大众:帕萨特让我欢喜让我忧

作为全球四大的汽车集团之一,大众这个进入中国人眼中最早的德国品牌一直占据着中国的汽车行业的领导地位。然而最近几年大众的日子却并不好过。

大众:帕萨特让我欢喜让我忧

1996年设计的第五代帕萨特B5轿车,堪称大众汽车的旗舰产品,将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。2018年10月31日,全新一代帕萨特All New Passat正式上市。

大众:帕萨特让我欢喜让我忧

许多消费者有着多年的大众品牌信仰,大众汽车就是好,品牌影响力大、市场保有率高、保值率高等原因让大众帕萨特在国内中级别合资车市场上一直以来都是有着火爆的销量,一度成为销量冠军。在中高端车的领域一度成为霸主地位。


原本大众可以通过帕萨特在中高端市场大展拳脚,然而近期,帕萨特因正面25%偏置碰撞测试成绩位列中保研所有参测车型倒数第一,气囊接不住脸,巧妙地躲避主驾驶,去保护副驾驶而上了热搜。一时间引起广大网友的强烈谴责,不少帕萨特车主更是提出了联盟起诉大众的举动。另一方面,大众至今没有发表任何看法,不过,却在雇佣水军以及培训销售人员上动作频频。

大众:帕萨特让我欢喜让我忧


这次的帕萨特碰撞事件给了消费者一个大大的警示:即使再大的品牌也可能会有产品的缺陷。消费者应该保持一颗理性的心理去购买产品。同时也希望大众能给消费者们一个满意的交代,毕竟产品好不好拉出来检验检验不就知道了吗。


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