官宣！长城汽车正式进军印度市场！旗下哈弗品牌、长城EV及核心零部件惊艳亮相印度德里车展，尽展强大产品阵容和领先科技实力，印度市场战略车型重磅发布！在刚刚开幕的第15届印度德里国际车展上，专注于制造SUV的哈弗汽车，全球首发了一款名为Concept H的概念车型。
这款车既不是之前曝光的脑电波控制汽车，也不是一款全新的电动车型，前期将主要采用插电式混动系统。但是官方透露这是一款展示电动化和智能化的产品，因此不排除会搭载纯电动系统的可能。
哈弗Concept H是长城汽车的全球概念车型之一，这辆车将主要针对全球年轻客户。概念车在外观方面的造型十分犀利，采用了大尺寸的进气格栅，格栅的样式为弧形点阵式布局；狭长的大灯组攻击性十足，内部三颗LED灯珠充满科技感。
大灯不仅与格栅融为一体，还与两侧立体感十足的仿进气口相连，整体性很强。另外，不同于一般车型只在后保险杠下方采用扰流板造型的装饰，概念车在前保险杠下方也有类似的装饰，增添了一些运动感。前脸蓝色打底的logo和多出装饰条，也彰显着其新能源的身份。
7字型的LED日间行车灯和转向灯十分夸张，也非常显眼。在点亮后能为车头带来更好的气场，这一点在荣威的某些车型上已经得到了验证。这样的设计总能让人产生一种错觉，说白了就是让人觉得这车很贵、很高级。
轮毂方面，概念车采用了半封闭式的设计，黑色的部分为多辐式半透明造型，透过这里还是能够看到内部的刹车卡钳，但是当它转起来后，就会使它产生全封闭式轮毂的错觉。另外，概念车在轮毂上也加入了蓝色的装饰条，以彰显其新能源的身份。
在车尾方面，概念车的后掠翼设计十分动感，后保险杠下的扰流板设计还带有独立刹车灯，在急刹时可能会以高频闪烁的方式来提醒后车司机，以提高注意力来应对突发情况。另外，车尾的整体设计也偏于刚硬，运动感十足，但是排气却被隐藏了起来，这一点我个人不太喜欢。
根据车名下的PHEV字样，我们能够推测这是一台插电式混合动力车型，也就是说它其实是有发动机的。
打开车门，概念车带来我们的惊喜确实不少，首先就是门板上传统的按键区域由一块屏幕代替，车窗的升降、后视镜调节，甚至是座椅的调节都将由这块触摸屏幕替代。另外，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏自然没有缺席，副驾驶也配备有能够显示车速、空调温度和车辆信息的屏幕，不过我并不能理解这块屏幕存在的意义。
如果说到这里，你还觉得没有新意，那就请把目光转移至换挡区域，你看到档把了吗？或者你看到旋钮换挡了吗？都没有！这块区域被覆盖了一大块的液晶屏幕，在其前端是虚拟的启动按钮，后端推测则有可能是换挡区域。所以说概念车将会采用触控式换挡？概念车确实有可能，但量产之后就未必了。
在概念车内饰及门版各处都覆盖有菱形图案的装饰，视觉上的颜值确实不错，但你要说这就代表着科技感，未免有些牵强。另外在车舱内各处，还覆盖了很多金黄色涂装的装饰条，看起来略有档次，谈不上轻奢，毕竟不是真金。
在车身尺寸方面，目前官方还未公布具体的参数信息，但概念车的定位预计为中型或中大型SUV，售价预计在20万左右，因此底盘结构基本可以确定为前后独立悬架。新车在科技配置上将会十分丰富，例如人脸识别系统、L2甚至L3级辅助驾驶、手机钥匙、健康信息、音乐喜好、远程启动和远程召唤等等功能，国产车总是能给我们带来惊喜。
点评：
目前新车很多的具体信息还不得而知，但是作为面向未来的新车型，它的表现一定会有惊喜，但其实价格还是决定它能否被广泛接受的关键因素。从目前来看，概念车就已经带来了很多不可思议，主要的还是在外观方面。如果未来哈弗的车都长这样，对于年轻消费者市场确实有很大的冲击力。
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關鍵字: 长城哈弗 2019科 原汁原味的德系SUV
