黃河新聞網訊（記者 李淵）近日，山西省交通運輸廳召開統籌做好疫情防控堅決打贏交通扶貧脫貧攻堅戰電視電話會議，今年將繼續按照年度目標任務，全力確保如期完成各項目標任務。
山西省交通運輸廳廳長閆晨曦指出，“十三五”以來，全省交通扶貧脫貧攻堅取得了顯著成效，2019年10月底實現了具備條件建制村100%通硬化路，具備條件的建制村通客車率也達到了99.4%。今年的“小目標”為：一是以深度貧困縣為重點，全面完成“十三五”交通扶貧規劃任務。加快推進具備條件的普通國省道項目儘快開工建設，繼續推進撤併建制村等較大人口規模自然村通硬化路、安全生命防護工程、窄路加寬項目建設。
二是要確保8月底前高質量完成建制村“通客車”兜底任務。要詳細排查，逐一跟蹤瞭解疫情對通客車工作影響情況，靈活採取公交、班線、區域經營、預約響應等方式推動農村客運開通運營，確保8月底前全面完成任務。
三是對標對錶脫貧攻堅專項巡視和國考省考工作要求，堅決整改和清除存在問題。緊盯交通扶貧工程項目分配、審批、招投標、驗收等環節開展專項排查整治，堅決杜絕形象工程、半拉子工程、豆腐渣工程，切實以問題整改帶動交通脫貧攻堅提質增效，保障年度目標任務有力完成。
四是持續抓好交通扶貧領域腐敗和作風問題專項治理。要毫不放鬆抓好交通扶貧領域的腐敗和作風問題治理，著力治理責任落實不到位、措施不精準、項目和資金使用不規範、工作作風不紮實等問題。要堅決杜絕數字脫貧、虛假脫貧，確保成果經得起歷史和人民的檢驗。
五是提前謀劃好交通扶貧總結宣傳工作。要及早謀劃交通扶貧脫貧攻堅宣傳重點，創新方式方法，系統總結好交通扶貧取得的工作經驗和新舉措好辦法，全方位宣傳好交通扶貧的典型經驗、典型案例、典型人物，講好交通扶貧故事。
關於“四好農村路”高質量發展，山西省交通運輸部門開出“藥方”，全力統籌做好交通脫貧攻堅與服務鄉村振興戰略的有機銜接，進一步推動交通項目更多向進村入戶傾斜；進一步推動“四好農村路”示範創建；進一步深化農村公路管理養護體制改革；進一步研究持續推進交通扶貧的長效機制。
會議強調，全省交通運輸部門要堅決做好打通“大動脈”，暢通“微循環”各項工作，充分發揮交通運輸在疫情防控和脫貧攻堅的先行作用。堅決抓好貧困地區交通運輸疫情防控工作，切實做好貧困地區春耕生產運輸保障工作，全力做好貧困地區勞動力返崗運輸，加快推動交通運輸復工復產。
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