心心念念的2020年如期而至,朋友圈充斥着对未来期望的话语,而作为汽车行业从业者的我们,当然也免不了对未来汽车市场充满期待,尤其是纯电动车型领域。从目前已知的消息看,今年将有多款合资新能源车上市,呈现出百家争鸣的状态。我们整理了以下5款车型,涵盖轿车及SUV,有购入纯电动车打算的小伙伴不妨静候佳“车”。
雪佛兰畅巡
畅巡于雪佛兰品牌之夜发布,整体设计有着浓烈的未来感。车头采用封闭式设计,扁平化的平整造型符合纯电动车型的设计趋势。整车身姿介于轿车SUV车型之间。配置部分将搭载最新一代MyLink+智联系统可提供虚拟钥匙、远程操控、智能语音识别等功能,凸显纯电动车型的科技氛围。车身尺寸长宽高分别为4665/1818/1538(1513)mm,轴距为2660mm。
在最重要的动力系统方面,畅巡将搭载最大功率为110kW(150Ps)的电动机,NEDC综合续航里程为410km。至于动力电池将由上汽时代动力电池系统有限公司提供。
奔驰EQC
作为汽车界的“老大哥”,在电动化趋势下,其产品依然保持着奔驰品牌应有的成熟和豪华。奔驰EQC整体圆润、饱满,风阻系数低至0.28。前脸采用EQ家族特有的黑色格栅面板极具辨识度。
动力部分,奔驰EQC前后轴各搭载了一台异步感应电机,总功率达到了300kW(408Ps),最大扭矩达730N·m,0-100km/h加速时间只需5.1s,并且可以实现电动四驱。过硬的产品力加之奔驰的名号,预计国产版上市后将对特斯拉带来不小的影响。
特斯拉Model3
特斯拉的名字早已人尽皆知,其在纯电动车领域的地位也无需置疑。特斯拉消费者最关注的莫过于Model3的国产了。目前国内用户可以订购的Model3有三款,国产版为标准续航升级版,起售价35.58万;进口版有长续航和高性能两款,价格分别为43.99万和50.99万。国产版价格虽然相比此前公布的32.8万元的售价上调了2.78万元,但却配备了基础版AutoPilot,价格优势依然在。
奥迪e-tron
e-tron是基于MEB平台研发的奥迪全新电动SUV,最早亮相于上海车展。外观虽然依旧为不变的奥迪风格,但细节的提升赋予了它足够科幻的整车氛围。动力部分,e-tron搭载了容量为95kWh、能量密度135.37Wh/kg的三元锂电池组,续航里程达到了470km,是一个特斯拉之外的好选择。
大众ID.3
ID.3相比前面的几款车价格要相对低廉一些,这就使得它所面向的人群要更加宽泛。作为一款纯电动车型,ID.3的设计非常符合当下新能源车的设计趋势,采用极简的设计风格。车轮非常靠近车辆四角,能够最大化地拓展车内空间,进一步提升实用性。
动力系统部分,ID.3搭载后置单电动机,最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩310Nm。续航方面,ID.3将提供三种不同续航里程版本,基本版可达到330km、中距离版为420km、长续航版为550km。三种续航版搭载的动力电池载电量分别为45kW/h、58kW/h、77kW/h。出色的设计、实用性,加之大众自带的品牌BUFF,未来市场表现将不可估量。
水滴观点:
众多纯电动车型涌入市场进一步加重了该领域的烟火味,随之就会形成“有人欢喜有人忧”的局面。不过从某种意义上看,这样的境况对消费者来说是一件好事,更加丰富的产品赋予了消费者更大的选择空间,同时激烈的竞争也会促使更多优秀产品的出现,让我们拭目以待吧。
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