LeoGo科技
一二三线城市应该还是刷卡的多，公交卡普及率高，县城就是刷手机的多了，这是我的观察。
坐标合肥，我看到最多的还是刷卡的。刷手机的也有，但是相较前者还是少数。为什么呢？因为刷卡优惠多。
公交票价2元，刷卡7折就是1.4元，而且公交刷一次卡，在3到90分钟内换乘公交可以免费3次，如果是换乘地铁，在地铁原有折扣下再减0.5元，(地铁换乘公交同样是公交折扣下再减0.5元)。
如果是刷手机或者投币，那每次坐公交都得是2元，更不会有限时免费换乘的优惠。对于不经常坐公交的人来说，可能不愿办卡，但是对于那些经常坐公交的人来说，几毛钱的优惠，一个月下来还是能省不少钱的。
而且现在公交卡购买充值也是非常方便，
①发卡公司网上专营店
②公交公司服务大厅和合作单位
③地铁站自助售卡充值一体机
充值也很方便：
①公交公司服务大厅和第三方合作单位
②手机NFC配合“合肥通”官方APP直充。
③手机没有NFC在APP购买充值券，再到附近任意一个智能公交站牌，刷一下卡确认即可充值成功。
④现在几乎每个正式公交站亭内都有共享充值机器(设备由南京一家公司提供运营，每次充值要向该公司缴纳0.5元手续费)
⑤很多地铁站内都有公交卡自助刷卡充值一体机
⑥有些商铺有代充公交卡业务
江淮万家
想当年，都要用到想当年了，每次去找指定的地方购买或充值公交卡那种抓狂，特别是到了一个不熟悉的地方，到处找充值点，找到之后还要各种排队，有些地方工作人员素质还很差，拽的跟个二百五似的，那个气愤和无奈啊，无以言表，时隔多年还是有一道浅浅的阴影硌在那里。无论从时效，体验，实体公交卡：差评！
我也不记得是哪年起，只记得我那会换了台MIX2手机，无聊中发现，可以充值公交卡，我一般出没在广州跟河源两地比较多，在河源我几乎是不坐公共交通工具的，但在广州有时会坐下地铁或公交车，当时选了岭南通而不是羊城通，岭南通覆盖面更广，反正手机都支持。开通后在线就直接充值了，发现金额可以充很少，不像以前充实体卡，不是50就是100，在线充还可以10块20块的充，因为我平时很少坐共公交通，所以就没有充很多，很人性化啊！
在线用手机充值，充值金额可大可小，并且支持公交车，地铁，完美！再也不用因为忘带那烦的的公交卡的，搞的到处找零钱坐车或是花钱重新买张卡。手机虚拟公交卡进站或上车打开手机刷一下就可以，非常方便，再也不用发挥我那强大的瞬间记忆大法去记余额了，余额随时查，不够了随时充，只要手机在手，走到哪妈妈都不怕我找不到回家的路！
以上几大痛点相信很多人都经历过，而手机代替公交卡很好的解决了这些痛点，所以不管实体公交卡怎样折腾，都不可能阻止手机虚拟公交卡的大规模使用趋势，还有一部份人使用公交卡大多是因为习惯或是年纪较大人群，或是小学生不具备手机人群，主力消费都会慢慢转用手机虚拟公交卡。
以上为个人观点，如若喜欢可以点个赞，加个关注！感谢感谢！
科技K先生
公交卡换乘免费，可为什么大家还是喜欢使用手机乘坐公交车呢？不同的城市可能有不同的情况，而笔者所在的城市虽然公交或地铁也开通了手机扫码支付，但与公交卡相比还真不算多见，大部分还是使用的公交卡。
现在手机扫码最开始感觉很新鲜，特别是推广期时一分钱竟然可以坐一个月，这个力度是相当的大。当时笔者乘坐公交，感觉到处都是手机扫码的，但遇到高峰期挤车时那简直是要命。有时连扫几次扫不起不说，很多人是到了扫码时才掏出手机慢悠悠的调出二维码，让后面的人焦躁不已，引来各种吵闹。
