国内逐渐得到控制的新冠疫情让所有人内心的阴霾逐渐消散，窗外的鸟儿和开始发芽的小树苗似乎在宣告着春季的来临，在家里呆了许久的人儿难得的用心感受到了“春天来了，万物复苏”最真切的味道……而在这万物复苏的季节里，有一个历经沧桑，在辉煌与磨难中奋力向前的企业迎来了十周年的纪念日，它就是广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（以下简称广汽菲克）。
与众多车企不一样的是，广汽菲克拥有着一群非常热爱生活、热心肠，也钟爱Jeep的人，通常，我们亲切的称他们为Jeeper。适逢新冠疫情和十周年纪念日，来自全国的Jeeper汇成了一条长龙，在全国范围内组织开展防疫及救援活动。
2月，一支由Jeeper组成的东钱湖龙极救援队向东钱湖镇政府免费提供了价值50万的全自动消毒液制作机，并现场制作50吨消毒水。当然，这只是众多Jeeper车队中的一支，在哈尔滨、广西等地，Jeeper车队都在用自己的方式抗击疫情。此外，在Jeeper车队自发抗击疫情的同时，Jeep品牌也推出了针对经销商和用户的特别支持政策……可能这就是入华多年来，广汽菲克所传递出的情感，那种乐于助人、热爱生活、追寻自由的情感，在无时无刻的影响着那些热爱Jeep的人们。
创纪录的“广汽菲克速度”
10年前，曾经的长沙经开区凯风物流园，如今的长沙映霞路18号、广州东龙大道66号、上海虹桥万科中心5号楼，无数“菲克人”从五湖四海、天南海北而来，凝聚在一起，形成开拓进取、一往无前的力量。从2009年7月6日签订合作框架协议到2011年4月11日长沙综合楼封顶，8月8日正式启用，再到2015年7月16日销售公司成立，宣告着这个年轻的合资公司正式迎来了在中国的发展。
“不是所有吉普都叫Jeep”，一句简单的话语却诠释出了Jeep独特的个性，也正是这份独特的个性，让无数越野迷为之神往。早在2018年，在中国最主流SUV区间投放四款车型的广汽菲克就实现了国产总销量突破40万，挺进主流合资品牌第一阵营，这个成绩也创造了中国汽车工业史上主流合资品牌增速的新纪录。
谈到那些年广汽菲克在华的飞速增长，除了Jeep自身产品力和SUV市场的火热之外，有一个不得不提的人就是原菲克集团中国区首席运营官（COO）、广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总裁郑杰，几乎贯穿了广汽菲克在华历程的她是汽车圈为数不多叱咤一方的女性掌舵者，也被称为汽车界的“铿锵玫瑰”。
郑杰于2008年加入克莱斯勒负责亚太区市场与传播工作，2017年郑杰被任命为菲克集团中国区首席运营官（COO），并加入菲克集团执行委员会（GEC），开始全面负责菲亚特、Jeep、克莱斯勒和道奇品牌在华国产和进口车的产品规划、市场推广、销售管理和售后服务等相关业务。在她的掌舵下，广汽菲克作为中国最年轻的合资车企，曾在2016年和2017年凭借超高的增幅，创下了“广汽菲克速度”。数据显示，2016年 ，广汽菲克创下了18万台销量；2017年，广汽菲克实现销量22.2万辆，同比增长57%；此外，在2018年Jeep品牌在华累计用户已突破了百万辆，为广汽菲克入华后的第一步扩张立下了汗马功劳。
在2019年4月29日，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）官方消息确认郑杰离职，宣告着在广汽菲克属于她的时代结束，其职位由Max Trantini接任。恰逢市场大盘波动和高层人事变动，广汽菲克也迎来了挑战与机遇并存的新时代。
直面挑战，拥抱变革中的Jeep
作为SUV或者说越野车的开创者，Jeep的产品或许不是同级别车型中最为全能的车型，但它一定是最具特色、越野能力最强悍的王者，这也为前些年Jeep销量的剧增奠定了基础。随着2018年、2019年车市大盘的下滑，Jeep也受到了一定影响，但从不是在温室中生长的Jeep也早已开始自我革新，用更加丰富的产品矩阵及规划突出重围，实现入华来的二次蜕变。
