法系车标致,雪铁龙,雷诺在欧洲属于什么级别的车?

大杂烩1985


这三个品牌都是最适合家用旅行的家用汽车,设计细节讲究,乘坐舒适,并且底盘扎实,比一般的老百姓认识的家用汽车更有人性化设计(而非肤浅的理解成浪漫)。但对于一些浮夸的外部市场和传播环境,这些品牌一方面内部管理机制闭塞,没有精准的传播,导致现在的局面,外加疫情的困扰,位于国内的PSA简直就是雪上加霜!


驾驶道


法系车是欧洲第二大汽车公司psa旗下品牌,国内主要热销品牌有标致,雪铁龙,DS. 法系车跟热门的德系,日系,区别特别大,法系车注重汽车的安全,所以用料同级别最好,驾驶体验也特别好,底盘比日系,德系好,所以买法系车是一个不错的选择,法系车在欧洲销量也是第二,第一是德国大众,在国内法系车销量不是很好,主要是国内人买车,喜欢买销量好的,但是你花钱买别人喜欢的车也不值得,所以为了安全,还是选择法系车!



自由者行


法系车算是比较早进入国内的车系,其中最早的要数标志了。法系车在中国目前有三大品牌,标志,雪铁龙和雷诺。虽说法系车是国内比较早“吃螃蟹”的车系,但是其销量可谓惨淡。在美日德韩的冲击下已经奄奄一息,在加上近年来自主品牌的发力使法系车的生存空间越来越小。标志作为法系车中的大哥属于什么档次呢?今天来分享一下专家对法系车是怎样评价的。

标志在汽车品牌中实力并不差,可以说是车企中的大哥了,其品牌的档次与丰田本田在同一级别。都说法国人是浪漫的,这件事不单体现在美酒上,形容法系车的设计用浪漫一词也不为过。但是法系车并没有像丰田,大众那样深入调查过中国市场的用车需求,导致其设计的车型不符合中国的国情,这也是其销量惨淡的主要原因。可以说法系车的设计是顶尖的,但进口件太多,价格较贵与其他品牌车型无法竞争。

虽然法系车在中国销量惨淡,但是在欧洲,雪铁龙,雷诺和标志是随处可见的。欧洲的山路路况复杂,所以欧洲人更愿意选择法系车。因为法系车在底盘的调校上的确很有功力,而且可靠性也是很不错的,做工用料也是同级别车型中的佼佼者。如果你喜欢驾驶,对悬挂要求比较高的话,法系车是不错的选择。

不过在买法系车之前有几个问题是需要你去考虑的,其中最大的问题就是保值率了。可以说法系车的保值率是所有车系中最低的,一年折损百分之40是轻轻松松的事。所以这台车你不打算开很久的话,不建议购买法系车。其次法系车的油耗也是相对较高,日系b级车油耗在6-9升左右,法系b级车在市区的油耗在9-12升。

法国雷诺是个经济型汽车品牌,和大众,福特,别克,雪佛兰等是一个级别。只不过应该算是二线经济型汽车品牌,不是主流品牌。

雷诺是法国第一大汽车品牌 同日本日产汽车同属雷诺日产联盟。

雷诺和日产结盟于1999年3月27日。1999年5月28日,雷诺按照每股400日元的价格,以54亿美元收购日产汽车36.8%股权,成为该公司的大股东,组建了雷诺-日产联盟。

2010年4月7日,戴姆勒公司 与雷诺-日产联盟宣布建立战略联盟,雷诺汽车按系列来说还是属于欧系 日产的一些车系也是基于雷诺日产联盟的共同技术平台打造的。



乐虎淘车


标致雪铁龙同属于法国PSA集团,PSA是全球第四、欧洲第二大汽车制造商,在欧洲,PSA是仅次于大众集团的制造商,旗下还有DS,欧宝等几个子品牌。在法国年度车型销量排行榜前十名从来没有出现过标致雪铁龙雷诺之外的任何一个品牌。法国总统马克龙的座驾都是雪铁龙C6,普及程度可想而知。

雷诺现在属于雷诺日产联盟,雷诺在欧洲也是销量非常好的。其实对比标致雪铁龙有些有过之而无不及的感觉,好多欧洲明星开的都是雷诺汽车。





汽车春秋杂谈


法国车在国内的确已经被人抛弃,但从全球数据分析,法系车今年一季度全球销量表现较为出色,尤其是在欧洲市场,几大品牌销量表现令人咋舌,尤其是在欧洲本土,法系车销量一再超越德系车,在欧洲大陆上已经被封神。

2019年欧洲销量数据反馈,大众在欧洲销量达到174万台,算上奥迪的72万年销量也不足250万年销量。

但PSA去年在欧洲完成了250万台年销量,其中标致销量97万,雪铁龙销量60万,欧宝销量达到88万,另一边雷诺以及达西亚两大品牌完成了162万年销量。法系车一年在欧洲销量可以达到410万之多。

在欧洲,大众的品牌光环很明显没有那强。与法系车相比差距仍然很大。

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9966祥子


您好!非常乐意为您解决问题。

如果您问的是低中高级的话,这个可以这样说,因为三个品牌都有低中高级的车型,所以不好确定,三个品牌都有低端车和高端车。

如果说销量,三款在欧洲都是销量非常棒的车,因为欧洲尤其是法国,山路多,弯道多,往往需要在弯道还得超车,这就对底盘的调教要求特别严格,这也正是一直流行的说法,法系车是买底盘送车。





天逸C5准车主


法系车确实不错,本人为法系车主,13年了。但法系车在中国日渐落寂,主因有三,①网点太少,购车,维修,保养极不方便。②用车成本太高,配件,保养,耗时等远高于BBA同级。甚至≥2倍多日系车。③比同级日系和德系售价偏高,优惠和活动部少。


用户2765384661275


就是老百姓的代步车,小巧,实用,驾驶质感不错(*๓´╰╯`๓)♡



晓得一80


其实雪铁龙在法国是最出名的

第一辆国民车2CV就是雪铁龙制造的,跟大众的甲壳虫,奥斯丁的MINI(就是今天的MINI COOPER),是当时出了名的廉价小车,为汽车的普及作了极大的贡献

二战时期到70年代,然后从雪铁龙被标致收购,近年来C6的推出,法国的元首的座驾和出访用车都是雪铁龙,可以说雪铁龙就是法国的代名词

雪铁龙与标致合并后组成PSA集团,在法国的销量是最大的,知名度也最高,虽然雷诺参加了F1,但是雪铁龙和标致都是世界拉力锦标赛上的常客,长期霸占冠军

其实雷诺跟PSA集团有广泛的合作,但论出名程度,还是标致雪铁龙更高


二手车人的日常生活


这些品牌车在欧洲,尤其是在法国周边,就是国民车,精致,省油,谁都能开的。不像中国名人必须开名车。前一段时间看了一个视频,在法国高收入人群开“破车”的比一些相对较穷的人还多。人家就是当个交通工具,跟中国的自行车一样


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