如果一个有钱人乘高铁为了安全舒适，包了一整节车厢，而很多人因此买不到票，您怎么看？

2020-03-13 22:22:23 佚名

张鸿1965

很多人太傻，连“公共资源”是什么都不懂，身为穷人，竟然还在帮资本家说话，有钱就可以肆意购买公共资源？

好吧，你们的观点是正确的，有钱可以买！

美好一天从早上开始了……

你出门上班去，坐公交发现没车了，偶尔来一部车车费要100元一个人，因为公交已经被收购了，私人的东西私人想怎么来就怎么来。

好吧，那你打的吧，不好意思，所有的的士也是私人的，100元1公里，坐不起走路。

那你自己开车上班吧，不好意思，城市道路已经属于私人，过路费1000元1公里。

中午你想去公园转一下，呵呵，公园属于私人的，今天闭门谢客，有钱也不给进。

晚上下班了，想要去买菜，呵呵，菜价上了天，因为所有菜市场被私人收购，租金太高，菜贩子只好把菜价加上去。

天气反复不定突然感冒了，去医院一看，挂号费1万元！因为医院也被私人收购了，如果有意见，全国医院闭门谢客一周！

。。。。。。

这就是有钱人可以肆意购买公共资源的下场。

换个姿势看问题

改乘火车呗，麻烦点省不少钱。年前腊月二十四日我带俩孙女去浙江余姚就是临时改变出行的。从临泉高铁站买票已经售完，售票员推荐我们去阜阳高铁站。到站后崭转到售票处，也买不到票了，售票员又推荐我们从高铁站买火车票，夜里12点发车到第二天上午就到了，省了一半的钱；如果等买高铁票是第二天早上7点多的要到中午到站，夜里还要在高铁站等一夜车，当时我就选择听取她的意见买了火车票坐公交车去了火车站，到时间上了火车睡了一夜卧铺，比在车站干等强的多，还提前到达了目的地。我只给你提点建议，如何出行还需你自己选择。

玖月晞灵

他可以包商务车箱只有不到十个位置如果没有商务座的也有特等座的车厢我看过新闻有个母亲为了让孩子睡得舒服买了两对面六个坐铺的车票当然需要六个身份证购买有无座的人对此觉得不公最后要强行挤最后唤来乘务员乘务员看到六张票后是支持这位带孩子的母亲的

老虎挨芬

这些年炒的蒜，炒的葱，现在炒的猪肉。其实都是如此。有人觉得有钱为什么不可以买一节车厢的票了，如果可以何不买一辆火车的车票了，如果这样也行何必不吧全国的火车票全部包下来了，假如全部包下了，我是亏还是赚了。很多资源都可以如此类推。

月白器633

这种方式不会影响别人购票。

因为通过常规购票方式是无法包厢的，现在购票是实名制，常规购票方式必须一证一票，再有钱他也没有上百张身份证，所以这种方式首先被否定了。

包一整节车厢的通常都是直接找车站，是以协议形式“售票”，售的是车厢票，不是座位票。所以这节车厢也就不会被安排到待售票行列当中。

包厢情况通常不会安排到上座率非常高的车次或高峰时间，假如某时间段车次上座率长期维持在8成，那就完全可以腾出一节车厢整包，所以协议会在不影响到正常购票的情况下完成。如有特殊情况，会通过加挂或加开车次的方式来实现包厢和常规购票的协调。

城市发展报告

哈哈，这个问题太可爱了！虽然，在中国，一般的人是做不到的，但也不排除可能性！为了回答问题，我假设是有可能性的，那么，我怎么看？

按照市场经济规律，允许有钱人包下整节车厢以确保自身的安全！铁路部门甚至可以专门为有这种需求的顾客提供豪华的车厢装修，就像我们看到的高级房车或者私人飞机。但是，即便真的可以这样，也不存在普通顾客买不到票的可能性呀，因为可以多挂一节车厢的呀！

所以说，这个问题太有趣了！就算真的有顾客因此而买不到火车票，那也很正常啊，因为，有钱人可以任性，而普通人想任性都做不到啊！事实上即便没有富豪包车厢，当下我们也有很多人买不到某个车次的票，但可以延后买其他车次或者隔天的车票啊，其实并不存在太大的影响！

我想认真回答你这个问题，却发现怎么认真都对不上号啊！至少，在我们中国，没有哪个富豪敢这么做？或者能够这么做。因为我们的铁路虽然也进行了市场化管理，但其性质依然是国家性质的央企，所以不可能让普通的客车，就被有钱了包下了，而因此造成其他人买不到票！

所以，这个问题纯粹是个人瞎想，不符合当下逻辑！而我也这么傻乎乎地跟着你的思路，兜了一个圈子！

沈坤

不可能的，高铁的属性不同于公路运输与空运。铁路运输具有排他性，你占用了就没有了，同一时段不会产生其他替代方案。毕竟铁路就那么一条。你可以包私家车，私人飞机，随便跑，随便飞，不影响其他人，铁路不行。所以理论上讲，不管你有多少钱，永远都是一人一票的。除非你修一条私人铁路，需要各种规划审批及土地出让，几乎是不可能实现的。