泡沫上的探戈
如果是工作安排的話，應該去。但是去的話，有4點需要注意：
1、你要跟領導確定送的這個人是沒有問題才行。
2、你要給公司申請必要的防護用品，口罩，消毒液等，包括體溫計也要帶一隻。
3、要有足夠的出差費用。因為現在很多地方還是管控狀態，也有好多不方便，有的地方支出可能會比平常多些。
4、車輛檢查好，必要的食品，水等，帶足。
臥龍水
這件事得分兩種。第一，你的職業是什麼？如果你本身的職業就是公司的司機，領導安排的工作也在你職責範圍內，沒有合理的理由很難拒絕。第二，如果你本身職業不是司機，1000多公里的路程需要你一路開12個小時左右，還要考慮到疲勞駕駛的因素，基本上送人回來需要來回兩天。在現在疫情的情況下，你去了外地就意味著回來得自我隔離14天無法去上班無法出門。從這個角度考慮，你可以拒絕，理由可以是家裡沒人照顧老人小孩，出門後自我隔離14天無法實現。
小樓今夜聽風雨
很高興回答問題。
從你的描述分析，我想你應該是位職業司機或從事領導辦公室的管理崗位工作。
如果是這樣，在疫情期間領導派你出車送人，也屬正常，畢竟崗位不同，分工不同，服眾領導安排，正常出車是自已的責任和義務，同時在這種特殊時期，領導能選擇你完成這項任務，也是對你的信任，畢竟在這個時候領導安排你送的這個人，也是非常重要和受重視的。雖然說完全是公派，但領導在此時委派你出行，也是深思熟慮，經過兩三權衡的，所以考慮到你自身安全，才能讓你乘飛機回來，現在是非常時期，否則如果是國企按原則財務制度是不會給你報銷機票的。在這種情況下，儘管有困難和畏懼心裡，也要克服，不要推脫，認真做好個人防護，準備好旅途用品，圓滿安全地完成任務，平安返回。
如果你不是專業司機，領導交給你任務，有可能他認為你是他身邊的人，或許此任務是公私兼顧。也有可能看到你個人駕駛技術好，交給你任務他放心。領導也不傻，在這特殊時期，他不會讓個開車差的愣頭青，跑1千公里，去送個很重要的人物。
所以說什麼事情都不是無緣無故的，領導選擇你，一定是有原因的，其中的利痺關係，只有你自已知道。也只有你能做出準確判斷和決定。也許還有更深層的東西你可能也沒交待，在此不再多談。
謝謝！
我是清波920，希望回答對你有幫助。
清波920
關鍵是送的誰，如果安排你送一個重要人物，如果是院士這是你的榮譽，你應該珍惜，這也是你一生的榮耀，你可以對天下人說，武漢抗疫也有我的功勞，如果送的普通人，你隨便，如果想繼續幹下去，你就聽話，如果這個工作對你無所謂，你完全可以蔑視老闆。
至於該不該完全取決於你，你想留下來繼續工作，你必須聽話，公司安排的就是工作，而且你還能賺點外塊，多報銷的油錢，出差費，怎麼說也得掙個千兒八百的，大家說對嗎？很多人還巴不得出差，當然現在是非常時期還是要注意安全，咱也不能因為錢不要命啊。
開車也是比較辛苦的，畢竟這是長途跋涉，還是要注意安全，來回4、5000里路確實也是非常累的，一定要注意休息，不要晚上開車，視線不好，儘量白天多開，晚上注意休息，養足精神，這是對你的忠告。
不要用該不該評論，沒有什麼該不該，老闆安排的就是應該，我們常說拿人家錢財，替人家消災，咱們的目的是我了掙錢，所以就得聽從安排，如果不聽老闆話要你做什麼，大家說對嗎？但是反過來講也不能什麼都幹啊！當然違法亂紀的事情不能幹，違背倫理道德的事情不能幹，這是原則。
現在是非常時期，大家各自安好，能不出門儘量躲在家裡，這也是貢獻，老闆也是因為需要，不然絕對不會安排你跑那麼遠，誰都明白現在的情況，國難當頭，我們應該少出門，所以老闆安排也有他的道理，這個人肯定不一般，或者說是你們公司的重要人物，自己仔細考慮一下利弊，咱也不能因為錢不要安全，但也不能丟掉工作，所以還是自己權衡，大家說對嗎？
大海傳媒
有什麼不能去了，
首先你們要做好隔離措施，一路上儘量不進服務區，不和人接觸。能不住酒店就儘量不住。吃飯就在車上解釋方便麵。非常時尚要做好自我保護意識。
長途貨運司機不一樣得出車
大為在深圳