但一个月之后，使用手机扫码的人迅速下降。最重要的原因，是扫码的优惠幅度变小、而且本地手机支付竟然不换乘。本来公交卡可以换乘一次，不但包括公交车和公交车之间 ，还包括地铁和公交车之间，既然不换乘每天可能要翻一倍的费用，这一来直接让很多人放弃了使用手机扫码。
虽然公交卡多一张卡但是超薄、有些很小，携带也不算啥问题。还有一个公交卡需要充值有些不方便，笔者所处城市微信和支付宝这些还不能充公交卡，只有到充值点或者地铁站去充值，所以有部分人使用手机扫码觉得方便而放弃公交卡，但一段时间后发觉不实惠也就放弃手机扫码了。
但这种状况应该会逐渐转变，即使是手机扫码，不只是微信支付宝、今后NFC等方式也会逐渐增多，而且支付越来越方便，今后应该也会考虑换乘，所以从以后来说手机扫码应该会越来越多越来越普及。
更多分享，请关注《东风高扬》。
东风高扬
现在二维码乘车非常方便，可能不少人觉得，扫描二维码，不如直接刷公交卡来的快。这是事实，但是乘坐公共交通工具时，提前准备好二维码，也会不耽误太多的时间，何况二维码乘车还有很多优惠。
手机乘车更方便
以前，我出差到北京，为了方便出行，也为了不用去排队购买地铁票，会办理一张一卡通，离开时退掉。现在，完全不需要了，直接下载个易通行APP，可以实现先乘车，后付费，即便是在地铁站没有手机信号，手机不联网，也可以顺利的进站出站，非常方便。
对于经常出差、旅游的网友来说，手机刷卡乘车还是非常方便的，不用再购买当地的公交卡，也不需要找零钱，直接刷码乘车，还是很方便的。
除此之外，手机乘车，还可以记录自己的行程，知道哪天去了哪里，直接打开手机就知道了。
二维码和NFC
对于手机乘车来说，有两种方式：二维码和NFC。二维码的适用范围更广，NFC体验更好。
二维码只要安装易通行之类的app，绑定支付宝，就可以实现刷手机乘坐地铁、公交车。
与二维码相比，NFC手机公交卡的乘车体验更好一些，不需要对手机做任何操作，只需要靠近闸机就可以刷卡了，使用体验更接近实体卡。
总之，我觉得手机乘车时发展趋势，当然任何人都有如何选择支付的权利，而手机支付可能是大势所趋。
Geek视界
如果已经办理的人公交乘车卡的乘客，他们往往还用使用公交车乘车。并且这类人群有很多都会充值成“公交月票卡”。
如果是经常用手机的年轻人，并且不经常乘坐公交车，他们则喜欢用手机乘坐公交车！
公交卡，城市中乘坐公交车时一般都使用“公交IC卡”。
有的公交卡是“专门的公交卡”，也有的公交卡是“和银行卡合用的公交卡”，既可以当银行卡使用，也可以当作公交卡使用。
目前，支付宝、微信等支付平台的乘车码、电子公交卡、NFC模式及银联云闪付模式等，都可以扫码乘坐公交车。
还记得上学时，住的远的几名同学办理的有“学生公交卡”，每天上、下学都乘坐公交车。
2000年上班时，单位几名同事家离单位远，每个月充50元的“公交月票卡”，可以乘车100次。
2008年时，平常不怎么乘坐公交车的我也办理了公交车，我办理的是“电子钱包”。电子钱包公交卡里的钱不会作废，每次乘公交车刷卡可以优惠一毛钱。
2017年前后，手机NFC模式可以使公交卡和手机绑定，用手机代替公交卡。
今年，又有“云闪付”扫手机乘坐公交车，办理有小额支付免密码的银行卡，也可以刷银行卡乘坐公交车，等等，现在乘坐公交车的方法太多了，十分方便！
根据我身边乘坐公交车朋友的情况，我认为：已经办理过公交卡的人群、经常乘坐公交车的人群、使用月票卡的人群等，他们还是喜欢用“公交卡”乘车；不怎么乘公交车的人和年轻人，他们则喜欢刷手机乘坐公交车。
