不是一般帥,轎跑SUV“祖師爺”全新一代寶馬X6

寶馬X6可謂開創了轎跑SUV的先河,並持續引領著這股個性風格的潮流,繼它之後,奔馳與奧迪才相繼推出GLE Coupe、GLC Coupe、奧迪Q8車型。

不是一般帥,轎跑SUV“祖師爺”全新一代寶馬X6

外觀方面,個性動感,車身側面比例優雅,從車頂滑到車後部的線條流暢柔和,凸現轎跑車的動感輕盈。它的的變化主要集中於前臉部分,前保險槓的三維框架造型、新設計的板條以及下部的傾角,讓寶馬標誌性的雙*前格柵更為突出;“天使眼”日間行車燈換裝了新家族特徵的扁圓造型,並採用了LED燈組,同時引入LED燈組的還有尾燈;霧燈的位置更高、更靠外,且增加了亞光鍍鉻裝飾。

不是一般帥,轎跑SUV“祖師爺”全新一代寶馬X6

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內飾方面,整體風格仍然和X5保持一致,只是在不少細節上做出改變。中控整體都略微向駕駛者傾斜,讓駕駛員有更好的沉浸感,以營造更強烈的運動氛圍,這一點是寶馬的老傳統了。最明顯的就是多功能方向盤上新增加的換檔功能,採用拉加、推減的換檔撥片,符合行車中身體在 車內重心的方向。

不是一般帥,轎跑SUV“祖師爺”全新一代寶馬X6

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此外,音響控制、巡航定速系統、電話系統都集成在方向盤上,使駕駛者可以方便的控制車輛。寶馬X6超炫新X6眾人捧場,中控臺上有液晶顯 示,實現娛樂可實化操作。真皮包裹的中控臺堅硬而且鼓脹,像是繃緊了的肱二頭肌,座椅採用了2+2佈置。

不是一般帥,轎跑SUV“祖師爺”全新一代寶馬X6

動力方面,目前引進國內的全新一代寶馬X6搭載2款發動機,分別是xDrive30i車型搭載的2.0T直列四缸發動機,與xDrive40i車型搭載的3.0T直列六缸發動機,而海外的M50i車型則搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機。

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19款寶馬X6擁有跑車的動力操控性能,擁有SAV車型的高通過性,廣闊的視野。寶馬X6採用xDrive智能全輪驅動技術、主動轉向系統和主動防側傾系統、DSC動態穩定控制、以及寶馬X6首次標配的動態驅動力分配系統,這些令寶馬X6的操控更象是一臺跑車。


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