長久看頭條
全國的道路限速都是越來越低，越來越亂。想當年成渝高速初通時一條路只有一個120公里限速，上高速就意味著輕鬆快速，而現在開車是真累呀！莫名其妙的限速太多。
眾山26397791
一看你這個不經常上高速的新手，我天天上班，天天跑高速，天天過隧道，回答希望對你有所幫助！
跑高速和市區有點不一樣，安全是第1位，防止追尾，防止被別人追尾，確保安全是第1位，防止被攝像頭抓拍，被罰款是第2位！命比錢重要，這個主次順序一定不能搞反。
高速上車速比較快，一定要記住，安全第一，而限速防罰款防拍攝第二！
高速上兩個限速不一致，你根本就不要看它好了，隧道里最好不要超過120碼，不要低於60碼，具體速度是多少？首先看前後車的距離，其次看頭上有沒有攝像頭，高速上開車最怕教條主義，一隊車子一溜順跑得挺好，大家速度都是100,前方一個隧道，大牌子掛著70，來個二愣子，把車速一下子減到70，後面的車很容易追尾的！
高速上還要遠離大貨車，不要跟它並著走，防止他爆胎。在彎道的時候，不要在大貨車的外側，離心力可能會導致大貨車外翻，一般的人可能不太理解離心力的大小，如果道路設計不合理，車速過快，離心力會超過車重的，一個車子，拉80噸鐵塊，拐彎的時候不再是80噸力了，合力可以達到120噸，所以在大貨車的外側跑，相當危險。
黃山黃河101
跑高速限速在咱們國家交通法規定的，大部分限速120.110.100.90.80.60. 30都有，一般在視野開闊，路況比較多的情況下限速120.100.90.在進隧道前限速80.個別情況的隧道限速60.說明路況複雜，視野受阻，坡度較大急彎較多，容易發生事故。進隧道前限速80，進去後液晶顯示器顯示限速60,就要減速了。說明路況不好道路複雜發生過較多事故，交通部門為了大家的安全考慮，才設的限速60.要按當前交通標誌行駛就沒錯
小段遊天下
跑60。隧道外標牌上的80是長期固定不變的，隧道內液晶顯示的60是根據變化的路況做出調整的，效力高於標牌。
看你經驗少，多說一句，標牌上的限速是指隧道內，從標牌到隧道口要逐漸減速，不要緊減速，避免被追尾。
山川異
此路段標示牌為80km小時就是速度不超過80km小時，但由於臨時施工或其它特殊情況下須要車輛降低速度的，就會在此段路設置的顯示屏打出限速60km或臨時架設限速標示牌60km，所經過的車輛須按此速度或以下速度行駛！
江邊候鳥龐永鴻書法
凡屬駕駛員都見過明明寫著限速120公里的突然轉換為80，讓你猝不及防，我不知道這些路管部門是希望駕駛員將視力集中在前方還是路邊？反正由此帶來的事故不在少數，當然，相比收入而言這都不叫事，
醴泉浸月
現在高速公路和城市道路設置的標誌牌、標誌線、監控攝像頭等等，可真是品種繁多，五花八門，各種新規層出不窮，讓一般人搞不懂，司機開車如趟雷池，膽戰心驚，不知不覺中錢和分還是被扣了，感覺有些冤枉。事實上確有許多標誌牌、標誌線的設置，既不適用，又不科學，讓司機們無所適從。希望有關部門堅持為民服務的宗旨，堅持人性化服務，以管理教育為主，以經濟處罰為輔，科學、合理的設置道路交通標誌牌和標誌線，創造文明、和諧的交通環境。
天秤座的小玩偶
特別是國道上限速牌被樹枝樹葉擋住了，抓拍就在限速牌邊，等看見了已經來不級了，故意不去修剪，坐等罰款，
伊話沙
連個標記都整得這麼亂，沒有用。
雲144970301
限速120的高速，前面有區間測速寫的是100，區間裡又有一個數據抓去牌寫的是80，然後還沒到區間終點又是一個牌寫的是嚴管路段60。