从我乘坐公交车中发现，市区主要线路的公交车往往都支持刷手机乘车或刷公交卡乘车，但跑郊区、县区的公交车还必须用现金支付。所以出行前，还要查看好到达目的地需要乘坐的公交车种类，来决定用手机乘车还是刷卡乘车，如果是去县区，最好还要带一些零钱。
我的公交乘车卡办理了十多年了，虽然我平常乘坐的公交车都可以刷手机支付，但是我总用不习惯，还是喜欢刷公交车乘坐公交车！
人在风上走
从用现金买票到用公交卡试一次乘车支付的大变革方便了所有喜欢乘坐公交地铁出行的人，差不多80到90后头体验过坐车现金买票，经常没坐，掏钱包买票车稍微一晃悠零钱掉一地的场面，出现了公交卡之后不但方便了乘客甚至连售票员都省了，在方便了我们的同时也不要忘了人性就是追求一些方便无止境可以简称就叫懒惰
科技在发展社会也在进步，同时进步的不止公交卡，各种证件，银行卡，信用卡，一大堆，我是体验过打开卡包经常找不到需要的卡，时间久了也觉得很麻烦，估计有此体验的不止我一个，现在社会所有人基本都手机不离手，所以在这方面想办法也很正常，慢慢的有了微信，支付宝，信用卡，储蓄卡，绑定了之后，我认为很少有人在带一堆卡在身上了，而后出了各种电子卡可以绑定软件包括公交卡的软件，现在的年轻人本来就不喜欢出行带太多东西，科技向人的惰性发展带给人方便这也很符合人性，难道你不觉得出行或者上下班一部手机搞定所有很方便吗？ 
注：唯一美中不足的好多人没有注意到，想要用最前端手机功能就需要经常换手机，一年到一年半左右更新一次，成本也不小，希望这个回答您能满意高能科普Mr
感谢邀请
公交卡换乘免费，可为什么大家还是喜欢使用手机乘坐公交车呢？
题主问题的核心是公交卡换成免费，可为什么大家还是喜欢使用手机乘坐公交车呢？这个问题笔者是有不同的观点的，这其实绝大部分的原因，笔者觉得在于有时候手机不是很方便，这个我们等会细说一下。对于题主说的公交卡换乘免费，这个笔者确实不知道，至少在郑州不是这样的，因为只有brt的快速公交只要不出站，你换乘都是免费的，出了站之后，需要换成的话，依然是需要拿钱的，当然也有很多人说的一个小时之内换乘是免费的，只要不是同一辆车，这个也许是地方的不同。
我们来说说为什么大家都还是使用手机乘坐公交车？
1.扫码方式笔者觉得很重要。因为这个其实笔者还是不赞同的，因为笔者自己的经历，说实话现在手机扫码确实很方便，但是像郑州的公交车扫码都是在刷卡的底部，确实有时候不好对准，可能很多人在等你一个，确实有时候有些尴尬，所以笔者一般都是出门带着公交卡，人少的时候用手机，人多的时候直接用公交卡，相对来说还是比较方便的。
而像笔者的老家是洛阳，洛阳其实除了一些老人，基本上很多年轻人，都是用微信和支付宝，因为洛阳的公交车刷卡的地方，其实很方便，就像是蜜雪冰城的样子一样，公交车扫码的地方位于上方，而不是说底部 ，我们可以更好的对准，其实操作起来会更加的方便，这其实就是笔者所说的更多是在于扫码的方式，而不是说大家都是用手机。
2.手机扫码还是有一定的便捷性。当然我们不可否认的是现在支付宝和微信的方便性，而且现在支持公交车和微信扫码大城市多达260多个城市，简答一点来说你不管是去哪个城市都是可以用的，相比开通公交卡也方便很多，毕竟我们也不能去一个地方，就买一张公交卡，这确实是没有必要的。
小结。当然对于手机扫码，每个人都有自己的想法。不过不可否认的是现在智能手机普及速度确实很快，而且关键是的不需要去更换零钱，而且可以使用范围更高，这是扫码的便捷性，这是公交卡有时候不能比拟的，我们也不用特地去办公交卡，即便是身上没有零钱，我们也可以直接坐公交车不用担心，而且有些时候有些公交车的价格不同，我们投钱可能会投错等等，这些对于手机扫码来说确实都是不存在的。
