工信部第330批新車公佈 紅旗H9等五款重磅車型曝光

工信部第330批新車公佈 紅旗H9等五款重磅車型曝光

日前,國家工信部在官方網站上公示了第330批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新車申報目錄,公示時間為2020年3月12日至2020年3月18日。本批公告中,尤其是紅旗H9、比亞迪漢、奔馳新款E級、魏派WEY GT PRO和別克ENVISION S五款車型最令人期待。

紅旗H9

2020年1月8日,一汽紅旗H9在北京人民大會堂舉行了全球首秀,這輛運用了全球資源、集最新前瞻技術打造的扛鼎之作無疑是今年最為重磅的產品。根據申報信息來看,車輛的外觀設計與此前曝光的信息如出一轍,據悉,該車將在今年6月正式上市。

工信部第330批新車公佈 紅旗H9等五款重磅車型曝光

外觀方面,紅旗H9的造型比較方正氣派,尺寸巨大的直瀑式前格柵和醒目的紅色立標寓意“高山飛瀑 中流砥柱”,矩陣式LED前大燈造型非常犀利,展示出了H9的強大氣勢。車身側面線條十分流暢,略帶溜背的設計提升了車輛年輕運動的氣質。

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尾部燈組造型靈感則是來源於傳統“宮燈”設計,顯得立體而飽滿,並採用了時下流行的貫穿式燈帶設計,使得車尾橫向視覺效果更加寬廣,燈組內部同樣採用了LED光源。車身尺寸方面,紅旗H9長寬高分別為5137*1904*1493mm,軸距則為3060mm,車長和車寬在中大型轎車中有一定優勢。

動力方面,此次曝光的H9搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率185kw,扭矩或將達到380N·m。輪胎規格方面,新車提供235/50 R18、245/45 R19和245/40 R20的三種尺寸。此外,根據車型不同還將提供毫米波雷達、全鍍鉻進氣格柵、前後6探頭雷達、雙拼色車身等選裝配置。

比亞迪漢

自從比亞迪E-Seed GT概念車亮相之後,無數車迷都在翹首企盼這款車的量產版本,不過,比亞迪並未急於求成,而是先推出了更加大眾化的比亞迪漢車型。此次曝光的比亞迪漢EV車型屬於增配車型,在外觀方面並未有任何變化。

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外觀方面,比亞迪漢EV延續了家族式“Dragon Face”設計語言,前臉和E-Seed GT概念車十分相似,更加寬大的U形鍍鉻條上嵌入了“漢”的標識。側面設計則是保持了比亞迪流暢舒展的設計,C柱部分的銀色飾件別有特色。尾部設計則是“Dragon Face 2.0”的最新設計語言,整體線條更加利落。

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比亞迪漢EV長4980mm,高1495mm,寬度則是有1910mm和1940mm兩種尺寸,根據曝光信息來看,這微小的差異是因為選裝隱藏式門把手導致的。此外,由於採用的是功率163kw、扭矩330N·m的單電機驅動,其百公里加速時間為7.9S,整備質量也減少至1940kg。

奔馳新款E級

奔馳E級中期改款車型於前幾日剛剛在海外完成發佈,加長版的國產北京奔馳E級改款車型就已經現身工信部第330批新車目錄了,新車最大的變化就是它的外觀設計了,這也是引來車迷爭議的地方。

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新款E級使用了奔馳全新的設計風格,中網格柵的輪廓變得較為圓潤,大燈也摒棄了現有的“兩道槓”設計,轉而採用了倒三角樣式,與現款相比確實更加年輕運動了。不過,真正引來爭議的是新款E級的尾部設計,雖然LED尾燈內部結構十分精緻時尚,但是外寬內窄的造型和奔馳A級過於相似,原本的優雅蕩然無存。

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車身尺寸方面,新車長度增加了13mm,三圍達到了5078*1860*1484mm,軸距依然為3079mm。動力部分則是延續現款車型的配置,分別搭載1.5T+48V輕混、2.0T發動機以及2.0T+48V輕混三種動力配置,變速箱依然是奔馳自家的9AT變速箱。而輪轂、標識、格柵造型等配置,也將提供選裝。

魏派WEY GT PRO

為了豐富家族產品線,長城旗下WEY VV7推出了VV7 GT車型,並於2019年廣州車展期間正式上市。不過,長城WEY並未滿足於此,如今推出了造型更加運動的GT PRO車型,從車身尺寸來看,新車是基於VV7 GT打造而來。

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外觀方面,WEY GT PRO增加了大量運動套件,保險槓也進行了重新設計,並故意留了一個缺口,誇張的造型非常運動,兩側的導風槽採用了迴旋鏢似的造型,前臉看上去更加凌厲。尾部方面,不規則的雙邊雙出排氣加上賽車式的擴散器,視覺效果非常霸氣。

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動力方面,WEY GT PRO搭載一臺2.0T發動機,最大功率為167kw,最大馬力227匹,最大扭矩為387N·m,依舊匹配長城自研的7速溼式雙離合變速箱。車身尺寸方面也比VV7 GT有所增加,長寬高分別為4820*1965*1672,軸距為2950mm。

別克ENVISION S

上汽通用別克昂科威上市於2014年,已經是中型SUV市場征戰了六年的老選手了,如今終於迎來了新款車型。根據工信部公佈的信息來看,別克全新SUV的車身尾部帶有“ENVISION S”標識,和昂科威有著重大聯繫。不過,新車到底是昂科威的換代產品還是會和昂科威同堂銷售暫時不得而知。

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外觀方面,新車採用了別克最新的家族式設計,前臉造型更加扁平,飛翼式橫幅鍍鉻進氣格柵、展翼型大燈組、展翼型尾燈組等元素也出現在新車上,相比現款車型更加精緻時尚。車尾部分,新車造型和昂科旗比較相似,設計風格與車頭相呼應,尾燈組造型狹長,隱藏式的排氣佈局比較低調,更符合當下的審美需求。

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車身尺寸方面,新車長寬高分別為4662*1883*1641,軸距為2779,車身寬度和軸距相比昂科威有著不小的提升,也更符合中型SUV的定位。動力方面,新車搭載了一臺代號為LSY的2.0T發動機,最大功率169kw,最大扭矩350N·m,根據車型的不同,其百公里油耗分別為7.2L、7.5L、7.6L和7.8L。

汽車渝評

以上五款車型就是工信部第330批新車公告中最引人注目的車型了,尤其是紅旗H9,其車身尺寸數據正式曝光,車長和車寬相比同級的奔馳E級、寶馬5系以及奧迪A6L更有優勢,而且採用縱置後驅佈局也有利於實現更好的車身動態控制和轉向操控。而紅旗H9究竟能不能給予消費者更大的驚喜呢,等它上市自有分曉。


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