自動啟停到底省油還是毀車

自動啟停這個功能自出現以來一直飽受爭議,人們對於它到底能不能省油,頻繁熄火會不會損傷發動機一直抱有疑問。

到底省不省油

自動啟停設計的初衷是想在汽車短暫停車之時,發動機自動進入“休眠”狀態,以達到節油減排的目的,主要在等紅綠燈或者堵車的時候用到。

自動啟停的核心在於自動控制發動機熄火和啟動,通過儘量降低發動機怠速空轉的時間來達到省油的目的。而熱啟動時的耗油量相當於怠速時0.7秒的耗油量,因此只要你停車時間超過0.7秒就是省油的。

會不會損傷發動機

很多車主都認為在行車過程中頻繁的熄火,會讓發動機過度損耗。確實,頻繁的啟停會對發動機造成損害,但是我們都忽略了一個要點,就是發動機的磨損大多發生在冷啟動時。80%以上的發動機磨損都產生在冷啟動的瞬間,剩餘的20%左右則產生在正常怠速。

而自動啟停的工作環境是熱啟動,在短暫的停車時短時間關閉發動機,此時發動機的溫度仍然很高,機油的粘度小,流動性依然強,附著在各個零部件上,所帶來的磨損其實很小。

自動啟停到底省油還是毀車

自動啟停到底省油還是毀車

活動時間

2020年3月13日 至 2020年3月31日


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