据介绍，四川一汽丰田将建成五大工艺齐备、世界领先水平的全新生产线，大幅提升自动化水平，为未来多车型、规模化发展奠定坚实基础。预计在2022年达产后，预计产值超180亿元。
TNGA技术平台的B级顶级轿车
年产10万辆
位于成都经开区（龙泉驿区）的四川一汽丰田现生产柯斯达、普拉多两款车型。据介绍，随着国6排放法规的实施，普拉多车型将于今年停产，暂时退出中国汽车市场。“为填补普拉多退市的空白，我们决定向四川一汽丰田导入丰田公司全新TNGA技术平台的B级顶级轿车。”
谈及新车型项目为何选择落户成都的原因，四川一汽丰田汽车有限公司总经理张雪峰表示，成都作为西南的重要基地，具有优质的营商环境，在四川一汽丰田20年来的发展历程中，成都市在产业招商、政策扶持等方面提供了很多非常有竞争力的条件，助力了企业的发展。
“我们此次引入的是TNGA技术平台的B级顶级轿车，计划是在2021年投产下线，年产10万辆，总投资约33亿元。” 据张雪峰介绍，工厂未来将建成五大工艺齐备、世界领先水平的全新生产线，大幅提升自动化水平，并为未来多车型、规模化发展奠定坚实基础，2022年达产后成都公司预计产值超180亿元。
另一方面，随着一汽丰田新车型项目的启动，对于未来成都市汽车产业也具有借鉴性。四川一汽丰田称，新车型的导入，也填补了成都造汽车在B级乘用车领域的空白。
2月24日复工复产
防疫物资按2个月用量准备
经过精心准备，四川一汽丰田在2月24日正式复工复产。企业也向媒体介绍了如何在抓好防控的过程中恢复生产。
四川一汽丰田以员工安心、安全为第一原则开展复工复产。周密制定防控预案，明确疫情控制的组织结构、职责及防控措施。
并为员工提供充足的防疫物资。“目前，公司各项防疫物资按2个月用量来储备。”另据介绍，复工后，公司及工会还为员工发放了防疫物资大礼包，确保员工两点一线全过程的安全。
针对食堂、吸烟点、班车、公共区域、宿舍等重点区域，四川一汽丰田还制定并实施了周密的管理措施，开展员工教育，组织管理者每天进行现场点检，确保各项措施落实到位。
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