隔离丶七日情
如今，开多少钱的车，与其资产多少，并不怎么搭边。
身家几十万，照样开豪车，尤其是买二手豪车区区几万元就可以搞定了，如我07年买了一台英菲尼迪FX35;一共开了不到6万公里，因有车库，并按时保养，擦洗干净后，外表如新车，2019年出手，卖了8万块。
所以嘛，看一个人是否富有，与车几乎不搭边，如亿万富翁也许就开辆二十几万的车；但所谓开百万二手车的人，也许，也身家不菲，但也可能往往加油钱都发愁。
特别是几年前买套牌车的人，动辄开宾利、陆虎，或劳斯莱斯；但买的车款，也就花了20至30几万。
现在的时代，是追求富有加自由的时代，更重视其内涵了。真富有的人，往往很低调，并不是靠外在的物质来“摆谱”了。他们更懂得人生的意义与享受，其车是满足不了的，如一个人想健康的活到100岁，你开多贵多豪华的车，都无济于事。
为此，科学合理的生活，简侈又不张扬，才是真正的富有者。
卢轶称心
这种情况分类太多了！
第一，许多开着百万豪车的人，其实并不是真的“百万豪车”。
我有一个朋友就开着保时捷911，新车落地基本应该在150~200万左右，甚至更高。但是他的车子落地之哟啊80万左右，而且还是首付了40多万进行的贷款。
因为他买的是一辆二手车，车龄加长，但是行驶公里不多，再加上可以贷款，所以直接能够拿下。
第二，就是开着百万豪车的人，可能是为了面子！
我见过太多这样打肿脸充胖子的人了，手只有100万，却开着一辆100万的豪车，自己每个月还度日如年，这个算，那个算的。就是为了满足自己的虚荣心，希望听到别人称呼他为“张总，王总，李总”什么的。
世界上为了面子的人太多太多了，你根本无法想象他们会为了面子做出什么惊人的举动。负债买豪车，应该是最普遍的。
第三，富二代！！
刚毕业不久的富二代是可以有百万豪车的，基本都是父母送的，所以自己也没有太多的存款和资产。这个也很正常，谁叫人家投胎投对了呢？这个也羡慕不来哦。
在我看来，想要能够真正有实力开得起百万豪车，你不仅需要有千万以上的资产，而且年收入至少也需要达到80~100万，否则，百万豪车对你来说就是负担，就是一个华而不实的玩具。时间越长，越会拉开你和别人的真实差距。甚至还会让别人看清你的“家底”。
琅琊榜首张大仙
大多数开百万以上的车子资产都过千万了吧，以前我老婆开着一台奔驰的E320，六十几万的车，她的一个闺蜜开玛莎拉蒂，总在一起玩儿也得差不多，所以就换了一台S450，我周围开一百多万车子的朋友，基本上年收入都是百万以上的，至于说二手老款啥的，既然大家开的都是百万的车子，新款老款肯定分得清，这玩意儿装不住的
疯狂的石头的自语
我接触的人里面虽然这种比例不高但也分几种情况：
第一种：小企业销售或刚被老板从其他公司中层挖来做总经理，工作需要买的二手豪车撑门面。
第二种：浙江小企业创业老板，很多浙江小企业老板甚至是小作坊老板，创业第一件事先买豪车，原话是“我要开十几万的车去报价、见面，门都没有！”。
第三种：中小企业，买豪车抵税（上规模的公司也买不过次问题是资产不多的人）。
繁花皆落
笔者曾经在某银行私人银行中心任职，几家A股上市公司和全国民营500强的董事长都服务过，对车还真是有些感触。
真正的大老板都是很低调的，大部分车是黑色奔驰一类，还有的是辉腾等，没有炸眼睛的新奇玩意。
工作中，也遇到一些怪胎，有的是骗子，豪车是道具，比如一个二逼想把一个篮球大的夜明珠（发光萤石）抵押给银行，换一亿元融资，就开个高级跑车；有的是融资道具，比如小开发商，现金就是几百万，楼盘是在别人的项目里切一两栋楼做，百万豪车是给合作伙伴和银行看的；有的是穷人乍富，有几百万家业，就买个豪车来炫耀，有个货就这样主动找我们要求签约客户待遇，我们的财富顾问委婉地告诉他，签约需要在我们这存够1000万金融资产，房子车子除外😄还有更恶劣的，买50万三手四手豪车，按原价的九折抵扣外债，要么赖账、要么四手车开走，一辆车就少还50多万元债务，这是人渣。
把阑干拍遍吴钩看了
