40万预算买什么车?

大半拉撅子


追求性价比可选择二线豪华品牌

如果是想花最少的钱买个最实惠的车,那么我比较推荐二线豪华品牌,如凯迪拉克的CT6、沃尔沃S90这样C级车水准售价确是B级车价格的。我们知道凯迪拉克的CT6是宝马5系这一级别的车子,但车身尺寸却几乎达到了宝马7系的水平,售价更是跌到了宝马3系的水平,完全是7系的尺寸3系的价格,现在的市场行情来说此车性价比极高。影响这个车销量的因素我认为主要是品牌不够强硬,经常降价,杀敌800自损1000。

另外一个比较推荐的沃尔沃的S90,沃尔沃的处境目前跟凯迪拉克品牌差不多,甚至可以说更惨,变成了一个不降价没人买的品牌,不够目前S90的售价也是降了不少,基本都是10万以上的降价,所以40万你可以买顶配的S90了,目前来说性价比非常高。

追求精致可以选择一线豪华品牌

40万买奔驰宝马奥迪的一线品牌,由于宝马3系是新上市,所以目前优惠很少,提车慢,40万能卖宝马3系,但是买不到宝马5系比较尴尬。所以这里就不推荐宝马的车子了,但是奥迪的A6L目前优惠很多,可以考虑。作为一个跟宝马5系同级别的车子,奥迪A6L的新款诚意满满,各种标配,新款的外形也是非常不错。40万的价格可以买到带四驱quattro系统的奥迪A6L了。带四驱的奥迪A6L高速非常稳,开起来轻松惬意,A6L的空间大小也不用担心,毕竟都是C级车的标准了。

追求速度与激情,可以选择小刚炮车型

如果是个年轻人,喜欢速度与激情,不用考虑车子的家用,我比较推荐你小钢炮车型,这些小钢炮速度操控没的说,作为年轻人必须要有激情。40万勉勉强强可以买到裸车价40万的奔驰A级AMG,不过是入门版,但是也足够强悍了。40万也是能买到最便宜的奔驰AMG车型了,不过这款小钢炮的性能一点不虚,2.0T发动机配4驱系统,百公里加速4.2秒。

除了奔驰的A45 AMG之外,我也比较推荐福克斯的RS赛道版,这款车虽然披着福克斯的外表,却藏着一颗2.3T V6发动机,跟顶配福特锐界用的是同一款发动机,这可扮猪吃老虎的车子,百公里加速时间4.8秒,路上的车子基本都可以秒掉。



道远说车



凯迪拉克XTS 28T豪华版。第一次听说凯迪拉克这个品牌来源于上中学冯巩的一个小品,冯巩的女朋友说冯巩会开着凯迪拉克来接她,而冯巩确说开着卡车拉货接她。当时凯迪拉克就给我一种豪车的感觉,因为这是对女友吹牛聊的车。后来几年,我一次也没有在大街上见过这辆车。知道16年大街突然多了很多凯迪拉克的车子,我第一眼见到凯迪拉克XTS的外形就被它的外形所吸引。



它那修长的车身,v字型的大灯,敲敲的小屁股,像一个性感的女郎一般。此车作为一款中大型车,车长5103mm,宽1852mm,高1502mm,轴距达到了2837mm,我媳妇的主管买了一辆,有幸乘坐过这款车,空间绝对够用,后排膝盖目测还有两拳空间,我们三个一百七八十斤的大胖子也没觉得拥挤。舒适度完美,动力十足,还有推背感。此车比同价位的奥迪A6配置更加丰富,内饰更美观。油耗也没有想像中的那么高,高速油耗7到8个,市区10到11个,当然这与驾驶习惯也有很大关系。总之,作为一款35万左右的车型,真的挺值得拥有。


