山水多奇蹤
說實話，在敘利亞政府沒有宣佈在伊德利卜設置禁飛區前，俄羅斯防空系統是不敢在伊德利卜大有作為的，因為有規劃好的國際航線會從那裡通過，應該算是一個開放區域。如果俄羅斯見到土耳其飛機就打，很有可能讓埃爾多安甚至美國找到把柄。
所以，敘利亞兩架飛機不敵土耳其軍機，被打下來，雖然可惜，卻是不得已。
當然，若較起真來，土耳其軍用飛機不算是民用航空器，不請自來當然就算是入侵。但越到關鍵時刻俄羅斯人越謹慎，希望把事情做得更妥帖。於是，在自己一切準備停當後，安排巴沙爾政府宣佈整個伊德利卜空域為禁飛區。這樣的話，伊德利卜區域上空就被認定是交戰區，作為合法政府，敘利亞政府有權利設置禁飛區，那麼包括民航機在內都不得隨意飛過，更何況土耳其軍機了。
我們說，在完備一切法律手續後，下面就要看埃爾多安的膽量和普京大帝的決心了：如果土耳其因為懼怕俄羅斯防空系統的打擊，而不敢進入，那麼在沒有飛機保護下，敘反對派武裝將不堪一擊，俄敘聯軍收復伊德利卜也就指日可待。
但如果土耳其依然強硬，以交戰為藉口，派飛機闖進來，這時難題就交給普京了。但我們發現一個有趣的現象，即在俄羅斯人的表述裡，沒有看到俄羅斯說“只要闖入就堅決反擊”等類似說辭，這說明俄羅斯是否還擊還需要看戰場需要，存在可打和可不打的選擇。我們以為俄羅斯人的這種模糊做法是對的，因為沒有造成與土耳其叫板，又給俄羅斯要採取的措施留有餘地。重要的是沒有讓埃爾多安失了面子：我不派飛機去伊德利卜，不是因為害怕俄羅斯防空系統威脅，而是我暫時不想派。你們愛咋地咋地。
既然土耳其不打算派飛機執行任務了，俄羅斯飛機也會跟著歇一會，大家就看雙方地面部隊如何較量了，反正從現在起到約定開四方會議的日子也不遠了，即使有損失，也不會太大。
屆時，為了給開會創造好氣氛，停火是必須的，大家都是走江湖的，一定心照不宣。
新文化街男孩
在蘇24被土耳其擊落的情況下，俄羅斯正式警告土耳其，以後不能再保證土耳其戰機在敘利亞上空的安全。
這個新聞就揭示了這個問題的答案。長期以來，俄羅斯為了控制戰爭規模，給西方以臺階下，一直採取了一種策略，那就是將戰爭行動目標主要對準敘利亞叛軍，而對以色列、美歐、土耳其等國的軍事行動給予了相當的容忍度。
具體體現為不允許敘利亞自行使用俄羅斯防空武器系統打擊上述國家和地區的空中目標，以防止引發不可測的嚴重後果。
俄羅斯這樣做，其實也是沒有辦法的事情：
第一、預防了跟北約或美國掀起正面戰爭的風險；
第二、使敘利亞戰爭規模始終控制在可以由俄羅斯控制、掌握的狀態。因為這些國家和地區即便不給敘利亞面子，也還要給俄羅斯一些面子，彼此都有臺階下，能夠保持戰爭進程、規模的靈活性；
第三、可以防止上述地區和國家針對俄羅斯先進武器系統進行摧毀性打擊，不但會給俄羅斯帶來巨大損失，還敗壞了俄羅斯武器系統的名聲。
因為無論俄羅斯武器系統有多先進，也是不可能防的住以色列、土耳其、美國這樣在中東有大量力量部署的國家的空襲。在他們的奇襲或者飽和攻擊下，包括S400在內的先進防空系統都無法逃脫被摧毀的命運。
