什么是汽车镀膜,镀晶,镀硅,各有什么优缺点?

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汽车镀膜,镀晶,镀硅与汽车打蜡,汽车封釉一样,都是汽车美容的一种方式。在打蜡和封釉的基础上升级,它们具有很好的保护效果,当然价格也会更贵。

汽车镀膜和封釉类似,使用的材料升级为有机材料,不伤害车漆,但是也需要抛光,使用喷枪将要镀的膜喷上去。为液态蜡,成分更纯,膜层本身结构致密,能够很好的保护漆面,防止漆面损伤,也可以避免保护膜对车漆的损害,长期使车面保持光泽。但由于并没有结晶硬化,仍会和酸素,水分等发生酸化反应,故一般可维持3-6个月,多次叠加镀膜可以保持1年左右,效果比打蜡和封釉好。

镀晶的分子结构比车漆孔要小数倍,能够很好的渗透到车漆内部,形成具有光泽且硬度更高的防紫外线,耐酸洗的保护层。一般的剐蹭保护性好,补漆不会有色差。由于其技术先进,施工环境和施工技术也要求高,故而价格也昂贵。市面上有的不良商家会利用消费者对镀晶的不了解而以次充好,选择镀晶的车主应该保持警惕,认准有结晶现象的才是镀晶。

汽车镀硅将二氧化硅类玻璃原子,分子研磨至纳米级别,在汽车表面形成密实的保护膜。它使用独特的纳米融合技术,使硅晶层具有超高的硬度和光泽度,能够很好的抗紫外线,泼水抗污性,不伤车漆保护效果强大。但由于过程和镀晶部分类似,容易被欺骗。

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汽车工程研究生

镀硅没听过。剩下你说的,根据我的经验,给你两点建议,一不差钱想省事就去镀晶,牌子什么的你可以自己去了解。二经济实惠的那就是一个月差不多打一次蜡就可以了。其实效果差不多。镀晶就是所谓的硬度跟光泽更高点。平心而论,真要碰的重那点硬度也没多大意义。


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