一直关注我的朋友们对于迈巴赫S级的改装相信应该并不陌生了，那我们今天的话题是一辆迈巴赫S450升级成680到底需要改动哪些地方？另外再插一个话题“买一辆迈巴赫S450改成680到底划算吗？”
迈巴赫S450升级成680到底需要变动哪些地方？
抛开动力不说，我们只聊外观和内饰，因为两者都很容易实现，那我们先看一下两台车侧面的对比。
首先最明显的就是轮毂上的变化，迈巴赫S450是19寸多辐轻合金车轮而680则为20寸十孔大饼轮毂，其次就是侧方的字标级尾门上的数字。外观其实变化不大，稍微改动就行，其实内饰的差距是比较大的，在配置方便680可以说是做到了极致！
我们看到配置上，在能选装就选装的条件下，450还是缺少了夜视系统和按摩座椅，这其实也可以后期加装。
夜视系统
23P驾驶辅助
按摩座椅
当然如果觉得选装的周期长，费时间，这些都可以通过后期去加装来实现这些配置的正常工作，那我们其实还有几个最明显的变化就是内饰的桃木饰板、后排独立座椅、后排冰箱、内饰皮革、音响，我们接着往下看！
680是左侧黑色designo钢琴漆饰件，右侧是450标配的多疤胡桃木。
迈巴赫S680后排的车载冰箱！
以及680后排的两座独立行政座椅，其实是中间多了一套马鞍隔开，这条马鞍同时也包含了无线充、小桌板、USB插口这些功能。
大柏林之声，迈巴赫S级的大柏林配备27个扬声器和1590瓦的超大功放，但是很可惜，迈巴赫S450不能够选装这个配置，只能通过后期加装去实现，迈巴赫S560可以选装装要高出，但是后期加装的价格一定比选很多。
内饰皮革方面迈巴赫S450标配的nappa皮革，迈巴赫S680则配置着designo 尊贵版诗米安（半苯胺）皮革，这其实更换起来也是一次很大的工程！
两个配置的车型不同之处基本上就这样简单而具体的概括了，那我们接着聊下一个话题。
买一辆迈巴赫S450改成680到底划算吗？
在价格上看来迈巴赫S680的价格是迈巴赫S450的两倍之上，也就是说最少有160万的差距，我们再深入分析，假设一辆迈巴赫S450将能够选装的配置都进行选装需要耗费的时间最少是半年（等待时间），用了半年的时间去等待一辆满配的车并且不能达到提升160万的那种效果，肯定是不值得的，那如果是后期加装，我大致的计算了一下，一辆迈巴赫S450改装升级成迈巴赫S680，内外都改，在原厂全新配件的前提下价格在50万左右徘徊，整个周期计算下来 订货（一个月）+安装（7天）=5个星期，满足一个条件就是需要米色的内饰，因为680只有米色内饰，大致算下来只需要五个星期能够省下一百多万，大家最担心的还是改装的工艺问题，我们如果能够确定两点，基本上可以放心，第一就是绝对采用原厂全新配件，相信原厂的工艺，不要去使用副厂件，第二就是选择一家专业改装升级奔驰的店，不仅要专业改奔驰，一定要有充足的案例输出。满足这两点，首先是原厂的配件质量值得去信赖，其次就是安装工艺上，师傅的技术熟练过硬，再加上原厂全新的配件有三年的质保并且全新配件可以提供奔驰的各种订购单据，这其实是一个很不错的选择！
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