彭闫说


一提到30万—40万以内MPV,大家的第一反应就是新GL8、奥德赛、艾力绅,我承认这些车空间是大,但是开在路上很容易被认为专车司机。

这个价位我推荐买夏朗。我作为一名日粉,我很少推荐德系车,但是夏朗应该是这个价位,为数不多看起来不像专车的MPV。去年10月份去白洋淀玩的时候,就开的这个车。当时第一排,我爸一米八五,一百公斤。调好位置,第二排我一米八二,95公斤坐好距离前面一拳的腿部距离,我再换到第三排,腿部空间,四指,头部空间,一拳。完全可以中短途,旅行300到400公里是没问题的,后备箱还可以装两个20寸登机箱,但是它也有一个缺点,就是没有备胎,所以我建议买回来之后,装一个车顶箱或者车顶筐来装备胎。

如果是买2手夏朗,一定要去4S店查发动机工况和变速箱的里程,因为夏朗是进口的,所以维修起来很贵,并且等配件的时间很长,所以买车前要先检查车况,保证买到的是让你省心的夏朗。

中型车我推荐凯迪拉克ATS L、Q50L。ATS L和Q50 L两款车都是2.0T后驱并且空间表现很不错。但是它们并没有"BBA"同级别车卖得好,因为英菲尼迪和凯迪拉克这两个品牌在中国算是比较冷门的牌子。所以并没有“BBA”卖得好。但是这两款车在后期使用成本和发动机的耐用性上都要比“BBA”的车要好很多。并且4S店优惠幅度较大,但是它们的缺点在于和众多后驱车型一样,后排中间位置鼓包严重占据了中间位置的脚部空间。

中大型推荐S90、XTS L、讴歌TLXL、雷克萨斯ES,虽然说这四款车是这个价位、这个级别的销量要比BBA的中大型车销量少了很多但是它们质量比较稳定,后期使用成本上要比BBA的车要少很多,配置也更丰富。并且ES还提供了4年10万公里的免费保养,混动车型提供6年15万公里的免费保养,减少了您后期的维护成本。

接下来推荐的是SUV,我推荐冠道、XT5、XC60、傲虎、RDX如果在上海、广州这些买插电混动车型送车牌的城市,我推荐唐DM的五座或六座版本。如果是喜欢硬派越野的话,可以买帕杰罗V93或者去天津港提帕杰罗V97。

XT5、XC60、RDX都有优惠,并且优惠幅度较大,并且比同级对手BBA的车型在空间上要大很多,并且配置也要高很多,主动安全性配置和被动安全性配置也更丰富一些。最重要一点就是可靠性和后期使用成本上要比BBA的车型少很多。

我推荐买冠道的2.0T车型,不建议买1.5T车型。因为本田的1.5T发动机在某些车型上出现过机油增多的现象(但是我身边的冠道1.5T并没有出现机油增多的现象),所以我建议买冠道的2.0T车型。并且本田的空间表现不用怀疑,绝对是做的是非常好。

傲虎的性价比也很不错,可靠性也很高。据我身边开傲虎的朋友说傲虎的特点就是平顺,高速稳定性很好,路感在日系车中算不错的,适合三人长途旅行,且油耗低,他家的2.5全时四驱百公里最多也只有8.5升,高速时曾跑到6升,开120和170的差别不大,过较大的沟坎也是非常干脆,缺点就是后排坐垫短、功能少(现款傲虎配置增多了许多),维修费用贵且等待时间长。他家的傲虎从2015年至今已跑了6万多公里,没出现任何毛病,轮胎连气都没打过。

这个价位还有一种选择是在中国十分冷门的车型——旅行车。我推荐买大众的蔚揽、奔驰C系旅行车、A6 Avant、V60和V60cc。如果在上海、广州这些买插电混动车型送车牌的城市我们可以选择蔚揽的插混车型。旅行车在中国虽然很冷门,但是它有轿车的性能,更大的装载能力,更加优雅的外形但也有缺点就是国内的所有旅行车都是进口的。我们班同学家就有一辆V60,第二排空间乘坐舒适,但是第二排腿部空间对于我来说略微局促,后备箱长度比较长。