所以，在俄羅斯警告土耳其之前，土耳其的戰機還沒有列入俄羅斯允許打擊的範圍，敘利亞的防空系統對土耳其戰機實際上只是擺設。
而蘇24是戰術轟炸機，F16是空優戰機，在空中格鬥時，兩種飛機具有巨大的格鬥能力差距，敘利亞當時還沒有獲得俄羅斯對其給予的防空系統使用授權，甚至於由於先進防空系統被主要用來保護大馬士革等重要目標，在伊德利卜就沒有部署先進防空武器，而出現防空盲區。
在沒有地面防空系統的支持下，蘇24就只有被專門用於奪取空優的F16屠宰的命運。
謝金澎
其實這個問題就有些偏頗，俄羅斯的防控體系固然強大，但是也只是覆蓋敘利亞首都大馬士革地區，而對於其他地方的基本是有心無力了。
畢竟現在俄羅斯的經濟也不好，不能大面積的地在敘利亞部署S400防空系統。我們再看前線局勢，敘政府軍於2019年4月在西北部發動新攻勢，經過歷時數月的戰鬥後，成功收復哈馬省部分地區和伊德利卜省南部部分地區。敘政府企圖打通重要的M4公路和M5公路，並收復剩餘的反政府軍控制區，於是在2019年12月在西北部再發動新攻勢。
在阿勒頗前線，以第4裝甲師為主力的敘軍於2020年1月25日對阿勒頗西郊的反對派展開新攻勢，但進展不大。1月24日至26日期間，敘軍收復馬雷特努曼郊區的8個村鎮，距離馬雷特努曼不足1公里。1月28日，敘軍攻入馬雷特努曼。2月8日，在薩拉基卜以北的敘軍成功越過M5公路抵達阿勒頗省西南郊。
2月26日，敘軍於60小時內在伊德利卜省和哈馬省收復33個村鎮。土耳其外交部表示有2名土軍士兵喪生。得到土耳其增援的反對派向薩拉基卜發動反攻，於2月27日再次攻佔薩拉基卜，再次切斷M5公路。
3月1日，土耳其國防部長宣佈已於2月27日展開針對敘利亞巴沙爾政府的“春之盾行動”，並宣稱截至此刻已清除2212名巴沙爾政權士兵、103輛坦克及8架直升機等。同日敘利亞宣佈關閉該國西北部地區空域。宣稱擅闖該空域的飛機或無人機會被擊落。
至於敘利亞的蘇24被土耳其軍機擊落，蘇24裝備2具土星科研生產聯合體/留裡卡AL-21F-3A渦輪噴射發動機，幾乎不具備對空追漲能力，是一種典型的二代機。雖然近年來俄羅斯對這種飛機進行了一些升級改裝，但基本上是小修小補，對於提高其作戰能力有限。
2015年11月24日上午一架從敘利亞起飛的俄羅斯空軍蘇-24M戰鬥轟炸機在土耳其敘利亞邊境被土耳其空軍F-16戰鬥機擊落。面對土耳其裝備三代機F16，在沒有戰鬥機護航的蘇-24戰機被擊落是很正常的事情。
不過在2020年3月2日，敘軍在俄軍空中支援下收復薩拉基卜。
鄜延路節度使李
一是俄敘兩國的指揮信息化程度很低，防空系統協同能力極弱，多數情況下土雞扔完炸彈了敘軍防空部隊都沒有收到敵情通報，整個體系對抗更不用說了，完全處於下風；二是土雞購買的S400已經大致暴露了俄製防空系統的水平和弱點，土軍北約水準的空軍可以充分利用這些漏洞，反正S300的水平不會比400的更高；三是敘軍甚至俄軍的伴隨防空能力都很差，從稀少的編制上就註定不可能給地面部隊提供足夠的掩護；四是防空本就很被動和困難，空軍是機動力量，可以隨時在任意方向集結優勢兵力，地面均勻部署甚至重點集中部署的對空火力通道數量很有可能壓不過對方空軍進攻兵力，正所謂“防空防空，十防九空”。
