3月12日晚，市先鋒供電所值班人員沈新兵接到南通地鐵2號線南通東站施工安全員的報修電話，對方稱從站臺附近的高壓線電杆上傳來“啪”的一聲響，就突然停電了，而此時，地鐵工程正在加緊施工。
作為我市重大工程項目，地鐵2號線1期工程總長21.04千米，設地下17個車站。目前，從南通東站至先鋒鎮站的左線盾構區間已完成工程量的三分之二，受疫情影響，工程在3月8日復工。
“一旦停了電，直接影響地鐵盾構機的正常作業……”沈新兵披上雨衣，跨上電瓶車，與同事火速奔赴故障現場，並請求通州供電營業部增派搶修力量。
6分鐘後，沈新兵抵達現場，藉助手電的強光，仔細排查，很快就發現了故障點。原來是幾隻鳥臨時在10千伏觀花線一電杆上做窩，將一根30釐米長的樹枝銜落到電杆的分路開關出線上，加上下雨，造成兩相短路。故障導致東站站及通盛大道與觀陽路口信號燈、花園村9臺變壓器全部失電。
隨後，運維班6名搶修人員來到地鐵施工工地，在做好安全防護措施的前提下，打開應急照明燈，緊接著，搶修人員陳杰冒雨登杆，用絕緣操作杆順利移除開關上的樹枝。
為了徹底消除安全隱患，陳杰在電杆上特地安裝了1只驅鳥器。一個多小時後，10千伏觀花線上的故障順利排除，地鐵站盾構施工段、觀陽路口信號燈以及沿線10多家企業和300多戶居民用電終於恢復正常。
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