小罗说爱车


个人推荐英菲尼迪Q70L雅致,当时个人预算就40万。考虑到需要一款可靠性高,维修适中的品牌,所以一眼就相中了Q70L。

选择他的理由:

  • 外观动感,空调给力。

  • 前后双叉臂悬挂,VQ25hr自吸发动机。

  • 空间巨大,操控相对灵活。

  • 可靠性高,不爱出小毛病。

  • Bose降噪音响,宽大的沙发座椅能让乘客做的相当的舒服。

  • 相当的结实,我看了好多台英菲的事故车无论速度多快只要不削掉车顶的都能自行来店修车。

当时价格比较有优势,全车办下来40万零4千符合用车需要。当然最近一直在说英菲取消免费保养的说法,据小道消息报道只是多了一个选择好像没有官宣正式取消,而且不带保养后车价再优惠1万元,相当于把免费保养的钱折算在里面.

当然车无完车,也有以下几个缺点:

  • 贴膜后需要修改GPS天线位置,金属膜会削弱导航信号。

  • 蓝牙基本就是摆设非常的难用。

  • 发动机响声过大,想要平静驾驶的人慎选。


正太的铲屎官


40万左右价格的车有:宝马525li M运动套装、宝马530Li四驱豪华套装、奥迪A6L 45TFSI四驱运动版。40万左右尽量选择豪华一线品牌的中大型旗舰级轿车,如果预算充足,能选四驱车型别选两驱车型,能选运动版别选豪华版。尤其是作为一款豪华商务轿车,如果冬天遇到路面结冰或者下雪天气,后驱车型出现打滑就比较尴尬了。

2018年11月16日,全新一代奥迪A6L正式在国内亮相。据悉,新车将在2019年1月正式投放中国市场。2018年10月份,一汽大众全新一代奥迪A6L正式下线,该车针对中国市场需求,进行了加长处理。车身尺寸方面,新款奥迪A6L长宽高分别为5038(5050)/1886/1475mm,轴距有所加长,达到3024mm。

新车内饰整体风格与全新奥迪A8十分接近,12.3英寸的全液晶仪表盘显示信息十分丰富,中控屏不再采用此前的悬浮式设计,变为与中控台融为一体,中控上下两块大屏取代了原来繁琐的实体按键,视觉效果和实际体验都更胜一筹,内饰整体科技感十足。

动力方面,新车搭载了2.0T发动机,提供两种调校风格,最大功率分别为190马力和224马力。此外,该车还将提供2.0T发动机+电动机的插电式混动系统和3.0T V6发动机可选。其中3.0T发动机的最大功率250kW,最大扭矩500Nm。传动系统匹配7速S tronic变速箱,并匹配quattro四驱系统。


计量师


足球反着买,别墅靠大海

Tom有一个二哥,虽然不懂球,但是特别爱国,凡是八国联军的球队就买他们输。这不,今天就屁颠屁颠地跑过来问Tom,赢了40万,想要买一辆SUV,目前看中了宝马的X4的xDrive28i。

作为一个资深的汽车编辑,Tom明确地告诉二哥:其实这个价位,买不到X4不说,比X4好的车也多的是,Tom决定好好地为二哥推荐推荐。

汉兰达 3.5L四驱至尊版

指导价:42.28万

一直以为,汉兰达凭借着其出色的耐用性,可靠性,以及极高的性价比,成为了合资品牌中型SUV的标杆,能撼动它的车是少之又少。

这台汉兰达之王拥有一台3.5L V6发动机,最大马力273匹,最大扭矩337Nm,搭配6档手自一体变速箱,动力响应绝不比X4差。配置上,膝部气囊,并线辅助,比X4安全;差速锁,与X4不相上下;全景天窗,无钥匙进入,后排独立空调,比X4高级!再有高达77.3的3年保值率,汉兰达的性价比甩X4一条街!

