长乐常安
开车也叫文明行车，不管开什么车低速让高速车，但不管开多少迈都要在自己可控的范围内，
但我还是也一个开车30多年的经验告诉你，让速不让道，不要紧张，不要乱打方向，如遇到紧急情况先提示后面车辆，保持冷静不要慌张，
蔺州异乡
后车有明显超车意图，应在安全前提下让行，这是基本礼仪，你以为你是帮他不超速，实际是影响他人通行，当然要在安全的前提下。至于他有什么急事，是否违章，不是你考虑的事。
佳轩41060371
高速上不能一直占用超车道，即使你正常跑120迈，也应该回到右车道，这种情况下你应该让，但如果你右车道前有车，那么你超车后也应该马上再回右车道，总之不能一直占压快车道行驶。
一树05051818
按照道理说，你已经车速120了，再快，就违法超速了，不应该支持违法行为，不应该让路。你要让路，你就要变道，右侧大型车辆又比较多，这对你来说是有一定的危险性的。
但我还是要主张让路。因为你已经知道了它在后方，要准备超车，你不让，它可能要强行超车，这样危险性同样特别大！
再说，它要超车，可能也有超车的道理。车速已经120了，还要超，肯定是有特殊情况。比如，赶飞机，赶火车，有病人，有重大物质损失，有性命攸关的急事，还有可能是追捕逃犯，急着送什么东西等等。有一次，我就碰见过，警察没有开警车，而是“便衣便车”，执行任务。听说还有用普通车辆送“人体器官”去外地医院供病人移植的情况，这都是我们应该理解和配合的。
天下之大，无奇不有。在特殊情况下，我们就不能斤斤计较了。还是要以安全第一，尽量帮助别人，给别人提供方便为上策。
最后忠告大家，让路可以，要看好前后左右你再让。不要紧张，慌不择路，不管它如何闪灯和按喇叭！
切记，不能，它要超你，你不让路，而是在它前面也加速，那等于是你在给它开路，领跑。那你就成了“开路先锋”了，既违法又危险！
一个老司机的话。驾龄46年，年龄68岁。
盛广学杂家杂论
为了自己的安全，这种情况必须要让。所谓防御性驾驶，就是要时刻保证自己处于相对安全的状态，后面闪灯，有很多种情况：一是车子可能出现故障，比如刹车失灵、定速巡航失控（这些虽然几率比较低，但如果遇到，出了事对你个人来说就是100%）。二是后车估计真的有什么急事，做好了超速罚款的准备，你没有必要拿自己的生命来赌。三是万一遇到酒驾、毒驾等，或者是垃圾人，出了事，不值得。
开车上路，首先必须保证自己按照《道路交通法》来规范自己的驾驶行为，但你不能保证每个人都跟你一样，所以，不管在什么情况下，首先保证自己的安全，不能逞强好胜，出了事后悔莫及！
ZG江边鸟
除了执行任务的救护车，消防车，其它车辆我才不让道呢，安全第一嘛！
专业修理渗漏水
高速两车道，不存在超车道，对于小车而言，只要按照该路段最高限速规定跑就可以了，那么你的两车道都可以跑120码。因为右车道大货车、客车较多，一般这个时候小车会在里侧车道长时间占用，只要不低于120码速度就可以不让路，常话说，让速不让道，是有一定道理的。
但事情是不断变化的，有时里侧车道明明是跑120码的速度，但仍有要超车的，也许是后车确实有急事着急赶路，也许是车好耍牛逼故意为之，总之在这种情况下，右侧车道在无车、安全的情况下可以给他让道，让他先走又何仿？总比引发路怒症，大打出手要强的多，出门在外就得求个平安，退一步海阔天空，何必跟他计较。
但是，这种情况就是让速不让道，没毛病。同样是一个速度，旁边的车道空空如也，把速度稍减一些，让他超过去。如果硬要让你让道，那他就是故意找若，理都不要理他，继续走你的路。再一个是旁边车道车辆较多，这个时候千万不要变道让行，极易出现事故，任恁他怎么摧让，我自岿然不动，只要行驶到前方安全为止再考虑让行，我所说的是同向两车道的情况，如果多车道，选择的余地就要大一些了。
打开车窗看景色
我就不明白了，为什么有人说不让。不管你开多快，都不应该占道不让。再说了，你不让道，对你有好处还是对任何人有啥好处？万一别人有急事需要赶路呢？非拿着120限速的交规逼逼没啥意义也没有任何用。
老友米
不能长时间占用超车道你知道吗？有车没车你都不应在最里面车道行驶，那怕你时速240，都不能长时间占用，应尽快驶回行车道。这就是高速公路为啥堵车的原因之一。
zhangyubin728
既然你是左车道。（不管高速两条道，还是三条道），虽然你时速120。（许多车的时速表未必就是那么准确），若你前面一部车没有，你应该让道给人家。不要一夫当关，万人莫过。你管他是赶去投胎还是去干嘛？那都不是你要操的心。保证自己安全的前提下让道。让道……