开百万级别车型的人，资产不过几百万或者更少，我认为主要原因有以下几点：
1、一辆车是身份和地位的象征，有些生意人为了面子，即使没有钱，也得打肿脸冲胖子。最现实的问题，如果你要去机场接一个非常重要的甲方生意伙伴，如果安排的得当，甲方可能直接就跟你签约了，这个时候你开一辆宝马7系或者S级的成功率大？还是开一个是普通的大众迈腾成功率大？那肯定开高档车出去办事更有面子，给人的感觉是更有实力，一辆车象征的是这辆车老板的实力和社会地位。
2、别人观念里买车属于消费，而在他眼里是投资自己的事业，消费观念的不同。基于第一条观点，在那些生意人的眼里，买车是一种投资，投资的是自己在生意伙伴面前有实力的象征，所以他们即使他们虽然并不算很有钱，但是感觉这个是一种投资，就像很多父母即使家里面不富裕，也要供给孩子出国留学一样，在他们的意识里，这个属于投资消费，随意很多即使钱不多，但为了事业，也会买一辆百万级的豪车。
3、开豪车的并不一定都是自己买的。有很多行业的工作人员，由于对行业的贡献，在年终奖励，或者招商加盟奖励的时候，会采取奖励豪车的方式，比如我知道的大型重工企业的大型采购会，抽奖就是一辆宝马车。某品牌白酒完成多少的年营业额，就可以获得相应的宝马、奔驰或奥迪。当然也不排除家里有钱给他买的豪车，但是自己没多少钱。
以上是个人的观点，如有不同，欢迎指正。
赵老师说车
很多开百万豪车的人，身家只有几百万，一眼看上去，似乎这种人就是为了炫耀和面子，很肤浅的感觉，真的是这样吗？其实这样的人分两种。
一、有部分人真的是突然有了钱，被冲昏了头脑，例如拆迁分到了钱，或者做生意突然发了财，总之缺少积累的过程，就会造成花钱如流水，这是心理上的一种宣泄，炫耀也好，浮夸也好，最终大多会后悔。
二、事实上还有多数人买豪车也很无奈，这是社会问题，很多人都是看外表的，你开着豪车去办事，成功率就是比开低档车要高，在国内这种情况非常普遍，一些单位狗眼看人低的作风是改不了的，为了工作或业务，不得不撑起面子。
中国是最讲究面子的国家，这是无法改变的传统。
海色民生
有机会去豪车4S店坐半小时，看看买车的人，大部分都是按揭贷款的，还几乎都是年轻人，反而40-50岁左右的人几乎都全款购买！实力摆在眼前！
镇塑金花
很多开百万车的人，资产不过百万甚至更少，为什么？如果我回答，他们都在装逼，打肿脸充胖子，没钱装有钱人，估计会有很多人赞同我这种说法。但实际并不是这样，穷苦的同志们醒醒吧，多努力，多奋斗，挣更多的钱，买一辆属于自己的豪车！
资产不过百万甚至更少人，为什么买百万车呢？
百万以上的豪车，即使能付得起首付，剩余的用贷款，你认为只有几十万资产的人能养得起吗？每年的保养费、油费、保险等等，几十万的资产的人能负担的起？我是不信！
资产不过万，开豪车的人，我认为有两类！
第一种：富二代、官二代、红二代、都是有钱人家的孩子，他们是没有多少资产，但是人家家里面有雄厚的资产啊，百万的车，那不就是玩具车。上学时候的王思聪自己有资产吗？有过百万了吗？不一样有豪车嘛，人家爹有钱，不差钱！
第二种：小老板，做生意的，包工程的，这一类的人，为了谈生意，买百万的豪车，在中国，谈生意，有时对方会看你开的是什么车，来评判你的资产多少，在一定程度上对促成生意成交是有帮助的。但他们资产也许看起没有百万，一旦人家生意谈成呢，工程完成呢，资产百万，千万分分钟的事。
革命尚未成功，同志仍需努力！任重而道远，同志们，努力啊，第一代完成不了豪车梦，争取第二代完成！
汽车界的知事
爹妈买的车，自己赚不来钱，基本靠老妈老爸给的投资款中的工资和开口要的零花钱活着，这样的小子认识了大概十个，都自己很努力的在做生意，但是一般赚的够付工资和开销，一半不够。车没有低于300w的，都是好的俱乐部，有开婚庆公司，有开广告公司的，有开创业办公园区，就是租房子的。还有几个在金融公司的混的好的，老爸老妈资源扔的客户，做货币基金的，年薪那个200w，能力最差，但是好歹自己赚钱。
