在2018年，大众这台豪华的逼级豪车，当时一亮相让很多人简直是眼前一亮，设计是非常的新鲜，而且打造也是特别的漂亮，可以看到大灯的led灯组设计和前脸的银色镀铬装饰完美的衔接在一起，整个前脸上下中网设计非常的漂亮，贯穿式的设计显得前脸更加有高逼格的档次。
只不过这台车在今年的2019年11月份，整体的销量只有446台，还没有达到四位数，这台车的确让人值得深思，外观设计如此的漂亮，内饰打造几乎和50万级别的奔驰，有的一拼为何这台车却卖不动呢？而且通过了解这台车和原本的厂商指导价几乎一口气降了6万左右，作为大众国六版本的豪华逼急车，这台车难道不香吗？而且最新款的2020款经销商参考的价格是19.68万至25.18万。性价比来说比同级别的车型要更加的高，但是这台车的销量却不如人意。
其实大众应该反思这台车的打造动感而且时尚很漂亮，后面还配置了双排气管的设计。但是为什么卖的的确不是特别的好，这一方面应该大众需要做出相应的对策，只是在性价比方面可能还是无济于事。
2020款大众CC，目前新车也是刚刚上市不久，而且这台车的性价比在中型轿车当中应该是非常高了，而且全新的轮毂设计可以看到花纹非常的漂亮，设计也是特别的独特，整个颜值打造也是相当有辨识度。这台新车车身的长度能够达到4864mm，宽度1870mm，高度1447mm，轴距2841mm。基本上和本田雅阁，丰田凯美瑞是差不多的，而且这台车的定位相对于来说是比较属于高端。
从这台车的外观设计一直到内饰设计能够感觉的出来，大众对于这台车的期望还是比较高的，毕竟是属于豪华高端的打造，而且全新的动感设计看上去比大众帕萨特以及大众迈腾设计要更加的好，而且内饰精致的感觉要更加的棒。只不过很可惜的就是这台车的销量不是特别的好，对于这台车的外观为什么不是特别受欢迎呢？
而且作为大众品质的这台车豪华高端的打造能够和宝马，奥迪，奔驰互相竞争，而且这台车的定位几乎和大众辉昂差不多了。只不过这台车是定位在中型的一台车，作为时尚动感的运动感轿车，这台车明显在汽车市场当中没有得到很高的成绩。
实际体验过这台车的内饰之后的确档次感非常十足，而且座椅真的是非常的柔软，填充也是特别后置，前面的座椅不仅有电动的调节，而且可以电动加热以及角度调节等等，整个内饰的氛围打造也是特别的舒适，很温馨。体验过这台车之后才真正的能够感受出这台车的品质到底有多高，不愧是作为豪华高端的车型，有可能由于这台车的定位实在是太高，对于价格方面可能是比较坚挺，如果说和帕萨特的价格应该是差不多，那么这台车估计同样也会非常的火爆。
目前了解到全新一代的大众cc这台车配置的发动机全系标配2.0t涡轮增压发动机，马力输出能够达到186匹马力至220匹马力。发动机的配置也是属于大众旗下非常主流的2.0t4缸发动机，而且变速箱全系标配七挡双离合变速箱。基本上大众品牌的很多车型都是配置湿式七档双离合变速箱，而且这台车最高车速高达230km每小时基本上都是在210km每小时左右，而且百公里提速能够达到7.4秒。最让人关注的是这台车虽说是配置2.0t高排量发动机，但是油耗只有6.5升左右，这几乎比同级别车型油耗要更加的低。
内饰打造已经是非常豪华与档次，而且性价比目前已经是非常不错了，而且车身尺寸完全符合了中型的车型标准，而且这台车的设计和定位比帕萨特也更高，为什么却卖的没有帕萨特好呢？
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