納樓茶甸喵大人
我是薩沙，我來回答。
土耳其國防部長阿卡爾3月1日宣佈，打死2212名敘軍官兵，土軍擊落敘軍2架飛機、8架直升機，還摧毀70多門火炮、103輛坦克、裝甲車，和數架導彈發射器和防空導彈。
然而，俄羅斯方面認為擊落蘇24的不是土耳其戰鬥機，而是叛軍的便攜式防空導彈。
無論他們說的是不是真的，敘利亞政府軍2架蘇24倍擊落是真的。
目前，敘利亞政府軍宣佈封鎖該省領空，也就是說土耳其戰機進入就可以開火。
那麼，下面會怎麼樣？俄羅斯防空系統為什麼不開火？
其實很簡單，俄羅斯和土耳其都在避免互相直接交火。
本來土耳其是試圖遏制敘利亞政府軍對該省的攻勢，然而政府軍炮擊打死土耳其士兵以後，埃爾杜安就決定直接參戰反擊。
目前在土耳其的幫助下，叛軍已經發起反擊，收復了不少失土。
其實，敘利亞政府軍並沒有什麼了不起，完全是依賴重武器和俄羅斯的空軍轟炸。
如果持步兵武器進行城鎮戰，他們並不是該省叛軍的對手，之前已經被修理過無數次了。
然而，現在土耳其猛烈攻擊敘利亞政府軍，後者的攻勢顯然就無法展開。
因為目前俄羅斯空軍不敢隨便發動空襲，怕同土耳其發生衝突。
而敘利亞政府軍那些蘇24，哪裡是土耳其空軍的對手。
大家在地面拼重武器，土耳其也要強得多。
現在敘利亞政府軍最希望的就是，俄羅斯空軍至少是地面防空部隊參戰。
然而這基本不可能！
一旦俄羅斯同土耳其直接交火，後果不堪設想，甚至可能造成多米諾骨牌效應，改變中東的局勢。
目前為止，俄羅斯在敘利亞的行為還是出於可控狀態。如果實在待不下去，普京拍拍屁股就撤軍了。
然而，一旦同土耳其發生衝突，就等於直接同北約交火，這是非常嚴重的事件。
根據北約的制度，恐怕有可能會整體介入衝突，至少也是對俄羅斯進行更嚴厲的制裁。
這何苦來哉。
對於俄羅斯人來說，留下一個省部長令，未必沒有好處。
電影《投名狀》中，趙二虎對三個大人建議“先打蘇州，再打南京”，後者鬨堂大笑。
為啥？
這些軍頭都是靠打仗吃飯，如果把敵人都消滅了，他們豈不是要退休？
如果敘利亞完全和平了，敵人全部被消滅，俄羅斯還有什麼理由將軍隊留在敘利亞。
另外，試問俄羅斯又靠什麼操縱巴沙爾？
到時候巴沙爾或者他的繼承人突然翻臉投靠美國，俄羅斯連一點辦法都沒有。
薩沙
被土耳其擊落的蘇24 ，真的就是巴沙爾政府的嗎？或許未必是，蘇24更有可能是俄羅斯的戰機，只是名義上屬於敘利亞巴沙爾罷了，甚至飛行員都有可能是俄羅斯人，不過是穿著敘利亞軍裝而已！
土耳其國防部長率領30萬陸空大軍，向伊德利卜的敘利亞巴沙爾政府軍實施打擊，但土耳其找了一個好藉口，那就是敘利亞巴沙爾政府軍在伊德利卜的作戰，無差別的導致了當地民眾的巨大傷亡，更導致了大量的伊德利卜難民為了多次戰亂湧入土耳其，對土耳其國內安定造成了巨大威脅！
