你好！我是合眾君，一位汽車知識分享者；有些車主愛車如命，可有些車主卻想把省錢搞到極致，為此他們居然萌生出讓車子只換機油不保養的想法！新車一開始是沒啥問題，但老車不能這麼做，不然車子也會得"高血壓"。
曾有專家寫過一篇論文，車子也是存在有生命週期的，車子的最佳時期就在前兩年，車子各方面的工況都處於最優秀的狀態，我們換個機油機濾和做次全車檢查的"小保養"就可以了，車子一般不會出大問題，就算有小問題也不容易被發現，我們正常行駛就好！這好比18、19歲的年輕人經常熬夜、吃夜宵、通宵打遊戲等等不良行為，只要第2天好好睡一覺又能生龍活虎。
不過我們有些部件不換則會影響汽車的壽命，比如只換機油不換機濾；機油濾芯用於過濾機油的雜質或發動機運轉時產生的金屬碎屑，它能有效防止這些異物對零部件造成更快的磨損；國外有專門的研究，發現不換機濾所造成後期發動機的維修成本是每年更換機濾的費用的20倍，多花小錢換機濾，能比你花大錢維修更省錢。
除了能省錢外，不換機濾對油耗還有一定的影響；因為定期更換機濾，保持機油清潔，能減少車子1%到2%的油耗；因為舊機濾會老化而失去過濾能力，機油雜質變多，阻力變大，也就更費油了。
隨著車齡的上漲，只換機油不保養的話還會讓車子的毛病越來越多；車齡超過2年後，車子步入了"中青年"階段，車上很多易損件差不多到了更換週期，如果不及時更換會影響駕駛安全。比如剎車油和剎車片用2年就得換了，不然會影響剎車系統，甚至會導致制動失靈，從而造成行車危險。
另外，新車在2到4年或者2到4萬公里，如果車子沒清積碳也會影響車子的工況；根據專家研究，車子最好在2到4萬公里就清洗1次積碳，不過不同車型可能會有所不同，但只要積碳一多，車子的性能會明顯下降，會加快車子的磨損。因為積碳會佔用了一定的燃燒室空間，導致發動機的壓縮比增加，使發動機出現早燃或爆燃，動力下降，油耗高升，甚至會縮短髮動機的使用壽命。
超過4年後，車子就步入了"中老年"的階段，如果這時不換變速箱油，會導致變速箱提前損壞；變速箱油在使用過程中會變質、汙染、產生氣泡，從而使變速箱出現邏輯不正常、齒輪磨損嚴重、無法換擋、罷工等等狀況；根據數據統計，自動變速箱出故障有9成就是不換油造成的，這時就需要花大錢大修。
總而言之，車子是由成千上萬個零件組成的，雖然不容易壞，但也不能為了省錢就就只換個機油就行，因為很多毛病是日積月累的，單單換個機油是不行的，定期的零部件更換和清積碳也很有必要。
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