今天，德国高档汽车制造商宝马发布2019财年业绩：全年销量首次突破253万台，集团全年总收入首次突破1,000亿欧元。
宝马集团董事长齐普策表示，“2019年市场环境极具挑战，我们的盈利状况在各季度实现逐步改善，这印证了我们产品策略的正确和公司战略的卓有成效。宝马集团正在全心全意地拥抱汽车行业变革，我们很早就注意到行业风向的转变并以此为航标调整方向。现在，宝马集团的航向锚定了正确的远方。”
作为一家全球性公司，宝马集团在15个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。截至2019年12月31日，宝马集团在全球共有133,778名员工。
全球销量方面，2019年宝马集团在全球范围内共交付2,538,367台新车，增长2.2%。其中，中国市场的交付量首次突破72万台。
其中，BMW品牌累计向全球客户交付2,185,793台汽车，实现3.3%的同比增长。BMW 8系等新车型的推出让大型豪华车销量增涨尤为显著，整体涨幅约为75%，共售出超过十万台。纯电动BMW i3销量近4万台，增幅为13%。
MINI品牌2019年销量为347,474台。插电式混合动力MINI Cooper SE Countryman ALL4 车型表现亮眼，销量增长约28%，达到近17,000台。
Rolls-Royce品牌创下116年来历史销量新高，全球共交付5,100台，同比增长21.6%，在所有地区都实现增长。
在两轮事业方面，宝马集团2019年共向客户交付175,162台摩托车和大型踏板摩托车，同比增长5.8%。
在收入与盈利方面，宝马集团总收入首次突破1,000亿，达到1042.1亿欧元，增长7.6%。2019年集团息税前利润为74.11亿欧元，全年税前利润为71.18亿欧元，税前利润率为6.8%，净利润为50.22亿欧元。
这其中，2019全年汽车业务收入为916.82亿欧元，同比增长6.8%，息税前利润为44.99亿欧元，息税前利润率为4.9%；若不考虑支付拨备金，息税前利润率可达6.4%。税前利润为44.67亿欧元。虽然资本性支出上浮，净利润下降，但汽车业务贡献了25.67亿欧元的自由现金流。
摩托车业务收入增至23.68亿欧元，同比增长9%。息税前利润增至1.94亿欧元，增幅为10.9%。息税前利润率为8.2%，与去年持平。税前利润为1.87亿欧元，与2018年相比增长10.7%。
值得注意的是，宝马集团去年在中国市场共销售724,733台BMW和MINI汽车，同比增长14%，登顶中国高档汽车制造商销量第一。
宝马集团在华战略局稳中求进，合资伙伴华晨宝马沈阳生产基地正进行全面技术升级和扩建，已建成全球首个应用5G技术的汽车生产基地；也长城汽车合作共创的光束汽车项目顺利启动推进；在“新四化”领域，尤其是自动驾驶、电动出行以及互联服务等创新领域取得扎实进展。
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