40多万买一个破丰田,面子何在?

途昂 V6四驱豪华版

指导价:43.89万

途昂的外观看上去就两字:“霸气”。大量笔直的车身线条赋予了它健硕敦实的身躯,粗狂豪放的硬汉身姿,简直就是汽车界的道恩·强森!

途昂的乘坐空间自然是不用说啦,轻松吊打X4。最最最重要的是,途昂搭载了一台2.5T V6发动机,最大马力299匹,最大扭矩500Nm,搭配了7档双离合的变速箱。一脚油门下去,这台猛兽会让你深深明白什么叫源源不断的加速感,动力上是全方位吊打X4。

动力是不错,但这傻大个的造型,完全没有个性可言

极光 240PS pure风尚版

指导价:40.48万

说到极光,不得不提它那极具辨识度的标志性外观。悬浮式的车顶就像它的名字一样,如极光般飘在空中,十分漂亮。

极光搭载了一台2.0T的发动机,最大马力241匹,最大扭矩340Nm,数据中规中矩。还有它旋钮式的档把,全景天窗,后视镜电动折叠,还有自动泊车,哪一样不是逼格满满的?再说了,路虎可是著名的越野车世家,旗下看家的四驱系统再加上差速锁的加持,试问X4有吗?

极光背后这个奇瑞是什么鬼?我要的是进口车

GLC 260 4MATIC轿跑版

指导价:49.88万

这台轿跑版的GLC外观上和X4一样,采用了掀背的造型,十分时尚。满天星的中网增添了几分高级感,整车在运动套件的加持下显得相当有型,且极具个性。

它搭载了一台2.0T的发动机,最大马力211匹,最大扭矩350Nm,搭配一台9档手自一体的变速箱,动力已经十分够用了。加上全景摄像头,隐私玻璃,自动泊车,疲劳驾驶提示等,配置上不输X4。有面子,动力足,有个性,进口车,这下满意了吧。

是很不错,可这价格都快50万了,超预算了

可是X4 xDrive28i都要54.88万啦,难道X4就不超预算?

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宝马X4 xDrive28i

宝马品牌光环加持,够面子!

掀背造型,轿跑型SUV,够个性!

2.0T发动机,拥有245匹马力,6.4秒破百,够速度!

全时四驱,换挡拨片,驾驶感受够痛快!

LED行车灯,电动尾门,后视镜加热,自动驻车,大灯清洗,车内氛围灯等配置,配置够丰富!够逼格!

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车行易有车


根据题主提供的信息:预算40万购买一辆轿车,小编整理了五款车型,都是不同类型的。题主可以借鉴一下。

1:豪华型

豪华阵容的BBA是40万预算必不可少的一个话题了,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L在这个价位选车,那在这个价位里面的话,奥迪A6L走的是性价比路线,综合来说,40万可以买到不错的配置了。而奔驰和宝马就碍于价格的问题基本都是在丐版徘徊,就等于买个标和车壳的感觉。

2:舒适型

舒适性那就离不开丰田高端车型,那40万预算可以买到雷克萨斯ES 300h车型了,车辆品质是没话可说的了,家用非常省心。加上售后保养方面更是行业里面的NO.1,如果小编有这个价格预算,肯定也会第一考虑范围之内。

3:安全型

说到汽车安全的话,沃尔沃国产后,S90就比其他车型要显得更宽更大了,乘坐空间非常大,关键是目前终端优惠幅度也不叫大,T4版本基本有7~8万的优惠,而T5版本更似有去到12万的综合优惠,也就是说这五款车型中,价格最便宜的就可以上到次顶配了。

总结:以上五款车型针对的群体都不一样,奔驰针对的是商务豪华首选。宝马在于的是操控,但是525版本就比较尴尬了。奥迪的是针对科技的创新和Quattro四驱系统。雷克萨斯针对的是品质耐用,沃尔沃针对的是安全配置。那最后怎么选择的话就要看您的用车需求是什么了。