即，土耳其並沒有對巴沙爾政府軍宣戰，當然敘利亞巴沙爾政府軍也沒有對土耳其宣戰，雙方都在心照不宣的相互攻擊，而巴沙爾政府軍從最弱的幾乎消耗殆盡，到現在的能夠發動大規模的收復戰，就是因為俄羅斯和伊朗的堅定支持，以老虎師為例，哈桑身邊隨時都能發現一群著俄羅斯軍裝的北歐軍人，因此俄土軍人在巴沙爾政府軍中不會少。
但問題是，土耳其出動30萬人發起的春季盾牌行動進攻伊德利卜，這是動員了土耳其總兵力的一半，這種規模的攻擊，俄羅斯在敘利亞僅做支援的兵力也奈何不了！所以，巴沙爾政府軍損失一部分是必然的！
現在的情況是，土耳其出兵戰略目的是拿下多少敘利亞領土，是將敘利亞政府軍驅逐出伊德利卜戰役以前的位置，還是在目前的態勢上扼制住巴沙爾政府與俄羅斯聯軍的攻擊呢？以土耳其的動員兵力規模，很明顯可能會徹底拿下伊德利卜全境，並有可能進一步深入。
目前敘利亞巴沙爾政府軍與土耳其軍隊，都宣稱對對方的攻擊取得了一定的戰果，雙方能取得戰場平衡，有可能會讓3月5日德俄土德法會談有結果，但土耳其軍隊若能在此前擊潰巴沙爾政府軍，則四方會談就會失去意義。
因此，俄羅斯肯定會加大對巴沙爾政府軍的支持力度，最好能迫使土耳其的攻擊停止！對四方會談才會爭取有利於巴沙爾政府的條件。
涇水書生
這個問題實際上很好理解，再好的防空系統再先進的作戰飛機都會被擊落。
這次土耳其的F-16戰鬥機在伊德利卜地區擊落敘利亞2架蘇-24殲擊轟炸機，實屬正常。
蘇-24 是蘇軍第一種裝備計算機轟炸瞄準系統和地形規避系統的飛機，標誌著蘇聯飛機的火控和航電技術水平登上新臺階，作戰效能比前一代的雅克-28 提高 2-2.5 倍。蘇-24 動力裝置為 2臺留裡卡設計局生產的 AL-21F 雙轉子加力渦噴發動機，採用 11 級壓氣機，2 級渦輪，額定推力8.3噸，最大加力推力 12.5噸。
蘇-24 的整體導航/火控系統可實現地形跟蹤、武器制導、目標搜索和指示、投彈、雷達告警和反輻射導彈壓制、以及自動或半自動駕駛。該系統可在各種氣象條件下使用，依靠地形跟蹤系統，可保證飛機在200 米低空以 1320 千米的時速突防，極大提高了飛機的生存能力。
該機採用兩側進氣，並列雙座，2 名飛行員均擁有良好的前方視界。機翼採用懸臂式可變後掠翼，機翼從翼根開始有下反角，外翼段為全金屬結構，機身為全金屬半硬殼式結構，外形細長，兩側的進氣道截面積較小，進氣口處有向前延伸的附面層隔板，進氣道斜板可調節，設有輔助進氣門，在低速飛行時打開。起落架為雙輪可收放前三點式，前起落架向後收入機身，前輪有擋泥板，主起落架採用八字形起落架，配備連桿式減震器，低壓輪胎，因此蘇-24 能在一般的野戰機場起落。
從歲數上看，蘇-24 已是“知天命”的軍機了，但無論是它的母國俄羅斯還是其他用戶國，都異口同聲地認為該機仍然具有“旺盛的生命力”。蘇-24 的研製始於 1964 年，本來的目的是幫助蘇聯前線戰術航空兵以低空突防的方式穿透北約雷達警戒網，將北約空中力量扼殺在地面,並摧毀其在西歐的縱深目標，保障地面坦克部隊快速推進。1974年，蘇霍伊設計局開發的首批蘇-24 交付部隊，北約將其命名為“擊劍手”。需要強調的是,儘管從 2013 年開始，先進的蘇-34-前線轟炸機陸續裝備俄空軍部隊，但蘇 24飛機的裝備數量仍然很大,尤其該機堅固的機體和可靠的低空突防能力，依然令俄軍難以割捨。