当然公交卡的好处就在于价格更低，使用起来简单，可以刷多个人，而扫码现在基本上都是原价，而且也只能用一次这也是弊端。
总结：
对于我们而言，笔者不可否认扫码的使用范围确实很广泛，但是扫码的便捷性，也是一个重要的考验，比如有时候手机刷新不过来，或者是对于公交车上面扫码的地方，有时候半天也扫不出来，虽然手机很方便，但是这个时候公交卡可能更加实在。
相反微信和支付宝的便捷性我们不可以忽略，我们不用充钱，也不用特地去买卡，出去外地也同样可使用等等。当然公交车刷卡是8毛钱，当然要更加便宜，后续的话，一般的公交卡都是可以退掉的，交纳的钱只是押金。除非是那种纪念卡是不可以推掉的，所以即便是手机越来越多的人再用，但是公交卡依然是不可或缺的存在。
回答完毕
科技数码随时答
云闪付每周一1分钱支付可以两次，平时半价一元。中国银行每周五次1分钱支付。建设银行也有1分钱支付活动。为什么不使用呢？优惠活动不就是为了培育消费习惯吗？
阳光路上风景正好
我觉得主要有两点：
第一、习惯，用手机支付已经是一种习惯
第二、懒（嫌麻烦），办公交卡，拿公交卡在身上，现在的人都觉得麻烦了！
现在的社会，所有的东西都越来越简单，钱不钱都不是第一位了，方不方便才重要
{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 808, "vposter": "http://p0.pstatp.com/origin/2e872000825c2ba15f5b0\
谢BOBO
每次外出坐公交时我必定带上公交卡，因为我通常都是根据现场情况来决定是否使用手机支付，还是公交卡，避免一些尴尬的场面。
1、周末以及工作日非高峰手机支付为主：
通常只要不是高峰时段我一般会用手机进行支付，理由其实也比较简单，因为扫码支付有优惠，近期主要靠云闪付来支付，反正支付宝、微信、云闪付这三家谁有优惠谁力度大就用谁。毕竟上海坐一次公交就2元，换乘虽然有优惠，但也就一元，而人家云闪付搞的可是1分钱，1折乘车。
此外，非高峰时段使用手机支付也相对省事，不用担心人群拥挤无法扫码，为了避免扫码不顺利耽误后续人群，我经常会最后一个上车。
2、扫码时曾出现过麻烦事：
最常见的事情就是扫码不顺，有过2次扫半天扫不出来，也不知道是公交车机器问题，还是我的问题，反正对的是挺准确的，就是出不来，最后不得不还是拿出公交卡。
昨天也发生过尴尬的事情，在车站我远远看见了公交车过来，于是马上启动云闪付，结果半天了没反映，车进站了二维码还没显示出来，急死我了，好在人不多，又是最后一个上车，上车后又等了一会儿还是没出来，最后只能刷公交卡！
为了避免这种情况，所以我公交卡备着是一点没错！
3、原则上我不喜欢手机扫码乘车：
不知道其他人是怎么想的，就我而言是针对不喜欢手机扫码乘车，因为的确是不如公交卡方便，扫码始终存在出错的概率，就从我的观察而言，在车上看见扫码扫不出的现象时有发生，而公交卡可没这种现象。
当然，如果你去外地旅游、出差这种情况下，手机扫码还是挺方便的，你可以不用关心公交车多少钱，不用准备零钱，也不用买当地公交卡（其实个人倒是建议买一张做纪念）。
Lscssh科技官观点：
就我个人的观点，手机扫码乘车的确方便，只要有优惠我就会用，但个人还是认为它仅适合在非上下班高峰时期、去外地等情况下可使用，其他时段尤其是在拥挤的高峰期公交卡还是优先选择。
