,那么他的重装备未必有这么好的市场。

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价格便宜

除了技术层次的原因之外,韩国出口的军火大多价格不贵,靠低价冲击市场达到中标的目的。比如上面提到的K-9自行火炮,采用德国MT UMT881Ka500V8水冷柴油机、美国艾利逊公司变速系统、美国霍尼韦尔定向系统、自动火控系统、火炮俯仰驱动装置和炮塔回转系统。看起来都是“大牌公司”的零部件,但是他的价格非常便宜,出口给土耳其的只有350万美元外加一条汽车生产线。而德国的PzH2000在90年代的价格就达到650万美元,中国出口的PLZ45更是达到700万美元。

浅谈韩国的重装备军售 客户诸多但自主性较弱

英国‘’潮”级补给舰,他实际是英国海事技术国防服务有限公司设计,韩国大宇只是为其代工。由于采用大量的民用标准,他的价格只有1.5亿美元,也符合英国人省钱的要求。所以,韩国实际也是在靠价格方面来争取客户,即便没有太高的利润但是也是能占有一定的市场,为以后的军火贸易打下基础。

韩国军事工业到底是什么水平?

准确来讲,韩国的大部分国产武器基本都是在“整合”的层次而不是完全独立研发,采购国外成熟的系统进行拼凑。从这这个角度来看,韩国的军事工业能力与美国、俄罗斯、中国、英国、法国等国相比上不了台面,至少这5个国家都是有独立的军事工业研发和生产能力的。

我们反过来说,“拼凑”飞机容易吗?世界上有能力同时拼凑万吨级驱逐舰、喷气式攻击机、自行火炮、坦克、潜艇的国家不超过10个。包括世界军事排名第5的印度用了15年都完工不了4万吨级的中型航空母舰,韩国建造2万吨级的“独岛”级两栖攻击舰工期基本在4年左右。从这个角度来看,韩国确实是有一定实力的。目前韩国的汽车、造船、钢铁、电子、石化等领域在世界都是占有一席之地,强大的工业能力也是保障这些军工产品的出口。

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“独岛”级两栖攻击舰

综合来说,韩国的军事工业能力没法跟五常相比,但也绝对是秒杀世界上大部分国家,能排在世界前列。不过由于这种大量采购国外成熟子系统的问题,韩国的装备出口一直是处于低利润的状态,甚至只是赚一个辛苦费和外壳费,大部分利润还是被其他军火商抽走。


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