东风小康K07生锈之王


东风小康是东风小康汽车有限公司旗下品牌。“东风小康”微型车由东风小康汽车有限公司 负责研发、生产、销售、服务。已形成6大系列200多个产品,涵盖微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车,以及警务、救护、邮政等专用车型。

自2005年全球上市以来,以其时尚、美观的“外在”优势和实用、节能的“内在”优势畅销中国各地及全球40多个国家与地区。2007年“东风小康”系列微型汽车通过国际权威机构的全面审核,在国内微型汽车行业中率先获得欧盟国家技术标准认证,标志着“东风小康”汽车的品质达到了国际标准。

东风汽车是中国三大汽车品牌之一,一直以来以其自主专业制造商用载重车闻名于世。其产品系列覆盖轿车、客车、商用车、微型车、特种车辆等,其中商用车系列产品的年产销量名列中国和全球汽车制造商目录企业的前列。


东风汽车也是中国汽车企业与国际知名品牌合资合作最多的企业之一,其合资合作的有:法国的标致和雪铁龙、日本的尼桑和本田、韩国的起亚。其微型汽车系列产品与重庆小康工业集团合资合作。 以生产东风卡车和东风系列轿车著名的二汽,虽然产品链几近完善,但在微车领域的缺失却成了其未来发展的一块心病。

东风旗下的车型众多,主要产品有神龙汽车有限公司生产的东风雪铁龙富康、爱丽舍、赛纳、萨拉毕加索、东风标致307;东风汽车有限公司生产的蓝鸟智尊、日产阳光、天籁;东风悦达起亚有限公司生产的千里马、嘉华MPV;东风本田有限公司生产的东风本田C-RV;东风柳州汽车有限公司生产的乘龙重卡、风行MPV;东风汽车有限公司商用车公司生产的高端客车东风风圣;东风汽车股份有限公司生产的东风多利卡、东风小霸王轻卡等多种车型。

,但在微车领域的缺失却成了其未来发展的一块心病。 东风旗下的车型众多,主要产品有神龙汽车有限公司生产的东风雪铁龙富康、爱丽舍、赛纳、萨拉毕加索、东风标致307;东风汽车有限公司生产的蓝鸟智尊、日产阳光、天籁;东风悦达起亚有限公司生产的千里马、嘉华MPV;东风本田有限公司生产的东风本田C-RV;东风柳州汽车有限公司生产的乘龙重卡、风行MPV;


东风汽车公司的车标,是一对旋转的春燕,用夸张的手法表现出“双燕舞东风” 东风汽车车标的意境,使人自然联想到东风送暖,春光明媚,生机盎然,以示企业欣欣向荣, 看上去像两个“人”字,蕴涵着企业以人为本的管理思想; 戏闹翻飞的春燕,象征着东风汽车的车轮飞转,奔驰在神州大地,奔向全球。

东风的汽车产品链比一汽、上汽还要齐,是三大汽车企业中涵盖最宽最广的一个。但在微车发展日益迅猛的今天,欠缺了微车产品的有力支撑,东风在微车市场的竞争中显得薄弱。但这种情形已有所改观。2005年年中,一款名为“小康”的微车从二汽基地——十堰走向市场。该车由东风联合重庆小康工业集团打造,由意大利设计机构全新设计完成。2012年,东风小康K系列微车销量突破100万辆。

东风汽车有限公司商用车公司生产的高端客车东风风圣;东风汽车股份有限公司生产的东风多利卡、东风小霸王轻卡等多种车型。


2005年5月22日第一辆东风小康上市,2010年5月23日,第50万辆东风小康下线。2009年,东风小康产销20万辆,跻身中国微车行业前三强,市场占有率超过10%。

2003年6月27日,由东风汽车公司、东风实业有限公司、重庆渝安创新科技(集团)有限公司三方投资成立的东风渝安车辆有限公司正式在十堰经济开发区注册落户,公司以生产“东风小康”系列微型客货两用车为主。

“东风小康”的推出之初就在完善产品链方面迈出了重要的一步,不仅填补了东风汽车集团在微型车市场上的空白,标志着东风集团系列车型的进一步完善,也预示着东风集团正式进军微型车市场。

有评价说,东风小康形成国企与民企合资,为中国汽车产业的体制改革提供了宝贵经验。民营和国有优势互补表现在,渝安集团决策快、执行快、改进快,而东风公司实力强、品牌响、有强大的技术后盾。

在全球范围内,汽车排放标准日益严格,包括汽车制造国际大企业所在的国家均给予了微型汽车的充分肯定和各种政策鼓励及优惠待遇。


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