这是一个颜值即正义的时代！颜值就是一个产品成功的前提与基础！
大家知道，韩系车这两年一直在下跌，起亚已经快退出中国车市了。原因有很多种，但是，我只想说韩系车的外观设计。
先来看起亚将要上市的最新的索兰托。
线条僵硬的前大灯与中网设计，这几年最丑的前脸之一
C柱的白色凸起说是虎牙，好吧，大哥你赢了！
最丑的尾灯设计，没有之一
起亚是不是没有钱给设计师发薪水了？搞出这么一个玩意，比众泰差远了！中大型SUV，要么走肌肉型路线，如宝马X5。要么走流畅性路线，如奔驰GLE。但是，千万不能线条堆砌，千万不能僵硬！这个全新的索兰托就是走入了“虎啸设计”的死胡同，越来越丑了。
内饰更是丑吓你的眼！仔细看，联通式双大屏设计，奔驰范儿不？但是，您看空调出风口，用镀铬搞出了四个亮闪闪的虎牙，让人极度不舒服。
10年前的起亚，是颜值最好的时候，也是起亚大卖的时候。
这是智跑，不难看吧
这是彼得希瑞尔加盟起亚后的作品——2010款K5，也就是第一代K5，他的高颜值让这台韩国车成为了无数男孩心中的Dream Car。这款车是屌丝三件宝之一：K5，索八迈锐宝，没说的，大卖！
上句话中的索八，就是现代的第八代索纳塔。
这一代的现代索纳塔也是很能打的，关键是颜值高，跑车范儿，那线条流畅的一塌糊涂！
到了第九代，难看了不少！
当然，颜值退化的不仅仅是索纳塔，还有主力SUV胜达。2015款胜达曾经是我动心很久的中型SUV。
但是，它的新一代长成了这样！
没错，窝窝嘴，分体式的小眼睛大灯，这是学得宝骏510吗？
韩系车的设计，就这么一路退化，我相信现代与起亚的经销商内心是崩溃的。
本文一开始就把最新款的索兰托说了，这个外形上市，月销能过千，本号就改名字！
最新款的索纳塔在路上了，长这样：
整车线条都非常好，唯独前脸，有点接受不了，像个鲶鱼精！这车能不能大卖，我有点看不清！
您看呢？
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