當前，俄敘的防空系統主要是近程防空由鎧甲-C1防空系統負責，中程防空由山毛櫸、伯朝拉-2M負責，遠程防空為C-400和C-200ВЗ，不顧重點部署在敘利亞首都大馬士革和俄羅斯空軍基地周圍，不可能做到面面兼顧。
伊德利卜地區儘管有防空導彈，但導彈系統本身受到射程、射高和周邊環境等影響，也無法做到全覆蓋。至於俄敘後續是否有報復行動，還很難說。
榮華之武器堂
有人曾經將中東的局勢比作一個火藥桶，倘若有一點點火星，就會炸裂開來，而事實上，如今的中東，就處於徹底炸開的風險。土敘兩國的戰爭已經進入到了焦灼的狀態。事實上，內憂不斷的敘方並沒有實力單獨迎擊土方。可令人詫異的是，哪怕俄方全力支援敘方，在俄方的空軍佈防之下，依舊發生了敘方戰機墜落的事，這未免讓人有些愕然。
俄國因為繼承了前蘇聯大量的軍事武器，在軍事上可以追擊美國的地位，在前蘇聯和美國之間軍事競爭留下的大量軍事財富，全部成了俄國如今的家底。而在空軍上，俄方也是技術領先，防空系統恐怕運用的是最前沿的技術。
自01年以來，俄方便選擇了在中東扶持一個手把手帶起來的政權，這個國家就是敘利亞。可是眼見著曙光即將到來，敘方政府擊敗叛軍收復全境的那一天已經不遠，土方卻橫插一腳，再次挑起戰事。
在歷史上，土俄兩國之間便是屢屢爆發衝突，不過，在今天，土方的實力顯然是比不上擁有龐大體量的俄國。可就算這般，土方能夠在俄軍佈防下見縫插針，擊毀了兩架敘方戰機，未免讓人有些讚歎。這一番行動也是狠狠打了俄羅斯的臉面，似乎證明了俄方的防空佈防也沒有傳說中那麼嚴密。
其實之所以土方能夠出其不意，最重要的原因還是鑽了俄方的空子，畢竟以俄方的空軍實力，和土方比起來自然是力壓一頭。可哪怕防的再怎麼嚴密，也有存在漏洞的地方，如今戰爭爆發在前沿，俄方飛機也是不斷出動，所以讓土方逮住了機會，收穫了兩臺戰機的戰績。
另外，敘方本身空軍實力就是不盡如人意，敘方被擊毀的是兩架蘇-24，這種飛機不論是飛行速度還是攜帶彈藥，都比不上土方派出來的F-16。實力懸殊直接導致了剛一交鋒，敘方便草草墜了機。
以上就是我的回答，大家如果有不同的看法，歡迎在評論區留下自己的觀點。
趙小妹的字
我是冬雨AK,說下看法，
土耳其媒體3月1日報道稱，土耳其空軍F-16戰鬥機擊落2架蘇-24戰鬥轟炸機。隨後，這兩架被擊落的蘇-24戰鬥轟炸機被證明隸屬於敘利亞空軍。所幸敘軍飛行員彈射出艙，並均已生還。眾所周知的是，俄羅斯在敘利亞部署有S-400防空系統和蘇-35戰機，且一直掌握著伊德利普上空的制空權，那為何會被土耳其的F-16擊落兩架蘇-24呢？個人認為有以下原因
S-400防空系統不是重點防護該地區
早在2015年，俄羅斯就將S-400部署到了敘利亞，作為世界上最先進的防空系統之一，最遠探測距離超過500公里,可以探測高空 中空 低空所有高度的目標！但其實俄羅斯只在拉塔基亞的俄軍赫梅米姆空軍基地和敘利亞一些重要目標佈置了S-400，只要敵人不進攻特定保護的目標，S-400是不會發射的，而且據說部署在敘利亞的S-400並沒有配置遠距彈，只配備了射程150公里的中程彈