新型肺炎疫情的關鍵時期，其實不管做什麼都能看出一個人的品行，我覺得如果公司真的需要送客人，別說1000km就是1萬公里，作為一個公司的職員也應該勇挑重擔。因為我覺得公司也只有到了非辦事情的時候才想到你，所以作為員工應該替公司分憂解難，應該去送客人。但是在這一路途當中應該格外的注意安全。一定要嚴格遵守各個城市對新型肺炎疫情的管控要求，不能因為自己有公事在身就不履行人家的要求，因為送人是小事兒，防範疫情是大事，所以在送客人的時候一定要小心翼翼才好。
公司的客人就是我們員工的衣食父母，因為有公司的客人才有我們的效益，所以說我們這些靠公司生存的人當然得把顧客當做上帝，因此說如果要求我去送客人的話，當然欣然承諾還是必須送的。
伊春美食美客
恭喜你，馬上就能擁有14天額外的帶薪假期了。根據目前各地的普遍性規定，外地歸來必須自行隔離14天！儘管現在還在糾結去與不去，想想能多出14天帶薪假期，也算值得高興的一件事。
人在屋簷下，不得不低頭。企業逐漸復工，安排員工出差理所應當。另外老闆點名讓你開車千里送人，足見客人對於領導的重要性。冒死去一次，你和客人也算生死之交了，更在老闆那賺了個人情。如果你覺得這樣領導都不領情，那這個公司也是個沒啥希望的單位，早點離開算了。
接下來，如果去，還是要考慮下疫情出差的安全。
- 去程具體有如下幾條建議：
- 既然是開車去，帶好水和食物。現在各地餐飲業都沒復工，復工的也不接受堂食，所以自備乾糧解決吃喝問題。
- 然是開車去，帶好水和食物。現在各地餐飲業都沒復工，復工的也不接受堂食，所以自備乾糧解決吃喝問題。
- 注意不要疲勞駕駛，把客人安全送到。
- 帶好口罩。
- 飛機回程提示：
- 配合機場做好各種檢查工作。
- 在機場與其他旅客保持安全距離。
- 飛機上屬於密閉空間，帶好口罩。
回到工作所在地後，按照當地管理規定，如實向社區，單位彙報行程路線，所乘航班，並自行在家隔離14天。這14天可以在家刷刷頭條，打打王者，睡睡覺，祝你14天假期愉快！
eTravel
工作嗎，別有小情緒，按規定補助差旅費就可以了，不過1k多km一個人確實要了司機老命了
震雷坎水
您好，很高興與您一起探討該問題，個人看法如下：
1.目的地能不能進去？會不會到了下不了高速被勸返？如果當地封閉不允許進入，如實彙報給領導，這是客觀原因導致不能去。
2.貴司復工沒？這次送人屬不屬於工作安排，如果復工了，又屬於工作安排，就沒有什麼好糾結的，必須去。做好個人防護，如果返程後需要隔離，同領導確認清楚隔離期間的薪資。另外萬一產生意外，視同工傷。
3.如果是領導的私事，你可以找個可信的理由委婉拒絕，比如晚上需要帶小孩睡覺等。如果領導大度，不會計較，如果領導心胸狹窄，會因為這次拒絕給你小鞋穿。
總之，如果想繼續做這份工作，就得去送人，特殊時期冒著生命危險，領導會記得這份情的。如果覺得這份工作可有可無，那就委婉拒絕。
希望我的回答能對您有幫助，如果覺得有用麻煩點個贊跟關注，謝謝！
周志鳳
很高興可以回答你的這個問題，新冠病毒時期，領導安排你自駕1000多公里送人，該不該去啊？
這也是今年疫情時期好多公司和員工的一個縮影，類似情況還有:①過年在老家隔離，過完年公司開工，點名要求回城復工，家人和自己都挺擔心，該不該去？②剛上班，老闆要求去外地出差該不該去？
說真的，這種情況好為難啊，公司也不容易，要生存，要發展，還要冒著承擔責任的風險，員工也不容易，要工作，要飯碗，還要在疫情期間在病毒中穿梭；去吧，怕萬一中獎，不去吧，怕丟了工作；
所以，如果覺得這個公司值得呆，這個工作還不捨得丟，既然又是領導指明讓你去，那就去吧；只是一定要注意:
[1]一定一定一定要做好防護，不能大意，多帶口罩，多喝熱水，帶點吃的，別進飯店，別感冒，別發燒；
[2]提前瞭解一下你去的那個城市的情況，下高速啊，進小區啊等都要了解清楚，儘量的少接觸人；
[3]是你一個人開車嗎？拋開疫情不說，1000多公里也不能一個人一口氣開到頭啊，不能疲勞駕駛。
希望你可以順利完成任務，也希望你可以一路順風，平平安安！
還是希望疫情早些過去吧，給在外漂泊的人多一些安全保障，因為不管風裡雨裡，我們一直在路上；也讓在家等待我們的人少一份牽掛，因為不管千里萬里，我們一直在他們心裡。
