在輕奢級國產SUV中，長安CS95是為數不多的中大型SUV，主流選項多為標準中型（B級）SUV。尺寸等級的差異似乎暗示了CS95的空間會很大，然而這臺車過於長的引擎艙實際並沒有帶來非常充足的駕乘空間，是中型SUVGS8對比大致差異如下。
1：空間對比
長安CS95車身尺寸為4949*1930*1790，軸距2810mm，七座座椅佈局為2+3+2。中排腿部空間最高標準約25cm左右，頭部空間7~8cm；第三排腿部空間最大程度超過10cm，頭部空間不足2cm。這是座椅最理想佈局的駕乘空間水平。後備箱常規進深0.34米，摺疊座椅後的最大進深約1.9米。
傳祺GS8車身尺寸為4835*1910*1765，軸距2800mm，七座版座椅佈局同樣為2+3+2。中排腿部空間最高標準約30cm，頭部空間10cm左右；第三排腿部空間最大程度超過10cm，頭部空間3cm左右，同樣為最合理的座椅佈局的空間水平。後備箱常規進深0.32米，摺疊座椅後的最大進深約為1.9米。
兩車對比得出的結果似乎有些意外，因為CS95的駕乘空間似乎還沒有GS8充足，只是後備箱的常規深度多出2cm的優勢。對於家用代步車而言這點差異似乎可以忽略不計了，客觀評價兩車的空間水平屬於伯仲之間；所以CS95的車身長度的11公分優勢僅僅體現在設計方面，但是這臺車又沒有什麼美感可言。而且尺寸的差異也帶來了整備質量的差異，CS95的整備質量為2007/2117KG，GS8的整備質量為1815/1975KG，重量差綜合動力差會得出較大的油耗差。
2：發動機與變速箱
長安CS95裝備的發動機為JL486ZQ4型2.0T，最大功率171kw（233馬力）、最大扭矩360N·m（1750~3500轉），變速箱匹配愛信6AT。這一驅動驅動兩驅版的95最大推重比為116Hp/T，四驅版的結果為110Hp/T；兩驅版的標準屬於正常水平，百公里加速應該在9秒級；四驅版多多少少有些接近“小馬&大車”，但也應該是破百10秒內的性能標準。不過長安汽車測試的成績略有些尷尬，兩驅版10.5秒、四驅版11秒，這種水平不僅說明了性能一般且油耗也不會很理想。
傳祺GS8裝備的發動機為4B20J1型2.0T，最大功率185kw（252馬力）、最大扭矩390N·m（1750~4000轉），變速箱匹配愛信6AT。兩驅版的最大推重比為138.8Hp/T，四驅版的數據為127.6Hp/T。參數說明了GS8的性能總會更強，實測也是四驅版進入了8秒級的水平；性能的領先說明了相同轉速下輸出功率的領先，同時也是油耗表現的領先。長安CS95的綜合平均油耗約為12.5L/100km，GS8的平均油耗低了1.5L/100km以上。
總結：長安CS95的空間表現僅為中規中矩，性能表現一般且油耗表現不夠理想，選擇這臺承載式車身的代步重車還真不如考慮硬派SUV——最起碼有越野能力。而只作為城市通勤使用則建議選擇傳祺GS8，在空間水平相當的前提下至少油耗開支更少，同時也能夠體驗到更理想的駕駛樂趣。
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