小谢爱说车


车友们大家好!谢谢你的关注和阅读!在用车方面我会全力解答你的问题。

也不知道题主预算用40万换轿车呢?还是换SUV汽车?若是喜欢轿车,有奥迪A6L、宝马5系525Lⅰ、捷豹XFL。SUV有GLC200、凯迪拉克XT5 、大众途昂。

在轿车类型里,我觉得奥迪A6L是个不错的选择,而它落地价也差不多在40万内,它是2017款A6L 30TFSl。

匹配2.5L204马力V6发动机,搭载CVT无线变速箱(模拟8挡),售价约33.89万。在现当下4缸机的时代下,204马力V6发动机绝对是大亮点。我一点油门,你跟我后面连牌也看不到。

SUV类看好大众途昂2017款380TSl四驱豪华版,起售价32.89万,搭载2.0T发动机220马力L4,匹配7挡双离合变速箱。

途昂是一辆定价上偏低的大中型SUV车型,同类型尺寸没有哪辆车能出其右,也正好应了大众车的说词,你只是大众车,你只能卖大众化价格,价格卖高你就压库存吧。

也许你有40万预算,有更好的车型推荐,请留言。


金陵家天下


首先40万左右的车其实选择非常多,不管是SUV 车型还是C 级豪华轿车bba 还是商务车型都是非常不错的选择 以下两款车型是个人推荐的,可其作为参考

第一款,奥迪a6

全新的奥迪a6首先第一点,外观

全新奥迪a6的外观采用最新得家族花设计语言,六边形大尺度开角进气格栅显得非常的大气与犀利,配合奥迪的等灯前脸造型视觉效果非常不错,来到车身侧面也是一如既往的流线设计,腰线做的也是非常美丽,尾部除了那个假的排气,都非常好看,综合外观来看,全新奥迪a6得车身外观也是很好看得,颜值蛮高,也变得更加年轻,

第二点,内饰,

全新奥迪a6得内饰也用了奥迪最新的设计,三块大屏,视觉效果非常科技,豪华,全液晶仪表可显示的内容非常多,同级最优,缺点就是三块大屏容易沾染指纹,储物空间方面在这种级别也是完全够用,

第三点,空间

奥迪a6的空间在这个级别空间可以说宽敞了,无论后排空间还是后备箱储放空间都是非常宽敞富余的,包括座椅舒适的柔软度,还是包裹性都是非常不错得,

第四点,底盘

奥迪a6的底盘做工以及用料都是非常扎实可靠的技术,前悬架与后悬架用料是非常好的,钱悬架采用五联敢式独立悬挂,后悬架也采用五连干式独立悬挂,所以在行驶品质中很可靠,

第五点,动力水平

奥迪的动力调教无需担心,加速能力非常不错,毕竟作为一款a 6级别的车型,动力上的调教也是非常不错,只是双离合变速器在低档的时候稍有一点点顿挫感,平时驾车也基本感觉不出,奥迪的双离合调教也是所有车型当中算优的了,

