電 子 手 剎 、 自 動 駐 車 、 自 動 啟 停 應 該 是 現 在 我 們 聽 說 最 多 的 幾 個 配
置 ， 很 多 車 上 都 有 配 備 ， 但 是 真 正 了 解 ， 並 能 合 理 利 用 它 們 的 卻 不
多 ， 有 些 人 甚 至 都 分 不 清 楚 到 底 誰 是 誰 ？ 今 天 就 給 大 家 聊 一 聊 ， 它
們 到 底 是 什 麼 ？ 又 該 怎 樣 正 確 使 用 ？
現 在 電 子 手 剎 的 普 及 度 已 經 相 當 高 了 ， 很 多 車 上 都 有 ， 一 般 在 擋 杆
旁 邊 有 個 帶 P 的 按 鈕 就 是 。相 比 機 械 手 剎 ，電 子 手 剎 不 僅 體 積 更 小 、
不 佔 地 方 ， 用 起 來 也 更 加 方 便 ， 不 用 費 力 的 去 拉 手 剎 了 。
原 理 嘛 ， 跟 機 械 手 剎 還 是 一 樣 的 ， 都 是 通 過 剎 車 片 擠 壓 剎 車 盤 產 生
摩 擦 力 使 車 輛 停 住 ， 但 是 工 作 方 式 要 復 雜 了 一 些 。
現 在 用 的 最 多 的 是 卡 鉗 式 電 子 手 剎 ， 電 機 集 成 在 制 動 卡 鉗 上 ， 日 常
停 車 時 使 用 電 機 制 動 ， 行 車 時 使 用 液 壓 制 動 ， 需 要 有 電 子 線 路 介 入
後 輪 的 剎 車 系 統 ， 傳 遞 信 號 。
還 有 一 種 是 拉 線 式 電 子 手 剎 ， 通 過 開 關 控 制 一 個 電 機 帶 動 卷 線 器 ，
帶 動 拉 線 ， 來 鎖 緊 後 輪 ， 跟 傳 統 機 械 手 剎 差 不 多 ， 就 相 當 於 把 手 剎
拉 杆 換 成 了 按 鈕 而 已 。
緊 急 制 動 時 ，電 子 手 剎 能 夠 通 過 ESP 控 制 單 元 以 略 小 於 全 力 剎 車 的
力 道 對 全 部 四 個 車 輪 進 行 液 壓 制 動 ， 當 速 度 接 近 靜 止 時 才 是 駐 車 手
剎 制 動 。 所 以 ， 有 電 子 手 剎 的 就 不 要 想 著 漂 移 甩 尾 了 ， 這 也 是 主 打
運 動 、 操 控 的 寶 馬 3 系 堅 持 採 用 機 械 手 剎 的 原 因 之 一 。
自 動 駐 車 ， 也 就 是 車 輛 的 AUTO HOLD 功 能 ， 一 般 都 在 電 子 手 剎
後 面 。並 且 ，電 子 手 剎 與 AUTO HOLD 是 聯 動 的 ，有 時 候 使 用 AUTO
HOLD 會 有 電 子 手 剎 介 入 。
但 是 ， AUTO HOLD 實 現 駐 車 制 動 並 不 是 依 靠 電 子 手 剎 來 完 成 的 ，
它 依 賴 的 是 智 能 剎 車 系 統 ，車 輛 必 須 要 有 ESP 這 類 剎 車 控 制 系 統 才
行 。
因 為 AUTO HOLD 本 身 就 是 ESP 的 一 個 擴 展 功 能 ，由 ESP 部 件 進
行 控 制 ， 一 般 等 紅 綠 燈 短 暫 停 車 並 且 很 快 就 會 啟 動 時 ， 駐 車 制 動 就
由 ESP 控 制 剎 車 來 完 成 。時 間 較 長 的 話 ，電 子 手 剎 會 介 入 進 行 制 動 。
當 你 踩 剎 車 需 要 停 車 時 ， 電 腦 會 判 斷 此 時 的 行 車 狀 況 ， 對 車 輛 施 加
一 個 適 當 的 制 動 力 ， 使 車 輛 靜 止 。 當 你 想 要 前 進 時 ， 電 子 系 統 會 檢
測 踩 油 門 的 深 度 ， 來 判 斷 是 否 解 除 剎 車 。
簡 單 的 說 ， 如 果 你 的 車 AUTO HOLD 功 能 ， 等 紅 綠 燈 的 時 候 就 不
需 要 掛 N 擋 、 拉 手 剎 了 ， 控 制 好 油 門 、 剎 車 即 可 。
自 動 啟 停 本 來 是 廠 家 為 了 省 油 而 開 發 的 挺 好 一 功 能 ， 但 現 在 卻 是 被
吐 槽 最 多 的 ， 不 少 車 主 啟 動 車 輛 後 第 一 件 事 兒 就 是 關 閉 啟 停 ， 為 什
麼 會 這 樣 呢 ？
這 還 得 從 自 動 啟 停 的 工 作 原 理 說 起 ， 有 啟 停 功 能 的 車 輛 一 般 都 會 採
用 加 強 電 機 ， 在 怠 速 停 車 時 發 動 機 完 全 熄 火 不 工 作 ， 但 不 會 影 響 車
內 空 調 、 音 響 的 工 作 ； 當 車 輛 需 要 前 進 時 ， 發 動 機 重 新 點 火 啟 動 。
就 是 在 這 個 重 新 點 火 啟 動 的 過 程 中 ， 比 較 招 人 煩 ， 因 為 有 的 車 啟 動
聲 音 大 、 抖 動 也 大 ， 非 常 影 響 駕 駛 感 受 ； 有 些 車 甚 至 得 等 個 一 兩 秒
才 能 重 新 點 火 ， 後 面 喇 叭 聲 是 此 起 彼 伏 。 所 以 ， 上 車 關 閉 啟 停 就 成
共 識 了 。
還 有 些 人 比 較 擔 心 ， 頻 繁 的 點 火 啟 動 對 發 動 機 會 不 會 有 什 麼 影 響 ？
一 般 來 說 ，是 沒 有 什 麼 問 題 的 ，因 為 在 等 紅 綠 燈 時 熄 火 也 就 幾 十 秒 ，
發 動 機 溫 度 還 很 高 ， 機 油 也 能 順 暢 的 潤 滑 ， 影 響 不 大 。
其 實 ， 自 動 啟 停 對 於 省 油 還 是 很 有 幫 助 的 ， 據 權 威 機 構 測 試 ， 有 自
動 啟 停 功 能 的 車 每 年 可 以 節 省 10%至 15%的 燃 料 ， 這 是 相 當 可 觀
的 一 個 數 據 了 ，想 省 油 的 就 開 著 吧 。順 便 說 一 句 ，涉 水 請 關 閉 啟 停 ！
無 論 是 自 動 駐 車 也 好 ， 還 是 自 動 啟 停 也 罷 ， 都 是 為 了 我 們 能 夠 更 好
的 用 車 而 開 發 的 功 能 。 如 果 我 們 能 夠 有 效 的 使 用 它 們 ， 不 僅 開 車 會
更 加 便 利 ，也能更好的注重燃油經濟性 。
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