勤劳朴实的侗家人
需要更换轮胎。继续使用会存在爆胎的风险。
因为轮胎胎壁是轮最薄弱的部位，而且轮胎胎壁在车辆正常行驶的时候，通过轮胎胎壁的变形可以吸收路面轻微的颠簸。因为胎壁会变形所以无法补胎。
胎壁有损伤不更换轮胎继续行驶的会存在爆胎的风险，影响安全行驶。因为车辆行驶是轮胎和地面摩擦。因为摩擦就会产生热量，所以轮胎内部的气体热胀冷缩的原理就会膨胀，轮胎胎壁划伤的部位橡胶变薄，承受不住内部气压的压力就会爆胎。爆胎对车辆的安全的行驶危险很大。
所以轮胎胎壁有裂缝是不能补胎，而且需要尽快更换轮胎。
说明一下：车辆在靠边停车的时候一定要算好与马路牙子的距离。如果车辆靠的太近了就会导致胎壁摩擦的马路牙子，胎壁会被划伤或者挤压出现鼓包的故障。
幸福影视汇
很高兴回答你的提问。
从图片看你的轮胎划伤不重，很轻的，不跑长途日常开没问题，如果心里感觉不安全，你可以把车里的备胎换上划伤的当备胎用。
胎壁划伤是很严重的事。
胎壁的轮胎运行时弯曲的地方；胎面是接地摩擦的地方；胎壁薄，易于弯曲；胎面厚耐磨；如果你不想换胎的话，一种做法就是把你受损的轮胎和同轴的轮胎要相应提高轮胎气压，可以缓解弯曲度对伤疤处的疲劳度！你经常在市区跑，提高气压没有危险。还有一种做法把受损胎换到后排去，等跑一段时间再换吧，不至于白白浪费两个轮胎的钱。☞换轮胎每次都换两个，换前轮的，把原来的倒到后轮☜
正常磨损我觉得轮胎跑八万公里是没有问题的，我每次买两条，换前面，等跑几万后，把前面新换的倒到后面，前面再装新的，因为前面是导向轮，所以一定要保证轮胎的一致性和安全性，后面的相对能降低一些。
八0后的兄弟
轮胎侧面划伤建议及时更换。
轮胎如果划伤，要检查一个有没有漏安全线，如果漏线是必须更换的，如果没有漏线可以市内行驶。
1、 如果轮胎侧壁划伤务必尽快更换轮胎避免高速爆胎危险。
2 、如果接触面破损超过4mm也必须尽快更换轮胎，内补或外补都有潜在危险。
3 、没有对轮胎进行检查修复之前不建议使用车辆（尤其当前轮损坏的情况下）。
4、 建议拆卸轮胎检查内部刺穿情况，考虑到安全，该位置如果刺穿不建议修补需要更换。
汽车的轮胎包括备用轮胎，一定要每月定期检查，检查时，要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤，最好戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹。只要发现丝毫可疑之点，要立即请车行做详细检查。
有毛病的轮胎不要舍不得扔，假如发现轮胎表面磨损情况不正常，应想到可能车轮的前束调校有问题，要去修理。
因为轮胎侧面较为薄弱，如果是侧面划伤几乎无法修补，如继续使用，有爆胎的风险，存在安全隐患。
夏导真帅
轮胎侧面划伤建议及时更换。
轮胎如果划伤，要检查一个有没有漏安全线，如果漏线是必须更换的，如果没有漏线可以市内行驶。
1、 如果轮胎侧壁划伤务必尽快更换轮胎避免高速爆胎危险。
2 、如果接触面破损超过4mm也必须尽快更换轮胎，内补或外补都有潜在危险。
3 、没有对轮胎进行检查修复之前不建议使用车辆（尤其当前轮损坏的情况下）。
4、 建议拆卸轮胎检查内部刺穿情况，考虑到安全，该位置如果刺穿不建议修补需要更换。
汽车的轮胎包括备用轮胎，一定要每月定期检查，检查时，要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤，最好戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹。只要发现丝毫可疑之点，要立即请车行做详细检查。
有毛病的轮胎不要舍不得扔，假如发现轮胎表面磨损情况不正常，应想到可能车轮的前束调校有问题，要去修理。
因为轮胎侧面较为薄弱，如果是侧面划伤几乎无法修补，如继续使用，有爆胎的风险，存在安全隐患。
一、需要更换轮胎的情况。
1、从轮胎的使用年线上看，轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性比较差。
2、关注汽车轮胎侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。
二、日常注意。
1、提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
2、定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全，轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
3、定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
三、造成轮胎寿命降低的因素。