第二款宝马X 3

第一点,外观

外观上换代的宝马X 3也变得比起老款更加的大气,前脸造型镀铬的设计也非常时尚大气,车身侧面也很大气,外观总体来看也是非常不错的

第二点,内饰,宝马的内饰虽说变化不大,但是也非常耐看,经典的鸡腿档把,造型与使用性都很佳,内饰材质的做工用料也是这个价位以及这个级别该有的水准,

第三点,空间

作为一款中型SUV控间的宽敞度就显得很不错的,无论是家庭用车还是上下班搭搭亲朋好友都是非常宽敞的,座椅舒适度也蛮不错,

第四点,底盘,

宝马这个级别的底盘做工用料无需担心,都是非常好的,无论前悬架,后悬架,摆臂这些也是很好了,

第五点,动力水平

在这点上,我想宝马X 3的动力调教也是得优的,宝马的发动机配合采埃孚8AT 的变速器动力输出如丝般顺滑,同级一流水准

总结,个人认为综合两个车型以上几点奥迪a6与宝马X 3都是在这个价位非常不错的车型,

希望我的建议能对有意向这两款车型的朋友有一定的参考意见,谢谢,






小五kl


楼主好。

首先要明确楼主这个价钱是落地,还是裸车。

其次,明确楼主需求的车型,选择SUV还是轿车。

楼主这里没有明确,暂且定位40万上下的裸车价钱好了。

第一,车型定位为城市SUV

40万级别城市SUV,有几种选择,主流城市SUV推荐三款,分别是

1.奔驰GLC 20款 GLC260L 豪华型,指导价42.28万,目前市场行情40可以拿上,

2.宝马X3 20款 XDrive28i 豪华套装或者运动套装

指导价42.58万,目前市场行情38-40万成交价。

3.奥迪Q5L 18款45TFSI尊享时尚型,指导价44.52万元,目前成交价在36-39之间。

这三款车型,看楼主喜欢哪个就去买那个。最有性价比的是奥迪Q5L,综合能力最强的是宝马X3,品牌号召力最好的奔驰GLC。具体不知道楼主的偏好,所以暂时只能说这么多。

当然,还有一些比如沃尔沃的Xc60 英菲尼迪的QX50 雷克萨斯的NX200 等等楼主都可以看看。这些都不算主流suv。

第二,车型定位为硬派越野

1.极力推荐平行进口加版 19款牧马人 自动四门硬顶Sport S版本,目前40内可以提车。

2.价位低的 平行进口 帕杰罗V97 3.8金标双差速锁顶配版本,目前成交价31-32万。

这两个车,看楼主的偏好,个人极力推荐牧马人。如果预算够,最好上牧马人罗宾逊版本。

第三,车型定位为轿车。

轿车40万级别可选性很多。这里推荐几款目前市面上比较流行的轿车。

1.宝马5系,推荐530li 领先版或者525li,530领先成交价在42左右,525成交价在38左右。

2.奥迪A6 推荐19款 45TFSI臻选动感型 或者致雅型 动感型指导价43.38万,目前成交价在37-39

致雅型指导价46.38万,目前成交价在39-41之间。

3.奔驰E级,推荐奔驰19款E260L 推荐两个配置 一个是E260L两驱,一个是E260L 4MATIC 两驱成交价37-38万,四驱成交价在39-41之间。

4.雷克萨斯ES300H 推荐 20款ES300H卓越版 指导价37.4万,这车要加价 在2-4万之间。一般情况是加3万。所以成交价在40.4。

以上4款车型,首推宝马5系,次选ES300H 备选奥迪A6 ,最后是奔驰E260L 这里坐下说明:首先雷克萨斯ES如果不加价,我是首要推荐,但是加价就不好啦,毕竟钱不好赚,所以首推的宝马5系,这代5系,底盘代号G38本人就开的这个车,身边的朋友有18款的E200,19款的A6,这些我都开过,5系最好开,隔音舒适最好,人机交互系统也是最好用。E级不好开,方向重,油门重,刹车硬,不线性,脚感不好,开一天E会感觉很累。19款奥迪A6,挺好的,配置,性价比,同价位能买到A6四驱,内饰,都不错。就是个人不太喜欢。再来说ES这个车,混动,免费保养,超值的保值率,等等都非常吸引人,但是但是,加钱,加钱,加钱,这就很不好了。所以,综上选择,楼主注重性价比就选A6,喜欢操控,选宝马5系,不推荐E级的最重要的原因就是新款E级的1.5T+48V轻混的发动机这个真的不行,真喜欢E级,上E300吧,千万别买1.5T。

综合以上,楼主自行考虑斟酌下。


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