這表明土耳其的空中力量還是很強大的
此次事件表明，土耳其還是擁有很強大的空中力量，此前一直沒有和俄羅斯爭奪制空權，是不想和俄羅斯直接對抗，土耳其國防部長也曾這樣表示過！因此一直避免和俄軍戰機接觸，而這次面對的是敘利亞的蘇-24，就沒有那麼多的顧忌了，直接出動戰機毫不客氣的將其擊落
蘇-24面對空優戰機F-16被擊落很正常
蘇-24是一款超音速戰鬥轟炸機，具有強大的突防和對地攻擊能力，空戰格鬥能力比較差，此次面對的是土耳其的空優戰機F-16C/D，且土耳其的F-16都式經過升級改造的，空戰格鬥能力強大，從戰機性能來講，擊落敘利亞的老舊蘇-24是很正常的
（個人觀點，不當之處請指正，圖片來源自網絡）
冬雨AK
當地時間3月1日，土耳其國防部宣佈，在敘利亞境內擊落了兩架屬於敘利亞空軍的蘇-24戰鬥機。此次，土耳其出動的是多架F-16戰鬥機。土耳其的F-16戰鬥機為何能夠在敘利亞境內橫行霸道？關鍵就在於，敘利亞整個防空體系還是以蘇聯時期的S-200防空導彈為主，少量的S-300防空導彈為輔。在敘利亞境內，俄羅斯部署的S-400防空導彈都在塔爾圖斯海軍基地與赫邁米姆空軍基地周邊。所以，敘利亞政府軍的S-200防空系統與S-300防空系統根本威脅不到土耳其的F-16戰鬥機。
敘利亞空軍蘇-24墜毀敘利亞的防空系統主要還是採購於20世紀七八十年代，配備蘇聯研發生產的S-200防空系統。等到2018年4月，敘利亞遭到了美國、英國與法國聯合的“精準打擊”。於是，俄羅斯不顧以色列的反對，為敘利亞提供了部分S-300防空系統。俄羅斯最為先進的防空導彈是S-400，並沒有提供給敘利亞政府軍，僅僅是部署在俄羅斯軍事基地周邊。
客觀的講，敘利亞的S-200防空導彈根本就無法威脅到土耳其的F-16戰鬥機。而S-300防空導彈能夠對F-16戰鬥機構成一定的威脅，但數量又太少，多數裝備在敘利亞首都大馬士革周邊地區。俄羅斯沒有為敘利亞政府軍提供S-400防空系統，這也是以色列、土耳其等國空敢於進入敘利亞領空的關鍵原因。
根據土耳其媒體的報道，土耳其空軍在伊德利卜省上空擊落了兩架屬於敘利亞空軍的蘇-24戰鬥轟炸機機。而敘利亞國防部也宣佈，在空戰中擊落了6架土耳其無人戰鬥機。 由此可見，敘利亞空軍與土耳其空軍在交戰的過程中，各有斬獲。不過，土耳其空軍擁有200多架F-16戰鬥機，而敘利亞空軍擁有戰鬥機的質量與數量都遠遠遜色於土耳其空軍。
觀察室認為，如果敘利亞想要改變本國領空被外國空軍佔據的局面，就需要引進俄羅斯的S-400防空系統，或者是將領空安全交由俄羅斯空天軍負責。否則， 不論是以色列空軍，還是土耳其空軍，都能夠對敘利亞進行空中打擊！此次與土耳其的軍事衝突，就證明了這一點。敘利亞政府軍地面部隊戰鬥力並沒有明顯差於土耳其軍，但空軍卻遠遠不如土耳其空軍。
歡迎大家討論，你認為土耳其與敘利亞在伊德利卜省的軍事衝突會在短期內結束嗎？
