海事
巡航丨苏沪两地海事部门开展沿海联合巡航
为深入推进实践长三角一体化发展战略，提高苏沪沿海交叉海域巡航质量和巡航效率，维护海上通航环境和通航秩序，防治船舶污染水域，保障船舶、设施和人命、财产安全。近日，江苏海事局和上海海事局在江苏沿海海域开展联合巡航。
注意丨南非关闭港口21天：更新封锁期内作业指南
据悉，南非Transnet港口码头集团（TPT）宣布为响应南非总统对于疫情防疫的讲话即将采取相应措施。
此前南非总统拉马福萨3月23日晚发表针对新型冠状病毒肺炎疫情的电视讲话宣布，为防止疫情快速蔓延，南非从3月26日零时至4月16日零时实行全国封锁，时间为21天。
为了配合政府的的防疫政策，TPT宣称即将采取以下措施：运输港口即将关闭，其中包括南非最大的铁矿石发运港Saldanha港。
据海关数据显示，2019年南非铁矿石出口总量为6653万吨。2019年南非出口至中国铁矿石总量4288万吨，占南非总出口量的64.45%。
邮轮丨邮轮再次爆发疫情！澳大利亚：不准上岸，立即离开
当地时间周三（3月25日），西澳大利亚州卫生官员登上了这艘停靠在澳大利亚近海的Artania号邮轮，并对船上的人员进行了新冠病毒检测，结果显示有7名乘客确诊了新冠肺炎，另有至少25名乘客出现流感症状。
对此，澳大利亚当局称，不允许该船的船员和游客上岸，希望邮轮立即离开附近海域。
确诊丨25人确诊！美国“罗斯福号”航母“撤出战斗”
据CNN网站报道，一名美国海军官员向CNN证实，目前在西奥多·罗斯福号航母上已有25名水兵的新冠肺炎检测结果呈阳性。
这名美国海军官员称，预计罗斯福号上还会有更多人的检测结果呈阳性，可能会出现“几十个”病例。另一名官员说，如果出现大规模的感染，美国国防部可能不会公开具体数目。
航船
造船丨京鲁船业签订一艘430客位客船建造合同
3月26日上午，蓬莱中柏京鲁船业有限公司与长岛渤海长通旅运有限公司举行“430客位客船”项目合同签约仪式。京鲁船业党委书记、总经理王轰先生与渤海长通旅运总经理王立家先生分别代表双方签署合同。长岛海洋生态文明综合实验区管委副主任孙传武等出席签约仪式。
该船船长79.15米，设计吃水3.30米，核定载客量为430人。本船为近海海域航行的客船，在设计上既满足了功能性要求，同时也兼顾了船舶的美观、舒适性。
港口
减免丨天津港再减免3项费用
3月27日，天津港集团发布公告表示，为贯彻落实交通运输部、发展改革委《关于阶段性降低港口收费标准等事项的通知》以及天津市《关于天津港口支持企业克服疫情影响实现复工复产若干措施的通知》要求，统筹做好新冠肺炎疫情防控和服务经济社会发展，以更大力度支持广大企业、客户复工复产，天津港集团决定进一步推出服务举措。
企业
行业丨OI：386个空放航次, 箱船运力减23％...疫情下的航运业还好吗？
根据Ocean Insights（OI）的数据，今年1月中旬~3月中旬，由于受疫情影响货运需求减少，船公司纷纷在航线上部署了较小型的集装箱船，这在亚洲贸易中表现尤为明显，亚洲贸易航线上的集装箱运力减少了约23％。
在谈到新冠疫情对集装箱运输市场的影响时，OI表示，各航线已经做出反应，用较小的船只代替了较大容量的船只，特别是在亚洲贸易上。
“这主要反映在承运人的船舶运力（TEU）上，从一月中旬到三月中旬亚洲贸易航线运力已经减少了23％。”OI表示。
收购丨招商局港口与达飞航运完成首期8个码头的收购
招商局港口控股有限公司（“招商局港口”，香港联交所股份代号：00144）昨日于公告中宣布，依据招商局港口于2019年12月20日与Terminal Link SAS所签订的协议，招商局港口于2020年3月26日完成首期8个目标码头的收购，相应的认购强制性可换股债券及垫付该贷款的总金额约为8.15亿美元。
助力丨日本邮船MTI助力全球无人船联盟One Sea
日本邮船(NYK)集团下属研发机构Monohakobi技术研究所(MTI)日前为其参与的全球航运和数字技术领导联盟One Sea提供了详细的见解。
作为专注于自主船舶的泛行业全球联盟，One Sea目标是在2025年前研发一种自主海事生态系统，这是一家不断吸引全球数字、通信和船舶技术领域的领先企业，其最新的一家成员就是MTI。One Sea主席Eero Lehtovaara表示，MTI正在“为我们生态系统的发展增添更多动力，并且带来多年来备受赞誉的国际海事研发的助益”。
海员
疫情丨4小时内24起海员投诉！疫情下寻求帮助的海员激增
据国外有关机构的数据统计，当前全球商船队上有150万名海员在海上，他们在海上运输世界各地所必需的燃料、食品、药品等基础物资。而且这150万名海员中，约有15万名海员已是超合同期限服务。然而，由于疫情形势的蔓延和各国的出入境管制举措，使他们困在海上，下不了船、换不了班、回不了家。随之而来的，是海员滞留海上的各种纠纷：超期服务、不支付工资、未经知情同意延期合同、身无分文滞留国外...这类案例正在急剧增加。
总部位于英国的非政府组织海上人权组织（NGO）称，其近期处理了大量疫情期间关于海员权益的案例，这些海员签署合同后被遗弃在船上，或滞留在国外生活起居陷入困境。
据NGO称，在短短4个小时内，他们就接到了24起海员求助的案例，且印度海员的投诉居多。
遇险丨海上大风浪, 油轮断两半！3名船员遇险...
3月25日晚，一艘英国籍油轮“Lady Sandra”在航行至马耳他领海时，因遭遇恶劣的大风浪天气，船身断裂成两半，并发生进水和下沉。当救援船只Melita1到达现场后，发现“Lady Sandra”轮已断成两半，正在进水和下沉。在沉船附近海水中，发现了三名船员在波浪汹涌的海面上艰难地等待救援，他们的救生筏已破裂。这3名船员，包括两名埃及人和一名罗马尼亚人，被转移到救援船上。
就医丨疫情防控下 外籍船员摔伤需临时入境就医 洋山边检这样做
3月26日，洋山边检站签发了本月首张临时入境许可，在排除疫情输入风险前提下，帮助一名外籍受伤船员快速通关入境就医。
受疫情影响，今年以来，全球各船公司为防止船员染疫而影响船舶正常航行，均加强了船员在经停港口的下地管理，严控船员调换，口岸边检机关为防疫情输入也强化了对船员临时入境许可的审批签发，洋山边检站今年1月签发124份，2月签发11份，3月以来仅此1份，既严防疫情输入，又彰显对受伤船员的人道救助。
气象
注意丨27日午后至28日夜间，黄海中部和南部海域、东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海东北部海域将先后有7～8级、阵风9～10级的大风。受大风影响海域航行、作业的船舶，需注意航行安全。
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