有沒有買MPV當做家用的?實用性高不高?

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我自己的GL6。

6座的。

實用性高。

去試駕吧。

其他的不多講了,很多鍵盤車神見到三缸就噴,你跟他說實用,他跟你談缸數,你跟他說幾缸,他跟你扯油耗,就TMD不說正題,所以懶得勾起他們的話柄。



光頭強的長髮


首先,MPV和部分SUV車型都是七座設計居多,而不同於SUV第三排座椅的“冷遇”,MPV的第三排相對穩定而且尺寸可圈可點,短途長途座的話都沒有問題。所以在家庭用車中,一般人口多的家庭都會選擇一臺,比如二胎家庭等等,不過雖然有但是使用頻率貌似沒有那麼高,尤其是平日的上下班肯定用不到,出行交友老人有時不會參與,等等,所以一般一個月用幾次而已。這點就不如商務出行用的勤快。

其次,普遍認為MPV的油耗表現更高,這點事實證明,也確實不低!所以要是家庭用車碰上個擁堵路面,肯定油耗表現上差強人意,再加上普遍車型尺寸較大,出入地庫或者停車等等都需要來個大點的車位,要不真的施展不開,用車上的限制也讓家用MPV的實用性不高。

再次,操控上的要求,一般這樣大尺寸的車型,女性消費者都比較牴觸,軸距寬度前後周邊量都比較難適應,所以一般的女性消費者對於這樣的男人大玩具很不GANMAO !

最後,就是後續的驗車保險,稅費等等都不同於普通的乘用車,自然這也有很多精打細算的消費者不敢染指的原因。


長城汽車金融


現在很多人都買MVP作為家用人了,尤其是現在放寬了計劃生育,每個家庭最少也有兩個孩子了,再加上父親,和你的岳父那些,一個家庭最少也會牽扯了8個人了,如果平時週末要出遊的話,那什麼車能載那麼多人了,除了大眾小巴,也就只有MVP的車型了吧。


看看GL6吧,對於一家四口出行的話,肯定就是非常實用的了。

GL6是介乎MPV和轎車之間的一個模糊定位,較低的離地間隙,飛翼式的中網,LED日行大燈,都讓他看上去並沒有GL8,GM8的那種高頭大馬的壓迫感,就算坐進駕駛位,也不覺得自己像個司機。

內飾可以說很貼心了,手套箱下面的雨傘槽、又譬如說後排座椅放倒後那個寬裕到可以當床的後備箱,以及方向盤左側的儲物格,這些都是比較實用的功能。

相信你們一定會噴他的三缸機,但是可以告訴你,並不是每一款三缸機都有被噴的機會,有一些廠商的三缸機甚至可以做到比四缸機還要好,再加上沒有成熟的技術那個廠家敢拿出來用,來砸自己的招牌嗎。這臺1.3T的三缸機加速比大眾,日產那些1.6L自吸幾還要帶感一點。抖動的話在室內也不感受不出來。


在從化回廣州,滿載5個成年人,加上後備箱的300斤青梅,路上堵了一小時,110公里得出的平均油耗才7.1L,油耗還算理想。


小白買車


買車要根據自己的用途,在哪裡開?注重什麼?綜合考慮選擇一款適合自己的車。

MPV車型就俗稱叫旅行車,基本上都是6座或7座以上要比同級別的轎車,空間要大一些。可以準確的說它比SUV車型要實用一些。



作為自主品牌的MPV車型這2年才發展起來,因為大家都喜歡買SUV車型,作為主機廠家來說也是順勢而為。

MPV車型真的就適合家用嗎?這要根據我們平時所乘坐的人數,是否超過6人,是否需要這樣的一個大空間?

比如說像別克的GL8,這樣的一個MPV車型就有商務用途,平時接送客戶乘坐人數比較多是非常合適,以及相豪華品牌奔馳R級。

如果我們平時最多就乘坐三四個人,上下班代步的話,儘量選擇同級別的轎車,要省油的多。隨著人們到郊外旅遊的次數增加,MPV車型還是得到了大家的認可。



MPV的實用性就是空間大,後排座椅可以放倒,平時除了拉人以外,還可以拉貨做小生意。

比如像我們村有個人專門做電商,每天的小包裹很多,如果用三廂轎車的話,就有些裝不下,那麼這種MPV車型是非常實用的。

有時不忙的時候也可以帶著全家人出去旅行,那麼這時它的實用性就顯現出來了。



我們很多初次選車的朋友,既要求空間大,又要求省油,這是不可能的,適合你的就是最好的。

實話實說回答朋友們在汽車摩托車方面的問題。大家對於選車還有哪些疑惑?歡迎評論留言發信。


陽汽車


從實用角度,任何一款四門5座車都能輕輕鬆鬆滿足家用,所以既然這樣還要SUV和MPV這類多功能車種做什麼呢?這就涉及到對生活品質的無線追求了。MPV唯空間為主的設計理念,寬敞的車內空間是改善乘坐環境的先天優勢,側滑門的存在不僅能提供大且方便的進出空間,還對開門的環境要求極低,第二排獨立座椅無論是放置兒童安全座椅還是供成年人乘坐都能滿足舒適、便利和安全。

如果將第三排放倒做儲物空間,所拓展出的空間是轎車所不能及的,對於奧德賽這種地臺極低的產品,即便小孩子也能輕鬆搬運行李。無論是多人乘坐還是多功能訴求,MPV的大空間就是滿足千萬訴求的基本優勢,它的實用性毋庸置疑。但由於政策的關係和車型的設定,如果不嫌棄兩年上線檢測的煩惱和大動力所帶來的油耗負擔,MPV作家用真的幸福感滿滿。關於油耗,奧德賽和威爾法上的混動無疑是最佳解決方案。

要說為什麼MPV之所以沒有普及為家用,是因為一輛“文武雙全”的MPV售價實在太高,動則20萬的起售價早已超出大部分家庭的承受能力,寶駿730可以滿足空間上的要求,但它卻不夠豪華,傳祺GM6倒是針對家用訴求推出的一款MPV,但總的來說物美價廉的選擇還是太少。(botzi)


DearAuto


我和我老婆兩個人,我就買了宋maxdm,挺好用,我工作也能派上用場,才提車幾天,現在油耗還有點偏高,我有意用純油磨合,充了兩回電,動力十足。


上海飛鷹影視夏曄


邁特威買來家用簡直神器啊,正在攢錢中


蒙德維的亞


家用還得買商務車,實用,旅遊外出很方便。我買的福特途睿歐


情谷印象婚禮策劃


我買的GM8至尊款,就是純家用,因為二胎選了這車,現在的國產車已經不是以前的國產車了,綜合對比了GL8商旅,兩本,最終選了M8,我感覺很值這個價錢,我不後悔









713-鴛鴦


近幾年繼suv熱之後開始興起mpv,mpv最早就是老百姓眼中的大面包子,但現在無論是埃爾法,還是gl8,還有本田奧德賽跟艾力紳都讓老百姓對這些大面包車刮目相看,原來麵包車可以做到如此舒適,如此豪華。當然那些沒有側滑門的國產(mpv)例外,老感覺那是中國汽車消費協會拿進來充數的,跑題了!現在我國消費者對汽車產品消費已進入理性期,買第一輛車時的消費觀念已經慢慢改變為考量汽車能給我們生活工作帶來多大便利,這恰恰是mpv最大的優勢所在。本人85後,去年二胎出生,隨之將原來的的5座轎車換成了新款gl8,家人坐在車上帶給你的滿足感不是轎車所能帶給你的,孩子可以站起來前後排行走(車輛靜止狀態),父母躺在中間的兩個大沙發座椅上,上車有電動滑門等等,感覺很棒!感覺這才是物有所值。很多人說開這種車的都是司機;再次回覆一下:坐在駕駛座,有哪個不是司機?我是我們全家人的司機!







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