2019年5月6日，广汽菲克实施产销一体化运营
在2019年5月，广汽菲克股东双方共同商议对策，对集团内结构和人事进行了大刀阔斧的改革，其中组织机构调整的重点就是广汽菲克和广汽菲克销售公司“一体化”运营。股东双方都表示，未来的广汽菲克将“以顾客为中心，不断提高产品力、营销力、品牌力、执行力，推动合资事业可持续发展。”Jeep一直以来所秉承的坚持与不畏艰险的精神让我们对其再续辉煌的变革充满了期待。
从产品规划上来看，广汽菲克已经形成了国产车13万元至40万元的高中低端价格区间配合进口车的坚实产品矩阵，由自由侠、指南者、自由光、大指挥官等车型诠释着Jeep的SUV魅力。伴随着电动时代的来临，在2019年11月，全新广汽菲克Jeep指挥官PHEV版正式上市，正式开启了Jeep的“有电生涯”。
在Jeep的规划中，到2022年，Jeep将会在中国推出8款全新和改款的车型，其中两款为中国市场量身定制的“亲密”产物，并且预计将在2023年前全线产品均顺应时代“带电”，在保留Jeep基因的同时为消费者提供更加环保的产品。
在组织结构一体化改革之初，菲克集团CEO麦明凯便强调，调整企业结构和人事的主要目标就是“为消费者提供更出色的产品”，而目前广汽菲克的一切变化都在朝着这个目标稳步前进。
可靠品质+情感营销+客户服务
1300Mpa超高强度“核潜艇”级钢材的大面积使用，不断升级的管理系统，让我们对广汽菲克印上了“三大标签”，即“军工品质”+“欧美科技”+“日系管理”，多年来得益于此，在J.D. Power发布“2019中国新车质量研究(IQS)”细分市场车型排名中，广汽菲克Jeep品牌以89分荣获主流车市场品牌前三名，这份榜单是诠释产品力的绝佳体现。
随着消费者群体的年轻化及中国中产阶级家庭的增加，消费者早已不再满足于一台车是否能够满足它的日常出行需要等机械理性层面的思考，更多的是在于一台车、一个品牌在满足它基本需要的基础上能为自己带来在生活圈子、生活质量等情感层面的提升，而广汽菲克旗下的Jeep品牌在这方面表现出色。
2016年是Jeep品牌诞生75周年，作为专业级别的SUV鼻祖，它75周年的营销动作抛开那些生硬的性能指标，把这手走心的情怀牌玩进自己的历史，以“用实力让情怀落地”的主张来诠释自己“与生俱来的专业和精神”。2017年，以“家”为背景的主题下，驾驶着指南者的孙俪阐述了对理想家用车的理解，“专业、安全、外刚内柔”不仅表达了新中产家庭的消费需求，也与指南者的特质非常契合，自此开启了指南者在女性消费者心中的可靠形象。
这就是Jeep，它不会像其它汽车品牌一样以强调产品性能、配置和动力作为卖点灌输给消费者，注重的是围绕情感营销下感性的品牌认知与受众进行情感层面的沟通。
到如今，这份情感从营销手法已经完全融入到了客户服务。自2019年广汽菲克一体化调整后，包括“30天无忧退换”质量保障政策、广汽菲克感恩月区域市场专享厚礼、千万让利响应、广深增牌新政策等多项从消费者实际利益出发的利好政策相继出台，并快速落地，让终端消费者感受到了真正的实惠与卓越的服务。其中“30天无忧退换”更是开创了业界先河。
这就是Jeep立足当下，放眼未来给所有Jeep消费者一个非常庄重的承诺和对产品质量的优秀把控，它能让客户从多方面去感知到Jeep的品牌调性，并喜欢上这个富有个性、崇尚自由的汽车品牌。
结语
2019年是广汽菲克大刀阔斧改革的一年，在内部被称为“改革调整年”，从产品力、销售力和服务力综合调整后的合资公司新团队将为广汽菲克构建一个更健康、更具活力、更具持续性的生态体系。正如Jeep品牌所体现出的坚定而执着的心，在中国市场品尝过浓烈又经历过辉煌的Jeep站在10年的浪潮边前行，指引它的，依然是那颗无所畏惧的勇敢的灵魂。
“星光不问赶路人，时光不负有心人”，你的努力终将获得应有的回报，让我们为广汽菲克送上一句：生日快乐！
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