1.轮胎的选配和安装，轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命，尤其是在更换新轮胎的时候，类型和花纹不同的轮胎，由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，一定不可以任意混装。
此外，如果您自己还不能完全掌握更换轮胎的技能，我们建议您还是到专业的轮胎店或者车辆特约维修商处进行更换。
2.工作气压，轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命，如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。
如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加路剧，产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命，试验证明，如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。
轮胎负荷，车辆的负荷越大，则轮胎的寿命越短，这点是勿容质疑的，尤其是在超载的情况下，更加突显，正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数，轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用。
3.行驶速度，正规轮胎厂家生产的轮胎都标有速度级别指数，轮胎应在指定的速度级别指数所对应的最高行驶速度内使用。
轮胎温度，车辆在行驶过程中，轮胎由于受到伸张、压缩和摩擦，引起胎温升高，过高的温度容易加剧轮胎磨损甚至发生爆胎。
4.轮胎维护，轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等都是延长轮胎寿命的重要因素。
5.车辆维护，很多汽车维修专家都说车辆要“三分修，七分养”，不要等到出现了故障才开去维修站维修，而车辆的定期维护与轮胎寿命的延长也是息息相关的，四轮定位、转向节、车轮轴承及悬架系统的定期检查维护一个都不能少。
叫我小景姐姐
看一下是否漏出帘线了（能否看到线状的东西），如果能看到帘线，必须更换轮胎，哪怕这是一条新轮胎。如果看不到帘线，说明只是外面的橡胶层划破了，不影响使用。
轮胎的结构如下：
能看到胎冠部位有很多保护层，如果被扎破了，可以用蘑菇钉修补，这会影响轮胎的性能（例如最高行驶速度），但修补后可以继续使用。
而胎侧部位只有橡胶和胎体层（帘线层），您可以这样理解，橡胶相当于胳膊的皮肉，胎体层相当于骨骼，一但骨骼受伤，胳膊就不能在用力了，同样的道理轮胎也不能继续使用了。
温馨提示：两驱车的两前轮或两后轮，轮胎花纹深度偏差不得超过2mm，否则要成对更换轮胎。
四驱车四条轮胎花纹深度偏差不得超过2mm，否则要更换四条轮胎。
如果轮胎修补过，建议放在后轮使用，因为前轮还负责转向，一旦爆胎，将使车辆转向失控，非常危险。
教你修车
需要更换轮胎。继续使用会存在爆胎的风险。
因为轮胎胎壁是轮最薄弱的部位，而且轮胎胎壁在车辆正常行驶的时候，通过轮胎胎壁的变形可以吸收路面轻微的颠簸。因为胎壁会变形所以无法补胎。
胎壁有损伤不更换轮胎继续行驶的会存在爆胎的风险，影响安全行驶。因为车辆行驶是轮胎和地面摩擦。因为摩擦就会产生热量，所以轮胎内部的气体热胀冷缩的原理就会膨胀，轮胎胎壁划伤的部位橡胶变薄，承受不住内部气压的压力就会爆胎。爆胎对车辆的安全的行驶危险很大。
所以轮胎胎壁有裂缝是不能补胎，而且需要尽快更换轮胎。
提醒一点：车辆在靠边停车的时候一定要算好与马路牙子的距离。如果车辆靠的太近了就会导致胎壁摩擦的马路牙子，胎壁会被划伤或者挤压出现鼓包的故障。
胖胖肥肥宝宝
如果是胎壁刮伤了最好还是换了，因为你不能保证总是低速行驶并且路面都好。安全第一。如果你的车胎跑的公里数不高并且是全尺寸备胎，可以把备胎换上，破损的胎临时用做备胎。如果不是全尺寸的建议还是及时更换。因为轮胎侧面是最薄弱的地方，虽然当时没有漏气，但时间长了不一定什么时候就容易发生爆胎，所以安全起见还是换了吧，以免出了事就晚了，后悔都来不及。
兜兜0539
建议有划伤就需要更换，因为划痕已经破损或伤及内部的帘子布材料了继续使用会存在爆胎的风险，影响车辆的安全行驶。轮胎如果有破损，超过5处，则需要提前更换，如果侧面有破损1处也需要更换。如果经常走路况不太好的路，轮胎磨损严重，需要提前更换。这就意味着，在轮胎不出现任何问题的情况下，如果轮胎时间达到了四年，即便里程数没有达到八万公里也要更换，同理，如果没到四年，但是里程数达到了八万公里，也建议更换
宸悦汽车脚垫
这个得看划伤的深度，如果是划透了，必须换轮胎，保证自身安全。
西安三鸣博世柴油系统
轮胎边缘 俗称胎壁 胎壁没有钢丝的保护。当车辆行驶过程中轮胎受到地面障碍物的挤压很容易造成爆胎 建议即可更换。保障行车安全。
