众泰的野心不比任何人小
说到众泰这个品牌的时候很多人都会将它与皮尺部的形象联系到一起，即便是购买了众泰旗下车型的车主也几乎不会说它一句好话，因为它的抄袭理念我们都看在眼里。曾经众泰凭借着这门诀窍赚到了许多利润，但是时过境迁后大家都明白了知识产权给汽车工业带来的尊严，对其也就是只以及最终导致众泰从曾经的如日中天，落到了破产四兄弟的阵营当中。
或许在很多人的印象里众泰都只是一个只会抄袭的小车企，殊不知在多年的资本累积后众泰也拥有自己的诸多力量，例如旗下曾经十分厉害的子品牌们就是众泰驰骋市场的筹码，也是它当年野心的最大体现。今天我们就来看一下你看不起的众泰到底有着怎样的宏观布局和品牌部署。
那些倒霉的子品牌兄弟
1、江南奥拓
众泰曾经造出过一场名为江南TT的车，而它的前身就是江南奥拓，虽然现在我们对奥拓有着诸多调侃，但在上个世纪它也是开辟我国汽车市场的一员猛将。2007年江南奥拓和众泰正式进行合作，江南TT也曾备受市场的欢迎，因为它的售价仅几万元完全能够满足经济拮据者的购车需求，但遗憾的是由于股份争端以及合格证的缺失江南TT在2018年彻底退出了舞台。
2、大迈汽车
大迈汽车曾是众泰非常重要的一个子品牌，亦是众泰的少当家立志要摆脱皮尺部的平台，当时有很多人对其都非常看好，父亲在造车的时候或许看重利润，但是一个饶有志向的青年在造车的时候总会有自己的理念，但结果还是让我们失望了。曾经被翘首以盼的大迈汽车最终还是没有躲过抄袭的影子，迄今为止都没有研发出真正属于自己的技术，其旗下的车型使用的发动机也大都来自三菱。
3、君马汽车
成立于2017年的君马汽车曾是众泰驰骋市场的一个重要棋子，然而在大家都认为君马会突破众泰瓶颈的时候它却毫无征兆的倒了下来。2018年和19年彻底宣布破产，之间也发生了一些不愉快的事情，例如民工兄弟都堵在门口索要自己的工资，经销商们也都赔得血本无归，这个曾被视为必然会光复众泰汽车梦想的品牌最终还是走了其它兄弟的老路。
4、知豆汽车
或许很多人对于这个品牌根本就没有印象，因为如今它已不复存在，2012年首次在山东亮相的它让我们看到了老头乐的新形象。然而当时的众泰根本就没有制造新能源汽车的资质，这一个品牌自然也就沦为了老年代步车级别，但它又不肯放低自己的身价，在众多便宜的低速电动车里面根本就没有优势，一年之后这个品牌彻底走向了绝路。
5、汉腾汽车
刚看到汉腾汽车的车标时，很多人的脑海中立马就浮现了菲亚特的轮廓和法拉利的骏马拼凑在了一起，光从这个车标我们就可以看出众泰对于抄袭的痴迷。正因为根本就没有积蓄自己的力量，汉腾汽车来到市场以后根本就没有取得应有的发展，虽然它的定位比较高端，但还是不被大家所接受，如今也走向了穷途末路。
6、众泰汽车
如今在众泰旗下还能够赖以生存的品牌或许就只剩下众泰自己了，毕竟当年它凭借RS9这款车已经积累下了一些家底，看着弟弟们一一倒下不知道众泰自身又是什么感受呢？如今的众泰身上有诸多资金无法支撑发展的传闻，虽然它也会及时出来辟谣，但我们心中明白在如今车市寒冬和疫情的夹击之下众泰并不掌握核心技术，皮尺部的路又走不成了，两难境地，四面楚歌的它还能坚持多久，实在难以预料。
何去何从是难题
如果单看众泰的布局我们很难想象一家车企在几年的光景下，就将自己逼到了犄角旮旯。但众泰却用自己的经历告诉了我们，在汽车市场之上无论凭借剽窃它人的外观占到了多大的便宜，最终还是要归于技术这个本质，只有拥有了自己的核心研发能力才在市场上拥有了话语权，不至于让它人拿捏住命脉，想要别人看得起，自己要先立得住。关于众泰的未来我们不好去多做揣测，因为这毕竟是我国汽车品牌中非常重要的一份子，但我们希望倘若众泰来日还有机会能够真正的整顿自己，从自身出发，用诚意去重获市场，而非重新拿起自己皮尺部的小伎俩！不知道大家对于这个品牌是怎样看待与评价的呢？您认为它的未来将会如何呢？欢迎关注小编，我们一起分享更多的车市走向和品牌现状！
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