航运新闻晚读2020.03.13

海事


突发丨IMO总部闭门,重要会议被推迟

3月12日,国际海事组织IMO在其官方网站发布声明表示,作为防范新冠病毒肺炎疫情的预防措施,国际海事组织总部大楼于3月12日(星期四)和13日(星期五)对游客和工作人员关闭。

在此之前,世界卫生组织(世卫组织)于3月11日作出评估,认为COVID-19可被定性为全球大流行事件,IMO秘书长和该组织高级管理委员会正在密切监测这一情况。国际海事组织工作人员也将尽可能在家办公。


国外丨欧盟交通部长发布水上运输宣言

欧盟交通部长在克罗地亚举行的会议上,通过了一项关于欧盟海事政策发展指导方针的宣言,呼吁碳排放计划应覆盖所有国家的船舶,旨在实现航运碳中和和零污染。


发布丨东京备忘录发布应对新冠疫情爆发影响指南

2020年3月12日,东京备忘录针对COVID-19疫情的爆发给航运业界带来的影响,就检验、检查、审核及证书的展期、船员超期服务、船员证书到期等问题,发布应对COVID-19疫情爆发影响的指南,便于备忘录各成员国统一协调处置这些情况。根据公约有关规定,推迟检验,检查或审核的时间的宽限期不得超过三个月。


港口


拥堵丨这个集装箱码头拥堵超30天

据赫伯罗特Hapag-Lloyd近日在一份致客户的通知中透露,在尼日利亚APM Terminals旗下的 阿帕帕Apapa码头的等待时间超过了30天,此外,而博洛雷(Bollore)的Tincan岛集装箱码头也出现了超过3周的延误。严重船期延误迫使班轮公司不得不向该地区增派更多的船只。


解雇丨因疫情影响,该开始解雇部分集卡车司机

美国西海岸港口认为,集装箱总量同比下降一是因为美中贸易战的持续影响和中国商品关税的提高;二是新型冠状病毒造成的破坏。在洛杉矶港,雇用人数急剧下降,145名集卡车司机因作业量减少而被解雇或休假。


航船


首艘丨7500车LNG汽车滚装船在这家中国船厂交付

3月12日,由厦门船舶重工股份有限公司为Siem Car Carriers公司建造的全球首艘7500车LNG汽车滚装船正式签字交付。该船从型线设计、分舱、结构轻量化、系统推进、装载等方面进行了全面升级,重点突出“绿色、环保、节能和安全”的特色。全船拥有13层汽车甲板,其中9层为固定式,4层为活动式,可装载各类型车辆,最大装车量可达7500辆。


潜艇丨美军潜艇在北极秀破冰上浮

近日,美国海军在位于阿拉斯加的北极地区举行了代号“ICEX-2020”的极地演习,出动了两艘攻击型核潜艇,进行了潜艇破冰上浮的训练。此次演习为期3周,由美国海军主导,另外还有英国、加拿大、挪威和日本四国参加,演习地域的平均低温低至零下27度,演习旨在检验美国及其盟友在极地地带的作战能力。


疫情丨新冠病毒影响到一艘冻在北极海冰里的国际科考船

一支飞行小分队原本应在3月12日前往北极,辅助一艘主动冻结在海冰里的科考船。然而,一名团队成员检测出新冠感染。这是一个代号为“马赛克”的大型国际合作项目,执行主体是德国“北极星”号科考船,船上约有300名科学家,来自德国、美国、中国、俄罗斯等19个国家的超过70个科研机构。


企业


停运丨马士基暴跌10.8%,淡水河谷或最终暂停运营

财联社今早发布最新消息,巴西淡水河谷VALE称,处于对新冠肺炎疫情的担忧,公司可能回采取应急措施,或最终暂停运营。去年初淡水河谷溃坝,一度造成干散货航运市场,尤其是好望角型干散货船舶一片哀嚎。

另一面,受疫情影响,从今年1月31日BCI跌入负值区间以来,该指数还目前仍深陷负数泥潭,不可自拔。


业绩丨DP World公布2019年业绩,收入增加36.1%

2020年3月11日,迪拜世界港口公司公布了截至2019年12月31日的财年强劲的财务业绩,其收入增长了36.1%,调整后的息税折旧摊销前利润增长了17.7%,调整后的息税折旧摊销前利润增长了43%。在单独披露项目之前,该公司的所有者可分配利润为13.28亿美元,增长4.6%,每股收益为160.0美元。


停营丨公主邮轮暂停18艘邮轮运营两个月

公主邮轮在公告中表示,为积极应对新冠肺炎疫情在全球范围内扩散所造成的的不可预测的情况,十分谨慎地宣布,将自愿暂停旗下18艘邮轮的全球运营两个月(60天),将影响3月12日至5月10日离境的航程。


判刑丨受贿、挪用公款超千万!中船物资华东公司原董事长周凤祥获刑11年

判决结果:被告人周凤祥犯受贿罪,判处有期徒刑10年,剥夺政治权利2年,并处罚金人民币80万元;犯挪用公款罪,判处有期徒刑5年,决定执行有期徒刑11年,剥夺政治权利2年,并处罚金人民币80万元。违法所得予以没收,上缴国库。


海员


换班丨中国船东协会提请交通运输部: 解决船员换班难题

船员的换班问题已成为疫情之下船公司和船员面临的一大难题。根据中国船东协会在《船员换班问题函》中给出的数据,中国航运企业船员换班95%以上在国内港口开展。前期由于疫情防控影响,近两个月沿海、国际船舶船员无法正常换班,造成了在船船员逐渐超过10个月的情况,船员换班已有刚性需求。


气象


注意丨13日白天至16日白天,黄海大部海域、东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部海域、北部湾将有6~7级、阵风8级的风,其中黄海北部和中部海域、东海东北部海域、台湾海峡的风力可达8级、阵风9级。受大风影响海域航行、作业的船舶,需注意航行安全。


分享到:


相關文章: